6. Пуск турбины.
6.1. Пуск турбины из холодного и неостывшего состояния.
6.1.1. Проверить исправную работу всего оборудования, перед толчком произвести запись в «Журнале пусков и остановов» и суточную ведомости параметров теплового состояния турбины, которые должны быть: 0 Разница температур перепускных труб не более ЛТ=20 °С. S> Разница температур верх-низ не более ЛТ=50 °С.
® Осевой сдвиг ротора не превышать величину масляного разбега 0,6 мм. <S> Расширение цилиндра «2 мм. по индикатору на переднем стуле. Q Температура масла на подшипники не менее 39°С. <Э .Давление масла на смазку не ниже 0,5 кг/см2. О Параметры пара перед ГПЗ, номинальные.
При давлении пара в перепускных трубах равным 60-65 кг/см2, вращением маховика синхронизатора против часовой стрелки полностью открыть РК, произвести толчок ротора, одновременно закрыв подвод пара через байпас ГПЗ, толчок производится тем количеством пара, которое имеется в перепускных трубах. В дальнейшем весь набор оборотов производить открытием второго по ходу вентиля байпаса ГПЗ, при полностью открытых РК.
Убедиться в автоматическом расцеплении рычагов отключения ВПУ, что происходит при ~ 5 об/мин. Закрыть подачу масла на ВПУ. Записать время толчка в «Журнале пусков и остановов турбин».
Тщательно прослушать турбину. В случае обнаружения задеваний в уплотнениях, постороннего шума, стуков в подшипниках или внутри турбины, следует немедленно прекратить доступ пара в турбину и вращение перевести на ВПУ. Если же замечаний при прослушивании и осмотре турбины не обнаружено, не допуская остановки ротора открытием второго по ходу вентиля байпаса ГПЗ набрать 500 об/мин.
На 500 об/мин про
греть
турбину до окончания прироста температур
металла и стабилизации теплового
расширения, примерно в течение часа,
после чего начинать дальнейшее повышение
оборотов со скоростью 30 об/мин до 1200
об/мин.На 1200 об/мин сделать выдержку в течение 30 мин, за это время необходимо прослушать турбину и вести контроль за ее тепловым состоянием. Необходимо помнить, что разность температур верх-низ должна быть не выше 50°С, температура шпилек должна быть меньше температуры фланцев горизонтального разъема, но не более чем на 20°С,. В -случае отклонения данных величин дальнейший подъем оборотов запрещается, до устранения вышеуказанных неравномерностей прогрева, и выяснения причин, вызвавших его.
Убедившись, что работа турбины и всех вспомогательных механизмов протекает нормально, можно начинать плавное повышение числа оборотов открытием байпаса ГПЗ со скоростью 30 об/мин до 2800 об/мин.
Примечание: При наборе оборотов, следует иметь в виду, что ротор турбогенератора гибкий. Критические числа для ротора турбины 1750, генератора 1050; возбудителя 2100-2200. Поэтому при приближении числа оборотов к критическим их следует проходить быстро, не допуская появления вибрации. Делать остановки на критических оборотах и близких к ним - запрещается.
Если при подъеме оборотов появляется вибрация более 30 мкм, нужно снизить число оборотов до исчезновения повышенной вибрации и сделать выдержку не менее 30 мин, а затем снова поднять. Если вибрация не исчезнет при снижении числа оборотов, следует турбину перевести на ВПУ и выяснить причину её появления.
При достижении 2800 об/мин, медленно закрыть напорную задвижку ПМН, убедившись, что давление масла на смазку и регулирование нормальное, т.е. главный масляный насос работает нормально, остановить ПМН.
Плавно поднять обороты до 3000 об/мин, о чем сделать запись в «Журнале пусков и остановов турбины». Прослушать турбину, убедиться, что регулятор скорости вступил в работу и турбина держит холостой ход. Время прогрева на х.х. до прекращения роста температуры металла турбины. Максимальная расчетная температура пара в камере противодавления на режиме х.х., при Р=0,2-1,5 кг/см в отборе, составит 310-345 °С. Поэтому при пуске турбины на общий коллектор целесообразно снизить давление пара в коллекторе 1,2 ата. до минимально возможной величины.
- 6.1.11. При достижении температуры масла на смазку более 40 °С включить в работу маслоохладители.
Проверить работу командного аппарата и подать на ГЩУ сигнал «Внимание», «Готово». Управление турбиной передается на ГЩУ. Синхронизация, включение в сеть и набор нагрузки до 2,5-3 Мвт, производится под руководством НСС, ключом на ГЩУ.
Сделать выдержку при нагрузке 2,5-3 Мвт, для стабилизации тепловых расширений. При нагружении турбины открыть ГПЗ и закрыть байпасы ГПЗ, дренажи перепускных труб, корпуса турбины, паровых коробок РК. Дренажи отборов закрыть только после того как будет включена регенерации турбины.
Дальнейший набор нагрузки производить со скоростью 0,1 МВт/мин.
При нагрузке 2-3 МВт включить регулятор противодавления согласно п.2.4.7. настоящей инструкции.
Пуск ПВД производится при давлении пара в камере 2-го отбора не ниже 7 кг/см2, для чего:
произвести осмо
тр
и убедиться в полной исправности и
подготовленности подогревателей к
пуску;проверить с помощью дежурного ЦТАИ исправность и подключение измерительных приборов, манометров.
Примечание: Следует помнить, что эксплуатация ПВД запрещается при :
а) отсутствии или неисправности элементов защиты
б) неисправности клапана регулятора уровня
в) отключении по пару любого ПВД.
Опробовать защиту ПВД совместно с персоналом ЦТАИ под руководством старшего машиниста или начальника смены, на сигнал после простоя ПВД от 6 до 72 часов. И с воздействием на исполнительные органы:
После простоя ПВД более 72 часов.
По графику но не реже одного раза в 3 месяца.
После ремонта импульсной или исполнительной части защиты
а) проверить исправность подачи конденсата на впускной клапан са Зарядить КИС (клапан импульсный соленоидный)
са Открыть вентиль П-7-1 от КНТ 4,5
cs Открыть вентиль П-7-4 заполнить паровые пространства корпусов до уровня срабатывания защиты: 400 мм - сигнал; 500 мм - защита по уровнемерам и ВПК - сравнить показания
оа убедиться, что КИС и впускной клапан сработал время <.5 сек, поступает конденсат, затем этот вентиль закрыть - это рабочее положение.
б) Проверить плотность впускного клапана, обратных клапанов и трубной системы ПВД
<=ь» Закрыть дренажи с питательных трубопроводов
<=ь= Открыть вентиля байпаса задвижки № 220А и убедиться по отсутствию давления в трубной системе, в их плотности. При работе эти вентиля должны быть опломбированы в открытом положении. ъ° Через байпас задвижки № 220 заполнить трубопроводы питательной воды и убедиться в плотности входного и выходного (обратного) клапанов, по отсутствию давления в трубной системе ПВД.
Открыть вентиль заполнения трубной системы ПВД 220-1 и опрессовать её на рабочее давление, убедиться при этом , что впускной клапан плавно поднимается без заеданий.
По открытым опорожнениям парового пространства, уровнемерам и ВУК убедиться в отсутствии неплотности трубной системы.
в) Подключить ПВД по питательной воде, открыв задвижки 220 и 220а, закрыть вентиля байпаса 220 и 220-1, опорожнения паровых пространств и воздушники.
& Подорвать, до схода с KB ( т.е. загорится красная лампа ) паровые задвижки
& опробовать защиту с воздействием на исполнительные органы. При повышении уровня в корпусе любого ПВД до 500 мм, срабатывают КИС, конденсат поступает на верхнюю тарелку гидравлического сервомотора и впускной клапан закрывается, а затем садится и обратный клапан. Засечь время срабатывания защиты, которое не должно превышать 5 сек с записью в ведомость или оперативный журнал. При давлении конденсата 12-15 кг/см , перестановочное усилие составит 10 т ( запас в 20-25% ). Питательная вода направляется по «усам» (обвод) ПВД. Одновременно подается сигнал на закрытие задвижек 220. 220а паровые 521а, 523а и открывается «холодный» стояк 207.
При отключенной группе ПВД, при закрытой запорной арматуре по питательной воде, возможно повышение давления в трубной системе сверх допустимого из-за разогрева питательной воды паром отборов турбины, через неплотную запорную паровую арматуру. Для защиты от этого предназначена байпасная линия выходной задвижки 220А с двумя последовательными обратными клапанами, вентиля этой линии при работе должны быть постоянно открыты и опломбированы.
.. Если защита ПВД работает без замечаний можно начинать подключение ПВД с паровой стороны. Скорость повышения давления в корпусах не должна превышать 0,6 кг/см2 в минуту перед этим должны быть открыты отсосы воздуха с корпусов ПВД на СП, и дренаж конденсата на Д-6 ат а или коллектор конденсата ПВД.
6.1.17. После включения регулятора противодавления при нагрузке 8-10 МВт можно включать регулятор давления в производственном отборе согласно п.2.4.8. настоящей инструкции.
6.2. Пуск турбины из горячего состояния.
Подготовка к пуску турбины из неостывшего и горячего состояний аналогична указанной в п.5, с учетом температурного состояния турбины и нахождения ее в резерве согласно п. 4 данной инструкции.
Пуск турбины из горячего состояния следует вести с предварительным прогревом К A3, перепускных труб и паровых коробок РК. Этот прогрев производится при полностью закрытых регулирующих клапанах и при частично открытом КАЗ, через байпас ГПЗ, поддерживая давление за КАЗ 60 кг/см2 скорости прогрева не более 5 С в минуту, при этом температура металла всех 4-х перепускных труб не должна отличаться более чем на 20 °С, при увеличении данной разности, принять меры к более интенсивному их дренированию. До устранения причин, вызвавших эту разность, пар в турбину давать запрещается.
Температура пара в перепускных трубах перед толчком ротора должна быть выше температуры металла ЦВД в зоне регулирующей ступени не менее чем на 50°С.
Особенностью пуска ТГ-2, из неостывшего и горячего состояний турбины, когда температура металла турбины больше 250 °С, состоит в том, что температура пара в коллекторе 1,2 ата может быть намного ниже температуры металла турбины, и потому открытие задвижки 414 производить непосредственно перед толчком турбины, не допуская расхолаживания турбины. Дренажи с корпусов цилиндров на РД открывать непосредственно, перед открытием задвижки 414.
Толчок ротора производить синхронизатором и набрать 500 об/мин, при этом убедиться в расцеплении и отключении ВПУ при оборотах около 5 об/мин. Прослушать турбину. Выдержка времени на этих оборотах зависит от температуры металла, чем выше температура, тем меньше выдержка времени.
Если нет замечаний при работе турбины на этих оборотах, то следует произвести дальнейший подъем оборотов до 1200 об/мин со скоростью 100 об/мин, при полностью открытых регулирующих клапанах путем открытия байпаса ГПЗ.
На 1200 об/мин сделать выдержку 10-15 мин необходимых для прослушивания турбины и контроля за состоянием основных параметров и записи их в «Журнале пусков и остановов турбины».
Набор оборотов в интервале от 1200 до 3000 об/мин производить со скоростью 100 об/мин ускоренно проходя критические числа указанные ранее. При 2800 об/мин ост. ПМН по пункту 6.1.9.
Время холостого хода должно быть максимально ограничено и определяется прослушиванием турбины и готовностью электроцеха к синхронизации генератора.
Нагрузку после синхронизации набирать со скоростью 1 МВт в минуту, тщательно следя за прогревом турбины. Остальные операции по нагружению турбины аналогичны пуску из холодного состояния.
6.3. Перевод турбины из режима активной нагрузки в режим СК.
6.3.1. Плавно со скоростью 1 МВт в минуту разгрузить турбину до 2 МВт, попутно выполняя операции по отключению ПВД, производственного отбора в порядке обратном указанному ранее, при нагружении.
.. 6.3.2. Открыть байпас ГПЗ 125, 126 и закрыть ГПЗ 124. 6.3.3. Через НСС, ввести в работу защиту генератора от минимального напря жения и накладку технологических защит ТГ-2, 5Н и 6Н на панели 84 ГЩУ.
Полностью разгрузить турбину до холостого хода и закрыть байпас ГПЗ 125, 126.
Полностью открыть арматуру на трубопроводах обеспаривания участка между КАЗ и ГПЗ и продувку перепускных труб в атмосферную трубу предохранительных клапанов промышленного отбора ТГ-2.
С помощью синхронизатора открыть все регулирующие клапана и диафрагму ЧСД турбины не менее 150 мм по указателю открытия сервомотора регулирующих клапанов.
Дренажи трубопроводов 1, 2 и 3 отборов, до и после обратных клапанов подорвать на коллектор дренажей. Закрыть задвижку 13У, связь коллектора дренажей с расширителем дренажей ТГ-2 и открыть слив на воронку (БНТ). Операции по пунктам 6.3.5-6.3.7 производить быстро, не допуская работу турбины в моторном режиме более 3 мин.
Схема подачи пара на уплотнения должна быть рабочая.
Вести запись в суточной ведомости всех рабочих параметров турбоустановки, включая температуру верх-низ цилиндра в зоне регулирующей ступени и температуру пароперепускных труб. Предельная температура металла в регулирующей ступени 420 °С.
При отклонении рабочих параметров и возникновении аварийной ситуации руководствоваться инструкциями по пуску и обслуживанию турбины, а
также инструкцией по предупреждению и ликвидации аварий и неполадок на турбине.
6.4. Перевод турбины из режима СК в режим активной нагрузки.
Полностью закрыть все регулирующие клапана и диафрагму ЧСД.
Закрыть арматуру на трубопроводе обеспаривания участка главного паропровода между КАЗ и ГПЗ и открыть дренажи с гребенки дренажей, на расширитель дренажей турбины.
Открыть 1-й по ходу пара вентиль байпаса ГПЗ полностью и медленным открытием второго вентиля дать пар в перепускные трубы. Перед толчком турбины температура пара в перепускных трубах должна быть выше температуры металла цилиндра в зоне регулирующей ступени не менее чем на 50 °С. При пуске, руководствоваться критериями безопасности указанными ранее, как и при пусках из холодного или неостывшего состояний.
Открытием регулирующих клапанов дать пар в турбину и набрать начальную нагрузку Nэ=2 МВт, вывести защиту минимального напряжения и через НСС снять накладки 5Н и 6Н на панели 84 ГЩУ.
Открыть ГПЗ и закрыть байпасы.
При достижении температуры металла нижней половины цилиндра в зоне регулирующей ступени выше 350°С дальнейший набор нагрузки производить со скоростью 1 МВт в минуту.
При переводе в активный режим выдержка турбины на малой нагрузке 2-5 МВт приводит к снижению температуры металла ЧВД, поэтому выдержка турбины на малых нагрузках нежелательна.