1.2 Назначение и состав отделения по ремонту узла и технологическая связь этого отделения со смежными

В этом разделе студент самостоятельно описывает назначение и состав ремонтируемого узла и дает краткое описание технологической связи этого отделения со смежными.

1.3 Расчет годовой производственной программы ремонта

Расчёт производственной программы ремонта производится по следующим формулам:

где сумма ∑MS_год годовой пробег электровозом, лок · км;

L_кр – норма пробега между капитальным ремонтом в км;

L_тр,L_ср – норма пробега между текущим ремонтом ТР и СР

L_тон – норма пробега между техническим обслуживанием ТО-4,

ТО-2, км;

где S_л – суточный пробег, км

S_л = , км

3 – период проведения ТО-2, сут.;

Приказом 401Н 27.04.2009 г., установлены нормы пробегов между ремонтами и техническими обслуживаниями.

Среднесетевые нормы межремонтных периодов

Таблица 1

Вид подвижного состава	Периодичность ТО-4 и ремонтов тыс. км
	ТО-4	ТР-1	ТР-2	ТР-3	СР	КР
ЧС4
ВЛ80С

Подставляя числовые значения в вышеприведенные формулы, получим результаты, которые сводим в таблицу 2.

Годовая программа ремонта электровозов

Таблица 2

Вид и серия электровозов	Вид технического обслуживания и ремонта
	ТО-4	ТР-1	ТР-2	ТР-3	СР	КР
ЧС4
ВЛ80С

При проектировании учитываем, что ремонтные депо могут быть загружены производством среднего ремонта СР локомотивов средних депо дороги.

Программа ремонта устройств ЭПС, определяется по формуле:

, ед

где М_ср – годовая программа ремонта, ед.

0,001; 1; 0,05 – норма поступления узлов на ремонт

n – количество ремонтируемых узлов на локомотиве, ед.

n = ед.

Принимаем N_Р = ____________ устройств.

1.4.Выбор и обоснование метода организации работ отделения

Организация ремонта в отделении включает в себя методы научной организации труда, использование средств технической диагностики (СТД), средств автоматизации и механизации технологического процесса ремонта. Ремонт должен быть организован с применением предварительно заготовленных деталей и узлов ____ на основе принципа взаимозаменяемости. Для повышения технико-экономической эффективности ремонтного производства в отделении по ремонту внедрена бригадная форма организации и стимулирования труда в режиме 12-ти часового рабочего дня при сдельно-премиальной форме оплаты за работу. В дипломном проекте (ДП) используются основные принципы научной организации труда (НОТ), включающие совместность организационных, технических, санитарно-гигиенических и социальных мероприятий. Эти принципы НОТ должны обеспечить наиболее эффективное использование производственных навыков, устраняющих тяжелый ручной труд и создающих условия для наиболее полного использования рабочего времени. Механизированные рабочие места отделения, применение СТД и современных методов освидетельствования позволяют комплексно механизировать и автоматизировать трудоемкие технологические операции, обеспечивают повышение производительности труда и выполнение рассчитанной производственной годовой программы ремонта на установленной в отделении производственной площади с созданием безопасных условий труда.