- •1. Качество изделий в машиностроении. Требования к точности изделий как показатели качества. Взаимозаменяемость. Виды взаимозаменяемости. Назначение. Области применения.
- •3. Единая система допусков и посадок (есдп). Диаграмма расположения полей допусков отверстий и валов. Понятия: вал, отверстие, нулевая линия, основное отклонение.
- •4. Единая система допусков и посадок (есдп). Общие понятия, термины и определения: допуск, квалитет, поле допуска, посадка, зазор, натяг, схема поля допуска. Привести пример схемы полей допусков.
- •5. Предпочтительные числа. Нормальные линейные размеры. Практика применения нормальных линейных размеров.
- •6. Единая система допусков и посадок (есдп). Посадки. Виды посадок. Числовые характеристики посадок. Предпочтительная посадка.
- •7. Переходные посадки: область их применения, примеры. Расчеты переходных посадок.
- •8. Единая система допусков и посадок (есдп). Посадки с натягом. Назначение. Область применения. Пример расчета.
- •9. Посадки в системе отверстия и системе вала. Поля допусков основного отверстия и основного вала. Пример посадки с зазором в системе основного отверстия.
- •11. Средства измерений. Принципы выбора средств измерений. Риск потребителя и изготовителя, вызванный неправильным выбором средств измерений.
- •12. Калибры. Назначение, виды, конструкции. Поля допусков калибров. Требование точности на рабочие поверхности калибров.
- •13. Отклонение и допуски формы поверхностей (плоских и цилиндрических). Основные термины и определения. Уровни относительной геометрической точности. Обозначение на чертежах.
- •14. Отклонение и допуски расположения. Основные термины определения. Нормируемый участок. База. Обозначение на чертежах.
- •15. Суммарные допуски формы и расположения. Обозначение на чертежах. Схемы контроля.
- •16. Шероховатость поверхности. Стандартизация параметров. Обозначение на чертежах. Контроль параметров шероховатости поверхности.
- •17. Подшипники качения. Стандартизация подшипников качения. Поля допусков колец подшипников качения.
- •18. Подшипники качения. Посадки подшипников. Выбор посадок. Исходные данные для выбора посадок. Виды нагруженности колец подшипников качения.
- •19. Подшипники качения. Требования к точности поверхностей, сопрягаемых с подшипниками. Пример обозначения на чертежах.
- •20. Шпоночные соединения. Посадки шпонок в паз вала и в паз втулки. Пример обозначения на чертежах.
- •21. Шпоночные соединения. Требования точности, предъявляемые к шпоночным пазам вала и втулки, обозначение на чертежах.
- •22. Шлицевые соединения. Требования точности, предъявляемые к элементам шлицевого соединения.
- •23. Шлицевые соединения. Виды центрирования, принципы их выбора. Области применения валов центрирования. Примеры обозначения на чертежах.
- •24. Углы и конусы. Допуски углов, допуски в угловых и линейных единицах, степени точности. Обозначение допусков углов. Методы и средства контроля углов.
- •25. Конусы. Углы конусов, допуски углов конусов. Конические соединения. Методы и средства контроля конусов.
- •26. Резьба метрическая. Точность резьбовых деталей и соединений. Поля допусков и посадки резьбовых соединений с зазором. Обозначения резьбовых посадок с зазором на чертежах.
- •Метрическая, m
- •Основной принцип построения допусков и посадок на резьбовые соединения крепежных изделий
- •Обозначения полей допуска резьбы
- •Метрическая, m
- •28. Резьба метрическая. Методы и средства измерения параметров резьбы.
- •Метрическая, m
- •29. Зубчатые передачи. Нормы точности зубчатых колес и передач, степени точности, виды сопряжений. Обозначение на чертежах.
- •Нормирование точности зубчатых колес
- •Виды сопряжений зубьев колес в передаче
- •30. Зубчатые передачи. Показатели норм точности зубчатых колес передач. Контрольные комплексы.
- •31. Зубчатые передачи. Рабочие чертежи цилиндрических зубчатых колес. Основные требования к точности элементов зубчатых колес, проставляемых на чертеже. Данные для контроля точности.
- •32. Размерные цепи. Виды размерных цепей. Правила сопоставления размерных цепей. Методы расчета.
- •Виды размерных цепей
- •Методы расчета размерных цепей
22. Шлицевые соединения. Требования точности, предъявляемые к элементам шлицевого соединения.
Шлицевое (зубчатое) соединение — соединение вала (охватываемой поверхности) и отверстия (охватывающей поверхности) с помощью шлицев (пазов) и зубьев (выступов), радиально расположенных на поверхности. Обладает большой прочностью, обеспечивает соосность вала и отверстия, с возможностью осевого перемещения детали вдоль оси.
Классификация:
По форме профиля шлицев (зубьев):
прямобочные;
эвольвентные;
треугольные.
По передаваемой нагрузке:
Лёгкая серия;
Средняя серия;
Тяжёлая серия.
По способу центрирования сопрягаемых деталей:
по наружному диаметру зубьев;
по внутреннему диаметру зубьев;
по боковым поверхностям зубьев.
По степени подвижности:
подвижное;
нормальное;
неподвижное.
В прямобочных и эвольвентных шлицевых соединениях сопряжения (посадки) могут осуществляться по трем поверхностям (по наружной цилиндрической поверхности, внутренней цилиндрической поверхностью, по боковым поверхностям впадин втулки и шлица вала). Сложности сопряжения по трем поверхностям одновременно (неоправданно высокие требования к точности всех элементов по размерам, форме и расположению) привели к определенным особенностям решения задач:
- для любого шлицевого соединения введены понятия центрирующей поверхности и нецентрирующей поверхности
- в шлицевом соединении осуществляются как минимум два сопряжения – по центрирующей поверхности и по одной из нецентрирующих поверхностей
- по нецентрирующим поверхностям сопряжения назначают посадки с большими гарантированными зазорами и грубыми полями допусков, либо даже предусматривают зазор по номинальным размерам (без образования посадки).
Сопряжение по боковым поверхностям шлица осуществляются в любом шлицевом соединении (прямобочном, эвольвентном, треугольном) вне зависимости от выбора центрирующего элемента.
23. Шлицевые соединения. Виды центрирования, принципы их выбора. Области применения валов центрирования. Примеры обозначения на чертежах.
Шлицевое (зубчатое) соединение — соединение вала (охватываемой поверхности) и отверстия (охватывающей поверхности) с помощью шлицев (пазов) и зубьев (выступов), радиально расположенных на поверхности. Обладает большой прочностью, обеспечивает соосность вала и отверстия, с возможностью осевого перемещения детали вдоль оси.
Классификация:
По форме профиля шлицев (зубьев):
прямобочные;
эвольвентные;
треугольные.
По передаваемой нагрузке:
Лёгкая серия;
Средняя серия;
Тяжёлая серия.
По способу центрирования сопрягаемых деталей:
по наружному диаметру зубьев;
по внутреннему диаметру зубьев;
по боковым поверхностям зубьев.
По степени подвижности:
подвижное;
нормальное;
неподвижное.
Принципиально возможны три метода центрирования в любом цилиндрическом соединении втулки и вала (по наружной цилиндрической поверхности, по внутренней цилиндрической поверхности и по боковым поверхностям шлица ). Схематическое изображение методов центрирования в шлицевом соединении представлено на рис. 3-112.
На схемах центрирования по наружному диаметру D (рис. 3.112, и), по внутреннему диаметру д (рис. 3.112, 6), по боковым сторонам зубьев b (рис. 3.110, з) условно показаны зазоры по нецентрирующим диаметрам.
Выбор метода центрирования определяется эксплуатационными требованиями и технологией получения шлицевых поверхностей. Для получения шлица на валу заготовки в виде гладкого вала обычно обрабатывают специальным инструментом (фасонная фреза, шлифовальный круг). Инструмент имеет профиль, соответствующий форме впадины, причем полным профиль получают за один или несколько проходов.
Область применения:
в высоконагруженных машинах (автотранспорт, станкостроение, авиастроение и т.п.),
в качестве неподвижных соединений для жесткого соединения ступицы с валом,
для компенсации небольшой несоосности в подвижных соединениях под нагрузкой (сверлильные шпиндели, карданные валы) и без нагрузки (подвижные зубчатые колеса в коробках передач).
Условное обозначение шлицевого соединения содержит:
— букву, означающую поверхность центрирования;
— число шлиц и номинальные размеры д, D и b соединения;
— обозначения посадок, помещенные после соответствующих размеров. Поля допусков нецентрирующих диаметров допускается в обозначении не указывать.
Примеры условных обозначений разных сопряжений для шлицевого прямобочного соединения с числом зубьев z = 6, внутренним диаметром d = 28 мм, наружным диаметром D = 32 мм, шириной зуба b = 7 мм представлены ниже. Обозначение сопряжения при центрировании по внутреннему диаметру d, с посадкой по центрирующему диаметру Н7/е8 и по ширине зуба D9/f8:
d – 6 х 28Н7 / е8 х 32Н12 / а11 х 7 D9/f8.
Обозначение при центрировании по наружному диаметру D, с посадкой по центрирующему диаметру Н8/h7 и по ширине зуба F10/h9:
D -- 6 x 28 х 32 Н8 /h7 х 7 F10 /h9.
Обозначение при центрировании по боковым сторонам b зубьев:
b— 6 х 28 х 32 Н12 /a11 х 7 D9 /h8.
Условные обозначения отдельных шлицевых поверхностей (внутренней и наружной) отличаются тем, что вместо посадок записывают обозначения попей допусков соответствующих размеров. Пример условного обозначения втулки при центрировании по внутреннему диаметру:
d – 6 х 28 Н7 х 32 Н12 х 7D9.
Пример условного обозначения вала при центрировании по внутреннему диаметру:
d – 6 х 28 e8 х 32 a11 х 7 f9.
