- •1.Бронетанкове озброєння та техніка. Визначення, розподіл овт за групами, основні терміни та поняття.
- •2.Основні параметри, що визначають бойову та технічну характеристику бтот. Призначення та ттх бмп-2.
- •3.Основні параметри, що визначають бойову та технічну характеристику бтот. Призначення та ттх бтр-80.
- •4.Основні частини бмп-2, іх розміщення в корпусі, на башті. Розміщення приладів керування та основних контрольно - вимірювальних приладів. Експлуатаційні режими роботи машини.
- •5. Паливно –мастильні матеріали, що застосовуються на бтот.
- •6.Силова установка. Призначення, загальна будова та технічне обслуговування.
- •7.Призначення, технічна характеристика, загальна будова, технічне обслуговування двигуна бмп-2.
- •8.Система живлення двигуна бмп-2 паливом. Призначення, загальна будова, робота та технічне обслуговування.
- •10. Система змащування двигуна бмп-2. Призначення, загальна будова, робота та технічне обслуговування.
- •12. Система повітряного пуску двигуна бмп-2. Призначення, загальна будова, робота та технічне обслуговування.
- •13. Механізм захисту двигуна від потрапляння води
- •14. Силова передача
- •Будова головного фрикціона
- •16. . Коробка передач
- •. Будова коробки передач
- •17. Планетарні механізми повороту і гальма
- •Будова планетарних механізмів повороту
- •18. Бортові передачі
- •Будова бортової передачі
- •Робота бортової передачі
- •21. . Електрообладнання
- •23. Протипожежне обладнання
- •12.1. Будова автоматичної системи ппо
- •24. Пневмообладнання
- •25. Система маскування бмп 2 термодимова апаратура (тда)
- •13.1.1. Будова системи
- •13.1.2. Робота системи
- •13.3.1. Будова системи 902в
- •13.3.3. Підготовка системи 902в до роботи
- •13.3.4. Порядок роботи
- •26. Особливості будови бтр 80
- •27. Керівні документи з бтот
- •29. Прийом та передача Бтот
- •40. Провести рушання на бмп
- •41.Перейти з нижчої на вищу передачу
- •42.Перейти з вищої на нижчу передачу
- •1. Виконати норматив №12 (розбирання відцентрованого мастильного фільтру)
- •2. Виконати норматив №1 квбм (посадка в бмп-2)
- •3. Виконати норматив № 19 квбм (встановлення твн «по бойовому»)
- •4. Виконати норматив № 20 квбм (встановлення твн «по похідному»)
- •5. Зняти акумуляторні батареї з машини
- •6. Встановити акумуляторні батареї на машину
- •7. Запустити підігрівач бмп-2
- •1. Виконати норматив №12 (розбирання відцентрованого мастильного фільтру)
- •2. Виконати норматив №1 квбм (посадка в бмп-2)
- •3. Виконати норматив № 19 квбм (встановлення твн «по бойовому»)
- •4. Виконати норматив № 20 квбм (встановлення твн «по похідному»)
- •5. Зняти акумуляторні батареї з машини
- •6. Встановити акумуляторні батареї на машину
- •7. Запустити підігрівач бмп-2
- •1. Виконати норматив №12 (розбирання відцентрованого мастильного фільтру)
- •2. Виконати норматив №1 квбм (посадка в бмп-2)
- •3. Виконати норматив № 19 квбм (встановлення твн «по бойовому»)
- •4. Виконати норматив № 20 квбм (встановлення твн «по похідному»)
- •5. Зняти акумуляторні батареї з машини
- •6. Встановити акумуляторні батареї на машину
- •7. Запустити підігрівач бмп-2
- •1. Виконати норматив №12 (розбирання відцентрованого мастильного фільтру)
- •2. Виконати норматив №1 квбм (посадка в бмп-2)
- •3. Виконати норматив № 19 квбм (встановлення твн «по бойовому»)
- •4. Виконати норматив № 20 квбм (встановлення твн «по похідному»)
- •5. Зняти акумуляторні батареї з машини
- •6. Встановити акумуляторні батареї на машину
- •7. Запустити підігрівач бмп-2
- •8. Перевірити кількість палива в бмп2 та дозаправити
- •Заправлення і зливання палива
- •9. Злити відстій з паливних баків бмп2
- •10.Підготувати до роботи механізм захисту двигуна бмп2 від попадання води
- •11. Перевірити кількість мастила у системі змащування двигуна бмп2 та дозаправити
- •12. Злити мастило з системи змащування двигуна бмп2
- •13. Перевірити кількість охолоджуючої рідини у системі охолодження двигуна бмп2 та дозаправити
- •14. Злити охолоджуючу рідину з системи охолодження двигуна бмп2
- •15. Перевірити тиск повітря у системі повітряного пуску двигуна бмп2
- •16. Зняти паливний фільтр тонкого очищення бмп2 та замінити фільтруючий елемент
- •17. Зняти мастильний фільтр тонкого очищення бмп2
- •18. Зняти мастильний фільтр грубого очищення бмп2 і перевірити його чистоту та працездатність
- •19. Перевірити регулювання пароповітряного клапану бмп2
- •20. Підготувати двигун бмп2 до запуску та запустити його повітрям.
- •23. Перевірити кількість масла в системі гідроуправління і змащування та дозапрвити
- •25. Перевірити кількість мастила у бортових передачах та дозаправити
26. Особливості будови бтр 80
Бронетранспортер БТР є бойовою колісною плаваючою машиною, що має озброєння, броньовий захист і високу рухливість. Він призначений для використовування в механізованих підрозділах Сухопутних військ.
Бронетранспортер обладнаний десятьма посадочними місцями для розміщення відділення у складі командира відділення (машини), механіка-водія, навідника і семи десантників.
У башті бронетранспортера розміщується кулеметна установка, що складається з 14,5-мм і 7,62-мм кулеметів. В корпусі є амбразури для стрільби з автоматів.
На машині застосовані пристрої, призначені для захисту екіпажа, десанту і внутрішнього устаткування від дії ударної хвилі і проникаючої радіації при вибуху ядерних боєприпасів, для захисту від хімічної і біологічної зброї, а також для захисту від радіоактивного пилу при русі машини по радіоактивно зараженій місцевості.
Бронетранспортер — чотиривісна, восьмиколісна машина зі всіма привідними колесами, здатна пересуватися за танками, долати з ходу окопи, траншеї і водні перешкоди.
Машина обладнана системою запуску димових гранат для постановки димових завіс з метою маскування.
Для гасіння пожежі в машині є протипожежне обладнання.
Бронетранспортер пристосований для авіатранспортування.
БТР-80
1 Броньований корпус
2 Башта
3 Озброєння
4 Прилади прицілювання та спостереження
5 Система управління вогнем Прилади наведення
6 Система боєживлення
7 Силова установка
8 Силова передача
9 Ходова частина
10 Електрообладнання
11 Система захисту від зброї масового ураження
12 Засоби зв′язку
13 Протипожежне обладнання
14 Система постановки димових завіс
15 Пневмообладнання
16 Обладнання для долання водних перешкод
17 Комплект запасних частин, інструментів, приладдя
18 Рульове управління
19 Гальмівна система
20 Гідросистема
27. Керівні документи з бтот
1.ДСТУ В 3576-97р.-”Експл. та ремонт військ. техніки: терміни та визначення.”
2.Наказ Мін. обор. СССР від 83р.-”Наставление по обеспечению боевых действий Сухопутных войск.» Часть 8.
3.Наказ МОУ №665-2009р.- «Керівництво з організ. експл. БТОТ у ЗСУ у мирний час”.
4.Наказ МОУ №01-99р.- “Норми витрати паливно-мастильних матеріалів”.
5.Наказ МОУ №690 — 2010р. - “Тимчасове кер-во з обліку матеріальних та грошових засобів”.
6.Наказ МОУ №165-1994р.- “ Кер-во по списанню з обліку матеріальних та грошових засобів.”
7.Наказ МОУ №201-1995р.- “Про матеріальну відповідальність військово-службовців та військовозобовязаних за шкоду, що спричинена державі.”
8.Наказ МОУ №581-2009р.- “Інструкція з первірки та оцінки стану озброєння та військової техніки у ЗСУ.”
9. Директива начальника штабу озброєння №127/12/93 від 1997р.- “Керівництво по зберіганню БТОТ в ЗСУ”.
28. Введення машин до строю - це встановлений порядок зарахування в списки частини машин що отримані на доукомплектування, передавання їх у підрозділи та закріплення за призначеними екіпажами. До введення машини до строю експлуатація її забороняється. В наказі вказується:
в який підрозділ та групу експлуатації зараховується машина;
номер машини по стройовому розрахунку;
запас ходу до чергового ремонту;
норма експлуатації машини до кінця року;
військове звання та прізвища членів екіпажу.
