- •Цель курса «Детали машин». Механизм и машина. Детали и сборочные единицы машин, их основные характеристики.
- •2. Современные направления в развитии машиностроения. Основные задачи научно-технического прогресса.
- •3. Требования к конструкции деталей и сборочных единиц. Понятие работоспособности, технологичности, экономичности. Критерии работоспособности.
- •4. Принципы расчёта деталей машин на прочность (силовой и размерный факторы, рабочие и допускаемые напряжения).
- •5. Действующие напряжения. Циклограммы нагрузок и напряжений.
- •6. Механические передачи. Назначение, классификация.
- •7. Кинематические и силовые соотношения для механических передач, передач вращательного движения.
- •8. Назначение соединений. Общие требования к соединениям. Неразъемные и разъемные соединения.
- •9. Резьбовые соединения. Основные типы резьбы, их сравнительная характеристика и область применения. Классификация резьб.
- •10. Стандартные резьбовые детали Способы изготовления Стопорение резьбовых соединений
- •11 Классы прочности и материалы резьбовых деталей
- •12 Силовые соотношения в винтовой паре Самоторможение в резьбе. Кпд винтовой пары
- •13 Момент завинчивания Момент сопротивления в резьбе и момент трения на опорной поверхности гайки
- •14 Расчёт на прочность элементов резьбы Распределения нагрузки по виткам резьбы гайки.
- •15. Сложное напряжённое состояние затянутого болта.
- •16 Расчёт резьбовых соединений при действии статической нагрузки, перпендикулярной осям болтов (болт поставлен с зазором)
- •17 Расчёт незатянутого болта при действии статической нагрузки, перпендикулярной оси болта (болты в отверстиях поставлены без зазора).
- •18. Расчёт затянутого болтового соединения при действии внешней асимметричной нагрузки, раскрывающей стык деталей (от f и m)
- •19. Расчёт группы затянутых болтов (клеммового соединения)
- •20 Расчёт группы затянутых болтов при действии асимметрично приложенной нагрузки, сдвигающей детали в стыке
- •1. Расчёт незатянутого болта при действии осевой силы. Стержень болта работает только на растяжение (рис. 4.3.21).
- •3. Расчёт болта при совместном действии растяжения и кручения сводится к расчёту по увеличенной растягивающей силе.
- •21 Общие сведения о сварных соединениях. Достоинства и недостатки. Область применения.
- •22 Расчёт на прочность сварных швов
- •23 Расчёт сварных соединений при действии изгибающего момента поперечной и продольной сил
- •24. Условие прочности сварного соединения
- •25 Заклёпочные соединения
- •28 Шпоночные соединения
- •29 Подбор шпонок и проверочный расчет шпонок
- •30 Шлицевые соединения
- •31 Поверочный расчет на прочность шлицевых соединений.
- •32 Соединения с натягом (прессовые). Общие сведения и расчет на прочность. Подбор посадки.
- •34 Общие сведения о зубчатых передачах. Принцип работы, устройство, достоинства и недостатки. Материалы. Область применения. Классификация.
- •35 Прямозубая цилиндрическая передача. Геометрические и кинематические соотношения
- •36 Скольжение и трение в зацеплении. Коэффициент торцевого перекрытия. Точность изготовления и её влияние на качество передач.
- •37 Виды разрушения зубьев и основные критерии работоспособности и расчета зубчатых передач.
- •38 Расчет зубьев цилиндрической прямозубой передачи на изгибную прочность
- •39 Расчет зубьев цилиндрической прямозубой передачи на контактную прочность.
- •40 Геометрия и кинематика косозубых цилиндрических передач
- •41 Силы в зацеплении
- •44 Силы в зацеплении
- •§ 9.1. Геометрические параметры и способы изготовления передач
- •51 Расчет зубьев червячного колеса на контактную и изгибную прочность.
- •53.Волновые передачи. Геометрические и кинематические соотношения.
- •54.Передача винт-гайка. Принцип работы, устройство, достоинства и недостатки. Область применения. Материалы, кпд.
- •55.Цилиндрическая передача Новикова. Геометрия зубчатого зацепления. Расчет передачи.
- •56.Планетарные передачи. Классификация. Геометрические и кинематические соотношения. Конструктивные особенности.
- •57.Силы в зацеплении планетарных передач. Расчет на прочность планетарных передач.
- •58.Общие сведения о ременных передачах. Достоинства и недостатки. Классификация. Область применения.
- •59.Детали ременных передач. Основные геометрические и кинематические соотношения в ременной передаче.
- •60.Силы и силовые зависимости в ременной передаче.
- •61. Напряжения в ремне
- •62. Расчет ременной передачи по тяговой способности, кпд передачи
- •63. Расчет долговечности ремня
- •64. Клиноременная передача
- •8.3 Недостатки цепных передач
- •67. Критерии работоспособности и расчета цепных передач. Материалы цепей
- •70.Критерии работоспособности валов и осей
- •71.Проектный расчет валов и осей.
- •73 Подшипники. Общие сведения. Подшипники скольжения. Конструкции, достоинства и недостатки, область применения. Материалы. Критерии работоспособности и расчета.
- •74.Подшипники качения. Устройство и сравнение с подшипниками скольжения. Область применения.
- •75. Классификация и маркировка подшипников качения
- •76. Подбор подшипников качения по динамической грузоподъемности.
- •77 Основные типы подшипников качения. Материалы, смазка. Конструирование опор валов.
- •78Муфты. Назначение и классификация.
- •79 Постоянные соединительные муфты
- •80 Расчёт упругих муфт.
- •81.Жёсткие муфты. Расчёт зубчатой муфты
Цель курса «Детали машин». Механизм и машина. Детали и сборочные единицы машин, их основные характеристики.
Детали машин — техническая дисциплина, в которой изучают методы, правила и нормы расчета и конструирования типовых деталей машин и сборочных единиц. Целью является изучения основ расчета и конструирования деталей и узлов общего назначения с учетом режима работы и срока службы машины. При этом рассмотрим выбор материала, его термообработка, рациональные формы деталей, их технологичность и точность изготовления.
Изделие изготовленное из однородного материала без применения сборочных и монтажных операций называется деталью.
Изделия состоящее из нескольких деталей соединенных между собой сборочными операциями называется сборочными единицами.
В машиностроении различают детали и узлы общего и специального назначения.
Общего назначения: болты, гайки, валы, зубчатые колеса.
Специального назначения: применяются в некоторых машинах (шпиндели).
2. Современные направления в развитии машиностроения. Основные задачи научно-технического прогресса.
Современное машиностроение базируется на наукоемких технологиях. Таким образом, в конце XX столетия была продемонстрирована зависимость машиностроительных производств не только от развития энергетики, но в значительной мере и от развития наукоемких технологий. Появление таких продуктов электронного машиностроения, как современные электронные компьютерные компоненты, привело к широкому их внедрению в производство нового поколения технических систем, высокоэффективных, гибко перестраиваемых, многокоординатных машин и роботов. Ключевой тенденцией при создании современных машин стал перенос функциональной нагрузки с механических узлов к интеллектуальным (электронным, компьютерным) компонентам.
Информатизация и компьютеризация производства сопровождаются информатизацией общества, всех сторон его жизни и трудовой деятельности на базе телекоммуникации и информационных компьютерных сетей (Интернет), факсимильных аппаратов, почты, сотовой и космической связи.
Приоритетными сегодня считаются такие направления, как электронная, автомобильная и авиационная отрасли, что объясняется высокой стоимостью производимой ими продукции. К тому же спрос на такую продукцию всегда высок, равно, как и на услуги по ее обслуживанию. В постиндустриальном обществе любая техника или оборудование должны удовлетворять в первую очередь интересы и потребности каждого индивида.
3. Требования к конструкции деталей и сборочных единиц. Понятие работоспособности, технологичности, экономичности. Критерии работоспособности.
Работоспособность — состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значения заданных параметров в пределах установленных нормативно-технической документации. Основные критерии работоспособности: прочность, жесткость, устойчивость, теплостойкость, виброустойчивость.
Прочность — свойство материала сопротивляется нагрузкам без разрушения. Наиболее распространен метод оценки прочности деталей это сравнения расчетных (рабочих) напряжений, возникающих в опасном сечении при действии эксплуатационных нагрузок с допускаемыми напряжениями.
— условие прочности
Сравнение действительного коэффициента запаса прочности рассчитываются детали с допускаемым коэффициента запаса прочности.
Жесткость - способность детали сопротивляться изменению формы и размеров под нагрузкой.
Устойчивость, критерий работоспособность длинных стержней, а так же пластин подвергающих сжатию, силами лежащими в их плоскости, а также оболочек испытывающим внешнее давление либо осевое сжатие.
Износостойкость - свойство оказывающее сопротивление изнашиванию в определенных условиях трения.
Виброустойчивость - способность конструкций работать в нужном диапазоне режимов, исключающих резонанс.
Теплостойкость - способность конструкций работать в пределах заданных температур в течении заданного срока службы.
Технологичными называют детали и узлы требующие минимальных затрат, средств, времени и труда в производстве, эксплуатации и ремонте.
