- •Белорусский национальный технический университет
- •Технические средства организации дорожного движения
- •Введение
- •1. Содержание учебной дисциплины "технические средства организации дорожного движения" Тема 1. Введение
- •Тема 2. Дорожные знаки
- •Тема 7. Дорожные контроллеры
- •Тема 12. Условия и правила применения технических средств организации дорожного движения
- •Тема 13. Натурное обследование технических средств организации дорожного движения на участке городской улицы
- •Тема 14. Разработка дислокации технических средств организации дорожного движения на участке городской улицы
- •Тема 15. Разработка дислокации технических средств организации дорожного движения на участке автомобильной дороги
- •2. Информационно-методическое обеспечение Контрольные вопросы
- •3. Курсовое проектирование
- •Белорусский национальный технический университет
- •Пояснительная записка к курсовому проекту
- •Введение
- •3.1. Построение плана участка дорожной сети
- •3.2. Классификация технических средств организации дорожного движения на исследуемом участке улично-дорожной сети
- •3.2.1. Общие положения
- •3.2.2. Дорожные знаки
- •3.2.3. Дорожная разметка
- •3.2.4. Дорожные и пешеходные ограждения
- •3.2.5. Дорожные светофоры и дополнительное оборудование, применяемое с ними
- •3.2.6. Направляющие устройства
- •3.2.7. Островки безопасности
- •3.2.8. Искусственные неровности
- •3.2.9. Другие виды тсодд
- •3.3. Оценка соответствия применения и размещения тсодд требованиям действующих нормативов и разработка предложений по совершенствованию дислокации тсодд
- •3.3.1. Дорожные знаки
- •3.3.2. Дорожная разметка
- •3.3.3. Дорожные ограждения
- •3.3.4. Дорожные светофоры
- •3.3.5. Направляющие устройства
- •3.3.6. Островки безопасности
- •3.3.7. Искусственные неровности
- •3.4. Оценка необходимости светофорного регулирования
- •3.4.1. Условия введения светофорного регулирования
- •3.4.2. Экспериментальные исследования характеристик транспортных и пешеходных потоков
- •3.4.3. Анализ соответствия графика работы светофорного объекта
- •3.4.4. Анализ аварийности
- •3.5. Проектирование светофорного объекта
- •3.5.1. Общие положения и термины
- •3.5.2.Технологическая часть
- •3.5.2.1. Схема пофазного движения
- •3.5.2.2. Диаграмма светофорного регулирования
- •3.5.2.3. Оценка переходных интервалов «пешеход – транспорт»
- •3.5.2.4. Технологические таблицы*
- •3.5.2.5 График работы светофорного объекта
- •3.5.3. Инженерная часть
- •3.5.3.1. Размещение светофоров
- •3.5.3.2. Проектирование кабельной канализации*
- •3.5.3.3. Проектирование кабельных сетей*
- •3.5.3.4. Выбор модификации дорожного контроллера
- •3.5.3.5. Электроснабжение дорожного контроллера
- •3.5.3.5. Ведомость оборудования светофорного объекта
- •3.6. Определение основных экономических показателей для оценки дислокации тсодд на участке исследования
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Ориентировочная стоимость технических средств одд,
- •(С учетом стоимости материалов)
3. Курсовое проектирование
Тема курсового проекта: "Оценка дислокации технических средств организации дорожного движения на участке городской улицы и разработка мероприятий по улучшению их функционирования".
Проект выполняется для реального участка городской дорожной сети, включающего пересечение со светофорным регулированием и прилегающий перегон протяженностью до 300 - 350 м или для участка, включающего несколько нерегулируемых пересечений.
Примерное содержание курсового проекта
1. Построение плана участка улично-дорожной сети
2. Классификация существующих технических средств организации дорожного движения (ТСОДД) на исследуемом участке улично-дорожной сети с оценкой их состояния
3. Оценка соответствия применения и размещения ТСОДД нормативным требованиям, разработка предложений по совершенствованию дислокации ТСОДД
4. Оценка необходимости светофорного регулирования
5. Проектирование светофорного объекта
6. Определение укрупненных экономических показателей, характеризующих дислокацию ТСОДД на участке исследования
В соответствии с заданием необходимо выполнить натурное обследование ТСОДД на выбранном участке дорожной сети, анализ их соответствия требованиям действующих технических нормативных документов, разработать предложения по приведению ТСОДД в соответствие с нормативными требованиями, разработать схему светофорного регулирования, спроектировать схемы подключения светофоров к дорожному контроллеру, определить временные границы программ регулирования, реализуемых светофорным объектом.
Курсовой проект оформляется в виде расчетно-пояснительной записки и одного - двух листов формата А1 графической части.
Далее приводится пример оформления расчетно-пояснительной записки курсового проекта.
Пример оформления титульного листа курсового проекта
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Белорусский национальный технический университет
КАФЕДРА «ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК И ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»
Пояснительная записка к курсовому проекту
по дисциплине «Технические средства организации дорожного движения»
на тему:
«Оценка дислокации технических средств организации дорожного движения на участке улично-дорожной сети и разработка мероприятий по совершенствованию их функционирования»
Участок УДС: - перекресток улиц Сурганова и Коласа в г. Минске;
- перегон улицы Коласа в направлении ул. Некрасова.
Исполнитель студент__ __ курса
гр. ______ _Ф.И.О__
Руководитель _______
Минск 20___
|
Содержание пояснительной записки |
|
|
|
|
|
Введение
|
|
1. |
Построение плана участка дорожной сети |
|
|
|
|
2. |
Классификация существующих технических средств организации дорожного движения (ТСОДД) на исследуемом участке дорожной сети с оценкой их состояния |
|
2.1 |
Общие положения |
|
2.2 |
Дорожные знаки |
|
2.3 |
Дорожная разметка |
|
2.4 |
Дорожные и пешеходные ограждения |
|
2.5 |
Дорожные светофоры и дополнительное оборудование, применяемое с ними |
|
2.6 |
Направляющие устройства |
|
2.7 |
Островки безопасности |
|
2.8 |
Другие виды ТСОДД |
|
|
|
|
3. |
Оценка соответствия применения и размещения ТСОДД нормативным требованиям, разработка предложений по совершенствованию дислокации ТСОДД |
|
|
|
|
4. |
Оценка необходимости светофорного регулирования |
|
4.1 |
Условия введения светофорного регулирования |
|
4.2 |
Экспериментальные исследования характеристик транспортных и пешеходных потоков |
|
4.3 |
Разработка графика работы светофорного объекта |
|
4.4 |
Анализ аварийности |
|
|
|
|
5. |
Проектирование светофорного объекта |
|
5.1 |
Общие положения и определения |
|
5.2 |
Технологическая часть |
|
|
5.2.1. Схема пофазного движения |
|
|
5.2.2. Диаграмма светофорного регулирования |
|
|
5.2.3. Оценка переходных интервалов «пешеход-транспорт» 5.2.4. Технологические таблицы* |
|
|
5.2.5. График работы светофорного объекта |
|
5.3 |
Инженерная часть |
|
|
5.3.1. Размещение светофоров |
|
|
5.3.2. Проектирование кабельной канализации* |
|
|
5.3.3. Проектирование кабельных сетей* |
|
|
5.3.4. Выбор модификации дорожного контроллера |
|
|
5.3.5. Электроснабжение дорожного контроллера |
|
|
5.3.6. Ведомость оборудования светофорного объекта |
|
|
|
|
6. |
Определение укрупненных экономических показателей, характеризующих дислокацию ТСОДД на участке исследования |
|
|
|
|
|
Заключение |
|
|
|
|
|
Список использованных источников |
|
