72.Понятие международного морского права, его принципы и источники.

Международное морское право - это система принципов и норм, регламентирующих режим морских пространств и деятельность государств (и иных субъектов международного права) по исследованию и использованию указанных территорий.

К принципам современного международного морского права необходимо отнести:

-  принцип свободы открытого моря - все государства обладают равными правами по использованию открытого моря;

-  принцип исключительной юрисдикции государства флага - означает, что государство обладает полным контролем над судном, принадлежащим или зарегистрированным в государстве;

-  принцип полного иммунитета военных кораблей, от иностранной юрисдикции - военный корабль государства в территориальных, внутренних водах и открытом море не могут быть подвержены вмешательству со стороны властей другого государства;

-  принцип защиты и сохранения  морской среды -государства при осуществлении деятельности на морских пространствах должны воздерживаться от действий, приносящих ущерб морским пространствам;

-  принцип общего наследия человечества - открытое море, район морского дна являются достоянием всего человечества на равной основе вне зависимости от политического, социального и экономического строя в государстве;

-  принцип ответственности государств за деятельность в Мировом океане - все государства в соответствии с международным правом обязаны нести ответственность за противоправную деятельность в Мировом океане.

К источникам международного морского права относятся:

1.  Конвенция 1982 г. по морскому праву.

2.  Брюссельская конвенция об охране Средиземного моря от загрязнения (1976 г.).

3.  Конвенция по предотвращению загрязнения сбросами судов (1973 г.).

4.  Лондонская конвенция по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов (1972 г.).

5.  Конвенция об условиях регистрации морских судов (1986 г.).

6.  Конвенция 1958 г. об открытом море.

7.  Конвенция 1958 г. о территориальном море и прилежащей зоне и др.

73.Правовой режим внутренних и территориальных морских вод.

К внутренним морским водам относятся:

1. воды портов до линии, соединяющей наиболее выдающиеся в море постоянные портовые сооружения,

2. воды заливов, бухт, губ, лиманов, берега кот. принадлежат данному государству до линии естественного входа, если она не превышает 24 морских миль,

3. воды заливов, бухт, губ, лиманов, морей и проливов, берега кот. исторически принадлежат данному гос-ву, независимо от ширины линии естественного входа.

4. воды, расположенные в сторону берега от прямых исходных линий, принятых для отсчета ширины территориального моря, когда побережье глубоко изрезано, когда вдоль берега расположена цепь островов. Принятые исходные линии должны быть обозначены на картах и доведены до сведения других государств.

Правовой режим внутренних морских вод – совокупность правил захода во внутренние воды и порты, пребывания в них и выхода из них, которые устан. законодательством государства и межд.-пр. актами, и которые должны быть доведены до общего сведения.

Иностранные суда заходят во внутренние воды и порты государства по разрешению, которое делает различие между невоенными и военными судами.

Иностранным невоенным судам разрешается свободный вход в порты, объявленные свободными прибрежным государством по своему усмотрению. Эти суда обязаны информировать прибрежное государство о времени своего прибытия.

Прибрежное государство не может взимать плату с судов за их заход и пребывание в порту, а только за оказанные услуги (ремонт, предоставление лоцмана), пользование сооружениями (маяками, причалами), техническими средствами (буксирами).

Исследовательская деятельность и рыболовство или иной промысел во внутренних водах может осуществляться иностранными судами только на основе специальных международных договоров или с разрешения компетентных органов прибрежного государства.

На выходе из внутренних вод и портов судно и его оборудование должны отвечать требованиям безопасности для судна и людей на его борту, иначе – запрет на выход в море.

Территориальное море – морской пояс, примыкающий к сухопутной территории и внутренним водам государств.

Каждое государство имеет право установить ширину своего территориального моря до предела, не превышающего 12 морских миль, отмеряемых от исходных линий.

Исходные линии не могут проходить таким образом, чтобы территориальное море другого государства оказалось отрезанным от открытого моря или исключительной экономической зоны.

Территориальное море, его дно и недра, воздушное пространство над ним – составная часть территории прибрежного государства и находятся под его суверенитетом, который осуществляется с соблюдением норм международного права.

Мирный проход – это плавание через территориальное море с целью:

1. пересечь это море, не заходя во внутренние воды или не становясь на рейде или у портового сооружения за пределами внутренних вод; или

2. пройти во внутренние воды или выйти из них или стать на таком рейде или у такого портового сооружения.

Проход должен быть непрерывным и быстрым. Проход включает остановку и стоянку на якоре, так как они связаны с обычным плаванием или необходимы вследствие непреодолимой силы или бедствия или с целью оказания помощи лицам, судам или летательным аппаратам, находящимся в опасности или терпящим бедствие.

Проход является мирным, если только им не нарушается мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства. Такой проход должен совершаться в соответствии с требованиями норм международного права.