Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
bilety_PTE_novye_ot_2017G-1.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
895 Кб
Скачать
☆
  1. Прием на станцию и отправление поезда со станции при запрещающем показании входного или выходного светофора полуавтоматического действия.

По пригласительному сигналу, а при его неисправности по приказу или копии приказа ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч до появления разрешающей частоты на указателе АЛС или до следующего светофора.

  1. Кто отвечает за обеспечение отчетливой видимости сигналов светофоров,

пригласительных сигналов, маршрутных указателей, стрелочных указателей и указателей путевого заграждения?

Ответственность за обеспечение отчетливой видимости сигналов светофоров, ПС и маршрутных указателей возлагается на начальников дистанции сигнализации. За освещение стрелочных указателей и указателей путевого заграждения – на ДС.

  1. Порядок пользования стрелочными закладками. Кому разрешается запирать стрелку на закладку?

Централизованные стрелки оборудуются закладками для запирания остряков на период: потери контроля положения стрелки, отыскания и устранения неисправности в устройствах СЦБ при отсутствии контроля положения стрелки, выключения стрелки из электрической централизации с сохранением пользования сигналами при постановке стрелки на макет, после перевода курбелем при отсутствии контроля положения. При ограждении места препятствия или места производства работ на станциях с путевым развитием стрелки запираются на закладку и навесной замок.

Если стрелка остается в переведенном положении на длительное время, закладка закрывается на замок; если стрелка переводится каждому поезду - закладка на замок не закрывается. При нарушении контроля положения стрелки, не переводившейся курбелем, перед запиранием этой стрелки на закладку и навесной замок необходимо опустить курбельную заслонку стрелочного электропривода.

На закладку и навесной замок стрелку запирают:

ДС, замДСДСП, оператор;

ШН, ШНС, СТП СЦБ (ШН, ШНС)

ПД, ПДП;

ПВС пути (мастер ПВС, инспектор и старший инспектор по контролю за состоянием пути);

Дежурный стрелочного поста;

ТЧМ;

машинист поезда - на стрелках, расположенных на перегонах и соединительных ветвях.

7. Действия дсп при загорании в служебных помещениях.

Эвакуировать людей, сообщить диспетчеру ЭМС и отключить местную вентиляцию, обесточить это помещение, доложить ДЦХ, вызвать пожарную команду по тел. 2-18-20; 6-101, организовать встречу пожарной команды, открыть помещение и до прибытия пожарной команды организовать тушение пожара первичными средствами.

Билет № 2

  1. Порядок допуска людей в служебные помещения и к управлению обустройствами, связанными с обеспечением безопасности движения поездов или безопасности перевозки пассажиров.

Управлять устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения или безопасности перевозки пассажиров, а также переводить стрелки имеют право только уполномоченные на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей и лица, проходящие в установленном порядке стажировку, под наблюдением и под личную ответственность работников, непосредственно обслуживающих эти устройства.

Перечень лиц, имеющих право входа на пост централизации, находится на посту централизации.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]