Напряжение на дуге при ручной дуговой сварке изменяется в пределах 22-36 в и при проектировании технологических процессов ручной сварки не регламентируется.
Скорость сварки определяется из соотношения:
где, аn - коэффициент наплавки, г/А-ч;
y - плотность наплавленного металла, г/см3; yстали =7,8 г/см3
Fn - площадь наплавленного металла, см.
7) Длина дуги при ручной сварки в зависимости от условии сварки и марки электрода должно быть в пределах:
Чрезмерное уменьшение длины дуги ухудшает формирование шва и может привести к короткому замыканию. Чрезмерное увеличение длины дуги приводит к снижению глубины провора увеличению разбрызгивания.
В данном разделе была дана характеристика технологии сварки , а так же произведен расчет параметров режима РДС.
2.2 Термическая обработка
При низких температурах работоспособность стали и ее сварных соединений ухудшается: повышается твердость, временное сопротивление, предел текучести и усталости, снижаются пластичность и ударная вязкость. Показателем работоспособности стали при низкой температуре является критическая температура хрупкости - такая температура, при которой наблюдается резкое снижение ударной вязкости. Чем ниже эта температура, тем надежнее работает сталь при низкой температуре. Так как наш район находится в умеренном климатическом поясе возникает необходимость подогрева кольцевого шва.
2.2.1 Характеристика видов подогрева
Сварка при низких температурах имеет ряд особенностей поэтому необходимы следующие мероприятия: подогрев электродов, выбор марки электрода в зависимости от его структурных компонентов , прокалка электродов и виды подогрева .
Предварительный подогрев труб ведется и в зимнее время при низких температурах, актированным днем является температура ниже 42С. Для создания качественного шва необходимо применять предварительный подогрев. Температура предварительного подогрева [Приложение Б]. При подогреве для сварки магистральных трубопроводов применяют четыре технологии: с использованием газопламенного нагрева от кольцевых горелок работающем на газе - пропан, электронагревателей сопротивления и комбинированного действия, индукционного нагрева токами. Основным методом подогрева при сварке магистральных трубопроводов, является газопламенный нагрев кольцевыми горелками, работающие на газе - пропан. Этот метод нагрева отличается простотой и не требует применения электрических источников питания.
Сопутствующий подогрев применяется тогда, когда имеются перерывы в работе и ответственные сварные соединения подлежат сопутствующему подогреву с целью получения более равномерной твердости между основным металлом и швом. В результате напряженность конструкции в зоне сварного соединения уменьшается, а прочность и устойчивость к нагрузкам увеличивается.
Последующий подогрев предназначен для защиты от воздействия атмосферных осадков и обеспечения медленного остывания сварных швов кольцевых стыков труб и зон термического влияния с целью предотвращения образования закалочных структур в металле шва. Основной задачей данного изделия является, прежде всего, защита швов и зоны термического влияния от воздействия окружающей среды, в частности, от осадков атмосферы. Кроме того, термопояс для труб способен обеспечить замедленное остывание швов, образующихся при сварке. В результате предотвращаются разнообразные образования закалочных структур в металле шва труб. Термопояс предназначен для защиты от воздействия атмосферных осадков и обеспечения медленного остывания сварных швов кольцевых стыков труб и зон термического влияния с целью предотвращения образования закалочных структур в металле шва. Для подогрева после сварки выбран термопояс марки термоизоляционный пояс кольцевой для труб диаметром 720 мм обозначение Ж83-Р756-02, он обеспечивает равномерное остывание шва при низких температурах.
В данном разделе приведены виды термообработки и определен выбор термоизоляционного пояса для кольцевых труб диаметром 720мм.