- •Содержание
- •Введение
- •Краткая характеристика Курганского центра организации работы железнодорожных станций Южно-Уральской дирекции управления движением - филиала оао «ржд»
- •1.1. Основные задачи и функции
- •1.2. Производственная деятельность организации
- •1.3. Система управления организацией
- •1.4 Система оплаты труда.
- •1.5 Основные показатели и анализ финансовых результатов деятельности организации
- •Структура активов агрегированного баланса, %
- •Итак, из горизонтального баланса, мы видим увеличение валюты баланса в динамике. Данный рост был вызван в основном увеличением стоимости постоянных активов, а именно основных средств.
- •Структура пассивов агрегированного баланса, %
- •Динамика фондоотдачи
- •1.5.2 Анализ текущих активов
- •Вывод: Коэффициент общей ликвидности. Логика исчисления данного показателя заключается в том, что предприятие погашает краткосрочные обязательства в основном за счет текущих активов.
- •1.7 Выводы по анализу функционирования предприятия
- •Список использованной литературы
1.3. Система управления организацией
Общая численность Курганского центра установленна штатным расписанием 300 человек.
В составе центра две службы: служба перевозок – списочной численностью 257 чел. и служба коммерческой работы в сфере грузовых перевозок – списочной численностью 43 чел., из них аппарат центра включает в себя – 40 штатных единицы.
По категориям работающих списочная численность центра распределилась следующими образом:
Службы и профессии |
Численность
|
Служба перевозок |
257 |
- рабочие |
21 |
- руководители |
39 |
- специалисты |
187 |
- служащие |
10 |
Служба коммерческой работы в сфере грузовых перевозок |
43 |
- рабочие |
36 |
- руководители |
1 |
- специалисты |
6 |
- служащие |
|
Итого: |
300 |
В состав руководителей входят следующие профессии: начальник центра и его заместитель, главный инженер центра, начальник железнодорожной станции Курган и его заместитель, начальники линейных железнодорожных станций, маневровые диспетчера, ревизоры движения, начальник отдела по грузовой работе, заместитель начальника по кадрам и социальным вопросам.
В состав специалистов входят профессии: дежурные по железнодорожной станции, разъездам и постам централизации, экономист, инженер по организации труда и заработной платы, специалисты по управлению персоналом, инженер по подготовке кадров, специалист по охране труда, инженер технического отдела.
В состав рабочих входят профессии: дежурные стрелочного поста, составители поездов, регулировщики скорости движения вагонов, операторы поста централизации, сигналисты, приемосдатчики груза и багажа и приемщики поездов.
В состав служащих входят профессии: операторы СТЦ, операторы при ДСП.
Начальник Курганского центра управления движением руководит центром на принципе единоначалия и несет персональную ответственность за выполнение возложенных обязанностей Положением, доверенностью, выдаваемой ему, нормативными документами ОАО «РЖД», филиала и дирекции задач и функций. Осуществляет оперативное руководство производственно-хозяйственной деятельностью, издает в пределах своей компетенции приказы, иные распоряжения, акты обязательные для исполнения работниками служебных обязанностей. Осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками, в том числе прием и увольнение, перевод и перемещение работников, применяет к ним меры поощрения и налагает на них дисциплинарные взыскания.
Линейными железнодорожными станциями руководит начальник железнодорожной станции, назначаемый на должность и освобождаемый от должности в порядке, установленным ОАО «РЖД».
Руководство производственной деятельностью станции Курган осуществляются начальником станции. Права и обязанности начальника железнодорожной станции определяются настоящим Положением, доверенностью, выдаваемой ему в установленном в ОАО «РЖД» порядке, и заключаемым с ним трудовым договором. Начальник станции Курган имеет заместителей, назначаемых и освобождаемых от должности в порядке, установленном Центральной дирекцией управления движением. Обязанности начальника железнодорожной станции во время его отсутствия исполняет один из его заместителей в соответствии с распределением обязанностей между начальником железнодорожной станции и его заместителями.
Он осуществляет контроль за выполнением суточных и сменных планов работы, контроль за обеспечением безопасности движения, техники безопасности и использованием технических средств, выполняет организацию обработки поездов и вагонов,.
Руководство внутристанционной и оперативной работой на станции осуществляет маневровый диспетчер. Он является руководителем смены. В оперативном отношении маневровому диспетчеру подчинены все работники станции, а также работники других подразделений, связанных с приемом, обработкой и отправлением поездов.
Маневровый диспетчер обеспечивает:
выполнение сменного задания по приему, отправлению, пропуску поездов, обработке, расформированию и формированию составов;
выполнение технологических норм по обработке поездов и вагонов, максимальное сокращение межоперационных интервалов и общего времени нахождения вагонов на станции, своевременную обработку транзитных поездов;
своевременную организацию маневровой работы по подаче, уборке местных вагонов, выполнение грузовых операций;
рациональное распределение работы между маневровыми районами;
координацию работы парков станции, обработку путей ВРК и ВЧДЭ;
постоянный контроль за соблюдением работниками станции требований безопасности движения и охраны труда;
максимальное использование технических средств.
Суточный план поездной и грузовой работы передается на железнодорожную станцию из ДЦУП, не позднее, чем за 2 часа до начала планируемых суток. Он содержит следующие данные:
количество поездов, подлежащих приему железнодорожной станцией с каждого направления с подразделением на транзитные и разборочные;
количество поездов, которые должны быть отправлены с железнодорожной станции по направлениям, с указанием поездов своего формирования;
размеры погрузки, выгрузки, перегрузки, с выделением важнейших родов грузов;
количество порожних вагонов, которые должны прибыть под погрузку, с указанием их типа, принадлежности и категории годности;
постановка вагонов в ремонт в вагонное депо и выдача их из ремонта;
другие задания, исходя из местных условий работы железнодорожной станции.
В суточном плане выделяется объем работы, который должен быть выполнен железнодорожной станцией в первой половине суток».
Напомню, что Миссия холдинга «РЖД» заключается в развитии железнодорожного транспорта конкурентоспособного на мировом рынке транспортного бизнеса.
Миссия холдинга «РЖД» реализуется через достижение стратегических целей, одной из которых является: повышение конкурентоспособности Холдинга на рынке труда и усиление кадрового потенциала.
Инновационное развитие требует раскрытия профессионального и творческого потенциала работников, повышения эффективности и результативности труда работников на основе заинтересованности в результатах труда, роста вовлеченности персонала в решение корпоративных задач.
Поэтому главная цель стратегии: повышение эффективности деятельности и вовлеченности персонала в реализацию корпоративных задач холдинга «Российские железные дороги».
Вовлеченность предполагает широкую информированность персонала, систему объективной оценки эффективности его деятельности, установление четкой взаимосвязи между экономической эффективностью, производительным и прибыльным трудом и материальным и социальным благополучием персонала.
За счет понимания всеми работниками холдинга целей его деятельности, вовлеченности в решение корпоративных задач, высокого уровня мотивации к творческому, эффективному труду и безусловному выполнению положений нормативных документов, должно быть достигнуто следующее качественное состояние:
повышение конкурентоспособности компаний холдинга "РЖД" как работодателей на рынке труда за счет систем развития кадрового потенциала, оплаты труда, мотивации, оценки персонала, его социальной поддержки;
оптимальные возрастная структура и качественный состав персонала компаний холдинга;
реализация инновационного потенциала персонала компаний холдинга через организацию действенной системы постоянных улучшений в холдинге;
сформировавшаяся корпоративная система непрерывного обучения работников компаний холдинга на основе планирования индивидуального развития и контроля знаний;
повышение эффективности деятельности персонала за счет совершенствования системы оценки и мотивации;
достижение запланированного роста производительности труда, соотносимого с финансово-экономическими показателями деятельности;
единая корпоративная система использования и ротации персонала за счет развития базы вакансий и резерва кадров;
высокая привлекательность и престижность работы в холдинге за счет развития статуса социально ответственной компании;
соответствие деятельности по управлению персоналом международным стандартам менеджмента качества.
