- •Отчет по производственной практике
- •1. Общие вопросы производства тепловой и электрической энергии.
- •1.1. Тип электростанции, основные технико-экономические показатели ее работы, организационная структура и организация управления тэс.
- •1.1.1. Общие сведения об электростанции.
- •Производственная структура
- •Структура управления электроцеха. Структурная схема электроцеха
- •1.2. Технологические схемы производства и отпуска тепловой и электрической энергии. Технологический процесс: Топливоприготовление
- •Котельное отделение
- •Турбины
- •Турбогенераторы
- •Трансформаторы
- •1.3. Стандартизация в электроэнергетике.
- •2. Тепловая часть электростанции.
- •Пароводяной тракт, конструктивные и эксплуатационные характеристики оборудования котлотурбинного цеха.
- •2.1.1 Характеристики основного оборудования
- •2.1.2. Система регенерации
- •Вид и характеристики сжигаемого топлива, прием, подача, хранение и подготовка к сжиганию топлива
- •2.3. Характеристики оборудования топливоподачи и топливоприготовления.
- •2.3.1 Характеристики ленточных конвейеров.
- •2.3.2 Характеристика псу(питателя сырого угля).
- •2.3.3 Характеристика шбм – ш – 25:
- •2.3.4 Характеристика мельничного вентилятора.
- •2.3.5 Вентилятор горячего дутья (вгд)
- •2.3.6 Характеристика питателей пыли:
- •2.4. Техническое водоснабжение станции и вопросы водоподготовки.
- •2.4.1 Коррекционная обработка питательной воды
- •2.4.2 Коррекционная обработка (фосфотирование) котловой воды
- •2.4.3 Продувка котла
- •2.4.4 Впу для подпитки котлов. Восполнение потерь пара и конденсата (на хво).
- •2.4.5 Подготовка воды для подпитки теплосети.
- •2.5. Газовоздушный тракт, золоуловливание и золошлакоудаление, характеристики и условия работы оборудования этих трактов.
- •2.5.1 Характеристика дымососа.
- •2.5.2 Характеристики дутьевых вентиляторов.
- •2.5.4 Золоулавливающая установка:
- •2.6. Режимы работы и вопросы эксплуатации оборудования котлотурбинного цеха, участие в регулировании нагрузки тэс, пуски, остановы.
- •2.6.1. Пуски оборудования:
- •2.6.2. Работа котла под нагрузкой.
- •2.6.3. Плановый останов котла:
- •2.7. Автоматизированные системы регулирования и управления, контрольно-измерительные приборы.
- •2.7.1 Растопочный регулятор питания котла.
- •2.7.2 Регулятор общего воздуха котла.
- •2.7.3 Регулятор тепловой нагрузки (пыль) котла.
- •2.7.4 Регулятор тепловой нагрузки (газ) котла.
- •2.7.5 Основной регулятор питания котла.
- •2.7.6 Регулятор разрежения котла.
- •2.7.7 Регулятор температуры перегретого пара котла.
- •2.7.8 Регулятор непрерывной продувки.
- •3. Электрическая часть электростанции
- •3.1. Главная схема электрических соединений станции и схема собственных нужд. Режимы работы электростанции, связь оперативного персонала с диспетчерской службой.
- •3.2. Компоновка электростанции, размещение основного и вспомогательного оборудования. Ру электростанции, порядок переключений.
- •3.2.1. Компоновка электростанции:
- •3.2.2. Распределительные устройства:
- •3.3. Генераторы, установленные на станции, их основные технические характеристики. Системы возбуждения генераторов и устройства регулирования
- •3.3.1. Генераторы, установленные на станции, их основные технические характеристики.
- •3.3.2. Системы возбуждения генераторов и устройства регулирования
- •3.4. Основные правила эксплуатации генераторов
- •3.5. Общее понятие о включении генераторов на параллельную работу.
- •3.6. Повышающие трансформаторы и автотрансформаторы. Типы и основные технические характеристики трансформаторов, применяемых на электрической станции. Трансформаторы собственных нужд.
- •3.6.1. Повышающие трансформаторы
- •3.6.2. Основные правила эксплуатации трансформаторов
- •3.6.3. Допустимые перегрузки трансформаторов
- •3.6.4. Трансформаторы собственных нужд
- •3.7. Электродвигатели
- •3.8. Высоковольтные выключатели. Типы выключателей и их основные технические характеристики.
- •Технические характеристики.
- •3.9. Разъединители. Типы разъединителей и их основные технические характеристики.
- •Наибольшее допустимое сопротивление постоянному току контактной системы разъединителей
- •Нормы вытягивающих усилий подвижных контактов из неподвижных (для одного ножа) для разъединителей
- •3.10. Измерительные трансформаторы тока и напряжения (типы и основные технические характеристики; основные правила их эксплуатации).
- •3.10.1. Трансформаторы тока.
- •3.10.2.Трансформаторы напряжения
- •3.11. Аккумуляторные батареи, применяемые на станции. Тип и технические характеристики аккумуляторных батарей; основные правила их эксплуатации.
- •3.12. Схема питания потребителей собственных нужд станции. Система резервирования источников питания. Автоматический ввод резерва.
- •3.13. Распределительные устройства собственных нужд станции.
- •3.14. Источники постоянного оперативного тока. Потребители электроэнергии на постоянном токе.
- •3.16. Оборудование главного щита управления электростанции. Виды сигнализации.
- •4. Охрана окружающей среды.
- •4.1.Влияние на окружающую среду современных электроэнергетических установок.
- •4.1.1. Особенности технологической части тэц и ее влияние на окружающую среду. Устройства для ограничения этого влияния и их эффективность.
- •4.1.2. Влияние повышенной температуры, шумов и вибраций в помещениях котельной, машинного зала и распределительных устройств на обслуживающий персонал, меры по ограничению этого влияния.
- •5. Экономическая часть.
- •6. Охрана труда
- •6.1. Техника безопасности
- •6.2. Организация рабочего места
- •6.3. Освещение.
- •6.4. Электробезопасность
- •6.5. Технологический процесс
- •6.6. Противопожарные меры на энергообъектах
3.11. Аккумуляторные батареи, применяемые на станции. Тип и технические характеристики аккумуляторных батарей; основные правила их эксплуатации.
Источником постоянного оперативного тока является аккумуляторная батарея. На ТЭЦ-3 применяются аккумуляторные батареи типов 2СК-12 и СН-864.
Устройство и характеристики стационарных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей 2СК-12, СН-864:
1. Для стационарных установок применяются открытые свинцово-кислотные аккумуляторы типа СК-12 и закрытые типа СН с поверхностными положительными и коробчатыми отрицательными электродами.
2. Стационарные открытые аккумуляторы с поверхностными положительными и коробчатыми отрицательными электродами отличаются устойчивостью и большим сроком службы.
3. Положительный электрод аккумулятора представляет собой полосу чистого свинца, обработанную так, что действующая поверхность ее в 7-9 раз больше кажущейся поверхности.
4. В качестве отрицательных электродов применяются коробчатые электроды, в которых активная масса, приготовленная из окислов свинца и свинцового порошка, вмазывается в ячейки решетки.
5. Аккумуляторные баки должны обладать кислотоустойчивостью и не выделять в электролит веществ, вредных для них. Баки у аккумуляторов СК-12 – стеклянные, у аккумуляторов СН – пластмассовые.
6. В качестве электролита в аккумуляторах типа СК применяется раствор серной аккумуляторной кислоты плотностью 1.18 г/см3, а у СН – 1.21 г/см3.
7. На конечной стадии заряда аккумулятор при напряжении выше 2.4 В на элемент большая часть зарядного тока расходуется на электролиз воды электролита. Из электродов обильно выделяются пузырьки газов, которые уносят с собой электролит. Для уменьшения выноса электролита пузырьки газа аккумуляторы должны быть закрыты стеклами. Стекла нарезаются из стекла толщиной 2 мм.
Размер покрывных стекол выбирается таким образом, чтобы между краями стекла и стенками сосуда был зазор 5 – 7мм.
8. Конструктивные данные аккумуляторных батарей:
- тип элемента С-12 СН-864
- вес элемента, кг 68,5 64,5
- кол-во электролита, л 20 17,3
9. Зарядные и разрядные характеристики аккумуляторных батарей:
- максимальная сила зарядного тока, А 216
- режим разряда 10-ти часовой
- сила тока, А 86,4
- емкость, Ач 864
- режим разряда 3-х часовой
- сила тока, А 216
- емкость, Ач 648
- режим разряда 1 часовой
- сила тока, А 444
- емкость, Ач 444
- режим разряда 0.5 часовой
- сила тока, А 600
- емкость, Ач 300
- режим разряда 0.25 часовой
- сила тока, А 768
- емкость, Ач 192
10. За номинальную емкость аккумулятора типа СК, СН принимается емкость для режима 10-ти часового разряда.
11. Аккумуляторная батарея состоит из 126 – 252 элементов. Элементы включены последовательно – параллельно, от 89 элементов даны отпайки на элементный коммутатор для регулировки напряжения на шинах постоянного тока, которое должно быть 230В.
12. Двойной элементный коммутатор служит для изменения числа включенных аккумуляторных элементов. Он состоит из ряда пластин, присоединенных к минусу электродов и двух щеток – зарядной и разрядной.
13. Для того, чтобы при перемещении щеток с одной пластины на другую не было разрыва цепи, каждая щетка сделана из двух изолированных друг от друга частей. Части щеток соединены через сопротивления, которые необходимы во избежание закорачивания элементов при перекрытии щеткой двух соседних пластин.
Устройство и характеристики зарядного агрегата аккумуляторной батареи.
1. Для покрытия постоянной нагрузки установлен сухой выпрямитель с автоматической стабилизацией напряжения на стороне выпрямленного тока.
2. Выпрямитель состоит из трансформатора, комплекта полупроводниковых аппаратов и защиты. Назначение трансформатора – изменить напряжение сети переменного тока до величины, соответствующей заданному выпрямленному напряжению, а также для исключения электрической связи сети постоянного тока с сеть переменного тока.
3. Для поддержания аккумуляторной батарей в заряженном состоянии установлен зарядный агрегат, который состоит из трехфазного асинхронного двигателя и генератора постоянного тока с параллельным возбуждением. Регулирование напряжения генератора осуществляется с помощью шунтового реостата.
4. Технические данные зарядного устройства.
4.1 Подзарядное устройство:
тип ВАЗП-300/260-40/80
напряжение переменного тока 380 В
напряжение постоянного тока 260 В
мощность 21 кВт
величина постоянного тока 60 А
величина переменного тока 40 А
4.2 Зарядный двигатель – генератор:
двигатель – тип АС 2-82-4
мощность 55 кВт
напряжение 380 В
ток 102 А
генератор – тип П-91
мощность 43 кВт
номинальный ток 159 А
номинальное напряжение 270 В
Основные правила эксплуатации аккумуляторных батарей:
При эксплуатации аккумуляторных установок должны быть обеспечены их длительная надежная работа и необходимый уровень напряжения на шинах постоянного тока в нормальных и аварийных режимах.
При применении выпрямительных устройств для подзаряда и заряда аккумуляторных батарей цепи переменного и постоянного тока должны быть связаны через разделительный трансформатор. Выпрямительные устройства должны быть оборудованы устройствами сигнализации об отключении.
Коэффициент пульсации на шинах постоянного тока не должен превышать допустимых значений по условиям питания устройства РЗА.
Напряжение на шинах постоянного тока, питающих цепи управления, устройства релейной защиты, сигнализации, автоматики и телемеханики, в нормальных эксплуатационных условиях допускается поддерживать на 5% выше номинального напряжения электроприемников.
Все сборки и кольцевые магистрали постоянного тока должны быть обеспечены резервным питанием.
Сопротивление изоляции аккумуляторной батареи в зависимости от номинального напряжения должно быть следующим:
Напряжение аккумуляторной батареи, В……… 220 110 60 48 24
Сопротивление изоляции, кОм, не менее ………… 100 50 30 25 15
Устройство для контроля изоляции на шинах постоянного и оперативного тока должно действовать на сигнал при снижении сопротивления изоляции одного из полюсов до уставки 20 кОм в сети 220 В, 10 кОм в сети 110 В, 6 кОм в сети 60 В, 5 кОм в сети 48 В и 3 кОм в сети 24 В.
В условиях эксплуатации сопротивление изоляции сети постоянного тока должно быть не ниже двукратного значения указанной уставки устройства для контроля изоляции.