Значения подмостовых габаритов

Класс внутреннего водного пути	Высота подмостового габарита от РСУ, м	Ширина подмостового пути в неразводных пролетах B, м
I II III IY Y YI YII	16.0 14.5 13.0 11.5 10.0 7.5 5.0	140 140 120 100 80 60 40

Так как имеем класс «I» то H рсу = 16,0 м., ширина пролета В = 140 м.

Имеем:

Нн = 16,0 метра

Превышение над конструктивной рассчитываем:

Н = 16.0+ 3 = 19,0 метра

Высота подмостового габарита от проектного уровня определяется по формуле

H_ПУ = H_ФАКТ + (Z_РСУ  Z_ПУ),

где Z_РСУ  отметка расчетного судоходного уровня;

Z_ПУ  отметка проектного уровня.

H_ПУ = H_ФАКТ + (Z_РСУ  Z_ПУ) = 16+(970-322) = 16+648 = 22,48 = 22,5 метра

Высота подмостового габарита от рабочего уровня определяется по формуле

H_Р = H_П  (Z_РУ  Z_ПУ),

где Z_РУ  отметка рабочего уровня воды.

H_Р = H_П  (Z_РУ  Z_ПУ) = 22,5-(600-322) = 19,72 = 19,7 метра.

Конструктивная (фактическая) высота подмостового габарита H, отсчитанная от РСУ, может превышать нормативную высоту. Она определяется проектом конструкции моста и положением оси и кромок судового хода в судоходном пролете.

После строительства моста высота его подмостового габарита в каждом судоходном пролете обозначается с помощью "Указателя высоты подмостового габарита и кромок судового хода в судоходных пролетах мостов"  навигационного знака, состоящего из одного или нескольких квадратных щитов и зеленых огней, расположенных на обоих опорах пролета или пролетном строении моста.

Количество щитов и огней, помещаемых на опорах или пролетном строении моста в зависимости от высоты подмостового габарита.

Точное значение высоты подмостового габарита от РСУ показывается в виде цифр на информационном знаке "Соблюдать надводный габарит!", установленном на опоре или пролетном строении судоходного пролета моста, а также приводится на листах карт внутренних водных путей и атласов Единой глубоководной системы.

Обозначения высоты подмостового габарита

Высота подмостового габарита	Цвет знака в зависимости от фона		Зеленые огни на левобережной и правобережной частях пролета
	Зеленый  для светлого фона	Белый  для темного фона
Высота судоходного пролета до 10 м
То же св.10 до 13 м
То же св.13до 16м
То же св.16 м

Большую часть навигации рабочий (фактический) уровень воды стоит ниже РСУ. Это можно установить по полосам на устоях моста, показывающим положение РСУ. Определить точную высоту подмостового габарита от конкретного рабочего уровня воды сложно изза отсутствия на картах и в лоцийных описаниях отметки расчетного судоходного уровня. В настоящее время для устранения этого недостатка на картах и атласах приводится высота подмостового габарита от расчетного судоходного и проектного уровня, отметка которого всегда дается в лоцийных описаниях.

Отметка рабочего уровня воды над нулем графика гидрологического поста либо непосредственно величина превышения рабочего уровня над проектным по состоянию на 8 часов утра ежедневно в период навигации доводится до судоводителей с помощью путевых листов и радиобюллетеней.

При движении под мостами, расположенными в нижнем бьефе ГЭС, где изменение уровней воды в течение суток может достигать нескольких метров, судоводители обязаны запросить высоту подмостового габарита на момент прохождения судна под мостом у диспетчера движения района водных путей и судоходства.