Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДУД.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
961 Кб
Скачать

1.3. Система управления организацией

Общая численность Курганского центра установленна штатным расписанием 300 человек.

В составе центра две службы: служба перевозок – списочной численностью 257 чел. и служба коммерческой работы в сфере грузовых перевозок – списочной численностью 43 чел., из них аппарат центра включает в себя – 40 штатных единицы.

По категориям работающих списочная численность центра распределилась следующими образом:

Службы и профессии

Численность

Служба перевозок

257

- рабочие

21

- руководители

39

- специалисты

187

- служащие

10

Служба коммерческой работы в сфере грузовых перевозок

43

- рабочие

36

- руководители

1

- специалисты

6

- служащие

Итого:

300

В состав руководителей входят следующие профессии: начальник центра и его заместитель, главный инженер центра, начальник железнодорожной станции Курган и его заместитель, начальники линейных железнодорожных станций, маневровые диспетчера, ревизоры движения, начальник отдела по грузовой работе, заместитель начальника по кадрам и социальным вопросам.

В состав специалистов входят профессии: дежурные по железнодорожной станции, разъездам и постам централизации, экономист, инженер по организации труда и заработной платы, специалисты по управлению персоналом, инженер по подготовке кадров, специалист по охране труда, инженер технического отдела.

В состав рабочих входят профессии: дежурные стрелочного поста, составители поездов, регулировщики скорости движения вагонов, операторы поста централизации, сигналисты, приемосдатчики груза и багажа и приемщики поездов.

В состав служащих входят профессии: операторы СТЦ, операторы при ДСП.

Начальник Курганского центра управления движением руководит центром на принципе единоначалия и несет персональную ответственность за выполнение возложенных обязанностей Положением, доверенностью, выдаваемой ему, нормативными документами ОАО «РЖД», филиала и дирекции задач и функций. Осуществляет оперативное руководство производственно-хозяйственной деятельностью, издает в пределах своей компетенции приказы, иные распоряжения, акты обязательные для исполнения работниками служебных обязанностей. Осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками, в том числе прием и увольнение, перевод и перемещение работников, применяет к ним меры поощрения и налагает на них дисциплинарные взыскания.

Линейными железнодорожными станциями руководит начальник железнодорожной станции, назначаемый на должность и освобождаемый от должности в порядке, установленным ОАО «РЖД».

Руководство производственной деятельностью станции Курган осуществляются начальником станции. Права и обязанности начальника железнодорожной станции определяются настоящим Положением, доверенностью, выдаваемой ему в установленном в ОАО «РЖД» порядке, и заключаемым с ним трудовым договором. Начальник станции Курган имеет заместителей, назначаемых и освобождаемых от должности в порядке, установленном Центральной дирекцией управления движением. Обязанности начальника железнодорожной станции во время его отсутствия исполняет один из его заместителей в соответствии с распределением обязанностей между начальником железнодорожной станции и его заместителями.

Он осуществляет контроль за выполнением суточных и сменных планов работы, контроль за обеспечением безопасности движения, техники безопасности и использованием технических средств, выполняет организацию обработки поездов и вагонов,.

Руководство внутристанционной и оперативной работой на станции осуществляет маневровый диспетчер. Он является руководителем смены. В оперативном отношении маневровому диспетчеру подчинены все работники станции, а также работники других подразделений, связанных с приемом, обработкой и отправлением поездов.

Маневровый диспетчер обеспечивает:

  • выполнение сменного задания по приему, отправлению, пропуску поездов, обработке, расформированию и формированию составов;

  • выполнение технологических норм по обработке поездов и вагонов, максимальное сокращение межоперационных интервалов и общего времени нахождения вагонов на станции, своевременную обработку транзитных поездов;

  • своевременную организацию маневровой работы по подаче, уборке местных вагонов, выполнение грузовых операций;

  • рациональное распределение работы между маневровыми районами;

  • координацию работы парков станции, обработку путей ВРК и ВЧДЭ;

  • постоянный контроль за соблюдением работниками станции требований безопасности движения и охраны труда;

  • максимальное использование технических средств.

Суточный план поездной и грузовой работы передается на железнодорожную станцию из ДЦУП, не позднее, чем за 2 часа до начала планируемых суток. Он содержит следующие данные:

  • количество поездов, подлежащих приему железнодорожной станцией с каждого направления с подразделением на транзитные и разборочные;

  • количество поездов, которые должны быть отправлены с железнодорожной станции по направлениям, с указанием поездов своего формирования;

  • размеры погрузки, выгрузки, перегрузки, с выделением важнейших родов грузов;

  • количество порожних вагонов, которые должны прибыть под погрузку, с указанием их типа, принадлежности и категории годности;

  • постановка вагонов в ремонт в вагонное депо и выдача их из ремонта;

  • другие задания, исходя из местных условий работы железнодорожной станции.

В суточном плане выделяется объем работы, который должен быть выполнен железнодорожной станцией в первой половине суток».

Напомню, что Миссия холдинга «РЖД» заключается в развитии железнодорожного транспорта конкурентоспособного на мировом рынке транспортного бизнеса.

Миссия холдинга «РЖД» реализуется через достижение стратегических целей, одной из которых является: повышение конкурентоспособности Холдинга на рынке труда и усиление кадрового потенциала.

Инновационное развитие требует раскрытия профессионального и творческого потенциала работников, повышения эффективности и результативности труда работников на основе заинтересованности в результатах труда, роста вовлеченности персонала в решение корпоративных задач.

Поэтому главная цель стратегии: повышение эффективности деятельности и вовлеченности персонала в реализацию корпоративных задач холдинга «Российские железные дороги».

Вовлеченность предполагает широкую информированность персонала, систему объективной оценки эффективности его деятельности, установление четкой взаимосвязи между экономической эффективностью, производительным и прибыльным трудом и материальным и социальным благополучием персонала.

За счет понимания всеми работниками холдинга целей его деятельности, вовлеченности в решение корпоративных задач, высокого уровня мотивации к творческому, эффективному труду и безусловному выполнению положений нормативных документов, должно быть достигнуто следующее качественное состояние:

повышение конкурентоспособности компаний холдинга "РЖД" как работодателей на рынке труда за счет систем развития кадрового потенциала, оплаты труда, мотивации, оценки персонала, его социальной поддержки;

оптимальные возрастная структура и качественный состав персонала компаний холдинга;

реализация инновационного потенциала персонала компаний холдинга через организацию действенной системы постоянных улучшений в холдинге;

сформировавшаяся корпоративная система непрерывного обучения работников компаний холдинга на основе планирования индивидуального развития и контроля знаний;

повышение эффективности деятельности персонала за счет совершенствования системы оценки и мотивации;

достижение запланированного роста производительности труда, соотносимого с финансово-экономическими показателями деятельности;

единая корпоративная система использования и ротации персонала за счет развития базы вакансий и резерва кадров;

высокая привлекательность и престижность работы в холдинге за счет развития статуса социально ответственной компании;

соответствие деятельности по управлению персоналом международным стандартам менеджмента качества.