7. Обслуживание турбины во время работы.
При приемке смены, машинист паровых турбин, обязан: ^Произвести обход обслуживаемого оборудования, убедиться в его исправности. Проверить схему работы турбоустановки.
«Ознакомиться с показания контрольно-измерительных приборов. Проверить чистоту оборудования и рабочих мест. Провести проверку технологической сигнализации.
При работе турбоагрегата постоянно контролировать: Ф Давление и температуру острого пара.
Ф Электрическую и тепловую нагрузку. Ф Давление пара по контрольным ступеням. Ф Перепад давлений на последней ступени. Ф Осевой сдвиг.
Ф Давление и температуру масла на смазку и регулирование. Ф Температуру масла на сливе подшипников, вибрацию. Ф Температуру питательной воды.
Ф Уровни в ПВД, ПНД, СП, СО, маслобаке, гидрозатворе.
Производить каждый час запись показаний измерительных приборов в суточную ведомость.
При необходимости по команде НСС или НСЦ производить изменения нагрузки турбины воздействием на регулятор противодавления.
В случае каких-либо отклонений немедленно выяснить причины их возникновения, и принятия соответствующих мер, по устранению. Во всех случаях возникновения ненормальных режимов указывать в суточной ведомости меры, принятые для их ликвидации и кому из вышестоящего оперативного персонала или персонала других цехов об этом сообщено.
Следить за чистотой рычагов и сочленений регулирующих устройств и парораспределения.
Машинист турбины обязан требовать, от машинистов котлов, выдерживания номинальных параметров свежего пара перед КАЗ, при необходимости обращаясь к начальнику смены или старшему машинисту, фиксируя свои действия в оперативном журнале.
Номинальные параметры: Ь Давление 90 ата. k Температура 550 °С.
Предельные параметры, при которых надлежит остановить турбину: Давление острого пара выше 100 ата. 0 Давление острого пара ниже 60 ата.
При номинальной температуре острого пара, при снижении давления, в этих пределах, нагрузка должна снижаться на 1 МВт, на каждые 1 кг/см2 от 85 до 60 ата.
.. В случае падения температуры острого пара с 490 °С до 470 °С, мощность турбины должна быть снижена на 1 МВт, на каждый градус падения температуры.
Лопаточный аппарат турбины рассчитан и настроен на работу при частоте сети 50 Гц, Работа при частоте сети ниже 49,5 Гц и выше 50,5 Гц не допускается.
Длительная работа на ограничителе мощности, если это не вызвано какой-либо необходимостью, запрещается, т.к. это ухудшает условия регулирования частоты в энергосистеме. Эксплуатация турбины с введенным в работу ограничителем мощности допускается только по условиям меха нического состояния турбоустановки с разрешения главного инженера энергоситстемы. При этом нагрузка турбины должна быть ниже уставки ограничителя не менее чем на 5%.
Раз в смену, машинист паровых турбин обязан производить расхаживание КАЗ, РК и поворотной диафрагмы на часть хода. На полный ход перед пуском турбины. При обнаружении заеданий КАЗ, РК или диафрагмы и невозможности устранения дефекта на ходу, турбина должна быть остановлена в срок, определенный главным инженером. КАЗ и РК должны быть плотными, проверка должна проводиться:
Перед испытанием автомата безопасности повышением числа оборотов.
Перед остановом турбины в капитальный ремонт.
При пуске после капитального ремонта
Но не реже 1 раза в год.
Плотность стопорных и регулирующий клапанов должна проверяться раздельным испытанием каждой группы.
На холостом ходу поочередным закрытием стопорного и регулирующих клапанов определяется установившаяся частота вращения ротора, которая не должна превышать 1500 об/мин, при номинальных параметрах острого и отработанного пара.
При одновременном закрытии стопорного и всех регулирующих клапанов и номинальных параметрах острого пара и противодавления пропуск пара через них не должен вызывать вращения ротора турбины.
■* 7.8. Обратные клапана, устанавливаемые на паропроводах отборов турбины, предназначены для защиты турбины от разгона обратным потоком пара, при сбросе нагрузки и от забросов воды из теплообменных аппаратов и паропроводов.
Опасность разгона турбины усугубляется при параллельной работе турбины с отборами, поэтому такая работа разрешается лишь при исправных обратных клапанах и плотных регулирующих поворотных диафрагмах. Посадка обратных клапанов всех отборов должна быть проверена перед каждым пуском и остановом, и периодически по графику, но не реже чем 1 раз в 4 месяца.
7.9. Плотность обратных клапанов регулируемых отборов должны проверяться не реже 1 раза в год и перед испытанием турбины на сброс нагрузки.
Проверка предохранительных клапанов производится поднятием давления в соответствующем отборе до уставки срабатывания клапанов. Если по условиям работы нет возможности поднять давление, то допускается производить проверку ручным подрывом при рабочем давлении. Проверка срабатывания предохранительных клапанов должна производиться по графику утвержденному главным инженером, но не реже 1 раза в 3 месяца. Её производит машинист паровой турбины под руководством начальника смены или старшего машиниста.
Проверка плотности обратных клапанов производится установкой манометра классом точности не ниже 1,0 между обратным клапаном и задвижкой, на линии отбора, подготавливается ручной тахометр. Обороты ротора стабилизируются на уровне 600-900 об/мин, закрывается ГПЗ, ее байпас, стопорный и регулирующие клапана и постепенно приоткрывается задвижка соответствующего отбора, по манометру контролируется давление перед ОК. Плотность ОК считается удовлетворительной, если установившаяся частота вращения ротора удовлетворяет следующему условию:
п 0б < 750х(Р „ом. отб.: Р мах. отб.) [об./мин.] В случае если п > 750 об/мин. и дальнейшем росте оборотов, закрыть задвижку отбора. Работа турбины с данным отбором запрещается до устранения неплотности O.K.
Контролировать работу концевых уплотнений турбины температура пара должна находиться в пределах 125-130 °С, давление в камерах отсосов должно быть 0,02-0,05 кг/см2. Пропаривание через уплотнения турбины не допустимо.
Масляная система.
Необходимо
следить, чтобы уровень масла в маслобаке
турбины был выше верхней кромки
всасывающей трубы на 200 мм, что
соответствует
показанию 126 мм на шкале уровня. Контролировать перепад на сетках чистого и грязного отсеков. Сетку фильтра необходимо регулярно очищать, продувкой сжатым воздухом. Регулярно 1 раз в день в смену с 23— проводить визуальный контроль масла на чистоту, отсутствие воды шлама и механических примесей. Температура масла за маслоохладителем должна быть не ниже 39 °С и не выше 45 °С, а на сливе с подшипников не выше 75 °С. При резком повышении температуры масла, сливающегося с подшипников, на 10 °С выше зафиксированной ранее, для данного подшипника, следует немедленно остановить турбину, во избежание выплавления бабита вкладыша. Давление масла на регулирование 12 кг/см2 ±0,2, на смазку не менее 0,4 кг/см . При работающем маслонасосе запрещается проведение работ на маслопроводах, за исключением работ по замене манометров и наладочных работ по специальной программе, утвержденной главным инженером. Работа системы уплотнения вала генератора описана в специальной инструкции. Резервный маслонасос смазки и устройство автоматического включения должны проверяться в работе 2 раза в месяц при работе турбины, а также перед каждым пуском. Запорная арматура, устанавливаемая на линиях системы смазки, регулирования и уплотнений генератора, ошибочное переключение которой может привести к останову или повреждению оборудования, должна быть опломбирована в рабочем положении, за наличием пломб и табличек на арматуре обязан следить машинист турбины. Все операции с арматурой по масляной системе турбины, должны фиксироваться в оперативном журнале, с уведомлением начальника смены.
7.12. Испытания АБ и защиты турбины без повышения числа оборотов производятся не реже чем через 4 месяца работы турбины, а также после разборки системы регулирования или отдельных ее узлов. Проверка АБ повышением частоты вращения турбины проводится только после: Разборки АБ
О* После длительного, более 30 суток, простоя турбины. После монтажа турбины. После капитального ремонта турбины.
Перед испытанием системы регулирования на сброс нагрузки.
7.12.1. Проверка АБ увеличением частоты вращения ротора должна производиться по программе испытаний, утвержденной главным инженером электростанции.
До испытания АБ должен быть проведен инструктаж персонала, участвующего в испытаниях, с записью об этом в журнале инструктажей. Испытанием должен руководить непосредственно начальник цеха или его заместитель, наблюдающий за частотой вращения ротора турбины по 7.12.3. работает в полном объеме, для этого необходимо:
а) Снизить синхронизатором обороты турбины до 2800 об/мин;
б) Подать масло в камеру 1-го бойка аналогично п.7.12.1. б);
в) Синхронизатором медленно поднимать обороты турбины следя, за положением флажка 1-го бойка и контролируя по тахометру число оборотов, при котором произойдет срабатывание, при этом произойдет быстрая посадка КАЗ, РК и поворотной диафрагмы. Сравнить, что число оборотов при которых происходит срабатывание защиты не изменилось по сравнению с предыдущими испытаниями;
г) Перевести золотник подачи масла в среднее положение;
д) Убедиться, что обороты турбины снижаются, а боек возвратился в исходное положение, после чего взвести АБ, КАЗ и открыть РК и диафрагму;
.. е) Поставить золотник подачи масла на бойки на первую от себя выточку фиксатора и затем произвести испытание 2-го бойка аналогично испытанию первого.
7.12.3. Испытания АБ повышением частоты вращения :
а) Перед проверкой АБ повышением частоты вращения необходимо выполнить проверку защиты воздействием на ключ и рычаги АБ, испытать бойки АБ по п. 7.12.1. и 7.12.2. и организационные работы согласно вышеизложенному.
б) Проверка производится на холостом ходу при частично открытом КАЗ на 1/2, закрытой ГПЗ, приоткрытом байпасе ГПЗ. Повышение оборотов, производится принудительным перемещением подвижной буксы синхронизатора разгонника в сторону регулятора скорости, давление в линии импульсного клапана возрастает, сервомотор ЧВД откроется на величину большую, чем необходимо для обеспечения холостого хода турбины. Обороты резко возрастают. Бойки АБ испытывают поочередно, переключение с 1-го бойка на второй осуществляется рукояткой перевода рычагов АБ также, как и при испытании АБ без повышения числа оборотов. Общее время разгона не должно превышать 30-90 секунд, для ограничения продолжительности работы турбины на повышенных оборотах.
в) В процессе повышения частоты вращения ротора следует тщательно контролировать вибрацию турбины. При резком повышении вибрации необходимо снизить частоту вращения до номинальной и в случае снижения вибрации сделать выдержку времени для дополнительного прогрева турбины, если испытания проводятся при пуске из холодного состояния.
г) Если при достижении предельной частоты вращения 3400 об/мин., АБ. не сработал, турбина должна быть немедленно остановлена воздействием на ключ или рычаги АБ.
д) Результаты проверки АБ должны быть зафиксированы в оперативном журнале и журнале проверки АБ.
е) Проверка дополнительной защиты турбины от повышения частоты вращения ротора до 3420-3480 об/мин в эксплуатационных условиях не производится.
При эксплуатации резервное оборудование должно чередоваться в работе. Простой каждого агрегата в резерве не должен превышать месяца, переходы по оборудованию, проверка АВР, защит, производятся по специальному графику, утвержденному главным инженером, с записью в журнале п о обслуживанию оборудования турбинного цеха, начальником смены.
При работе турбины под нагрузкой один раз в месяц совместно с персоналом ЦТАИ, машинист турбины обязан проводить проверки на сигнал, контролируя уставки срабатывания, работу защит по осевому сдвигу, падению давления масла на смазку, увеличение перепада на последней ступени, согла сно графика утвержденного главным инженером.