Секция гидрозащиты серии 400

Таблица 1.28

Наружный диаметр 4,00 дюйма (101,6 мм)

Модель	Описание	Длина		Вес
		футы	м	фунты	кг
05РВ	Закрытого типа с эластомерной диафрагмой, двухкамерная, из малоуглеродистой стали	4,50	1,40	82	37
08РС	Лабиринтного типа, двухкамерная, из малоуглеродистой стали	4,50	1,40	82	37

Секция гидрозащиты серии 400

Таблица 1.29

Наружный диаметр 4,00 дюйма (101,6 мм)

Модель	Описание	Длина		Вес
		футы	м	фунты	кг
Р8Р	С эластомерной диафрагмой, двухкамерная, малоуглеродистая сталь	4,44	1,35	123	56
Р5В	С эластомерной диафрагмой, трех камерная, малоуглеродистая сталь	5,60	1,71	158	72
Р5С	Лабиринтного типа, трех камерный, из малоуглеродистой стали	5,60	1,71	158	72

Электродвигатели фирмы Temtex

Техническая характеристика электродвигателей китайской нефтяной кор­по­рации Temtex — 114 серии, на 50 Гц, на температуру +90 °С, диаметр кор­пу­са 114 мм представлена в табл. 1.30 [3].

Таблица 1.30

Двигатели фирмы Temtex

Мощность, кВт	Ток, А	Напряжение, В	КПД, %	Коэффициент мощности
16	33	405	83	0,82
20	33	506
24	33	607
34	33	810
34	33	912
44	39	950
46	39	1036
49	39	1209
54	39	1209
58	47	1073

Кроме того, Теmtех выпускает электродвигатели по лицензии фирмы REDA серии 387, 400, 456, 540, в том числе на темпера­туру +120 °С.

Погружные электродвигатели инофирм заполняются маслом под вакуу­мом, что обеспечивает практически полную дегазацию масла и отсутствие остат­ков (пузырей) воздуха в полости двига­теля.

1.4. Система токоподвода установоък эцн

Электроэнергия подается к погружному электро­двигателю от про­мыс­ло­вой сети напряжением 380 В. Мощные установки питаются от сети нап­ря­же­нием 6000 В. Система токоподвода состоит из станции управления, транс­фор­ма­тора, повышающего напряжение, и кабеля.

Станция управления позволяет осуществить ручной и авто­матический за­пуск установки и ее остановку. При некоторых аварийных режимах станция управ­ления автоматически отклю­чают установку, например, при коротком за­мы­кании в кабеле или двигателе, перегрузке двигателя (с выдержкой времени), зна­­чительной недогрузке двигателя, отключении напряжения в питающей сети (с последующим автоматическим запуском при по­даче напряжения), не­до­пус­ти­мом снижении сопротивления изо­ляции системы кабель — двигатель. При элект­родвигателях мощ­ностью от 28 до 100 кВт в качестве станции вправления при­ме­няется комплексное устройство ШГС5805, а при мощности свыше 100 кВт — комплексное устройство КУПНА-79. Комплексное устройство ШГС5805 выполняется в металлическом шкафу од­ностороннего обслуживания с отсеком высокого напряжения (при напряжении выше 1000В). Комплексное уст­ройство КУПНА-79 имеет шкаф двухстороннего обслуживания. Ве­роят­ность их безотказной работы — не менее 0,8 при наработке не менее 16 500 ч. срок службы до списания — 16 лет.

Трансформатор повышает напряжение, чтобы двигатель на вводе в обмот­ку имел заданное номинальное напряжение. Рабо­чее напряжение двигателей сос­тавляет 470 — 2300 В. Кроме того, учитывается снижение напряжения в длин­ном кабеле. Транс­форматоры выполняются с естественным масляным охлаж­дени­ем (циркуляция масла — безнасосная). Они предназначены для уста­нов­ки на открытом воздухе. На высокой стороне обмоток трансформатора имеет­ся 5 — 10 ответвлений (отпаек), обеспечи­вающих подачу оптимального нап­ряжения на электродвигатель. Например, у одного из трансформаторов мощ­ностью 100 кВА пайки даны на напряжения 1170, 1108, 1045, 983 и 920 В. Мас­ло, заполняющее трансформатор, имеет пробивное напряжение 40 кВ. В шиф­ре трансформатора, например. ТМПН 100/3-73ХЛ1 приняты следующие обоз­начения: Т — трехфазный; М — маслозаполненный с естественной цир­ку­ля­цией масла; ПН — для скважинных нефтяных насосов; 100 — номинальная мощ­­ность трансформатора, кВА; 3 — класс напряжения обмотки высокой сто­ро­ны; 73 — год выпуска; ХЛ — климатическое ис­полнение (для мак­рок­ли­ма­ти­чес­ких районов с холодным кли­матом, при умеренном климате — У1: 1 — ка­те­гория размеще­ния (для работ на открытом воздухе) [3].