31. Первые архитектурные постройки в Харькове в XVII–xvіii вв

Выдающиеся архитекторы Харькова XVIII - середины XX вв

ЯРОСЛАВСКИЙ ПЕТР АНТОНОВИЧ (1750 - 1810) Уроженец Ахтырки, воспитанник Прибавочных классов при Харьковском коллегиуме. Стажировался в Москве у известного мастера русского классицизма В.Баженова в 1773-1775 гг. Впоследствии преподавал в архитектурном классе Харьковского коллегиума. Его учениками были С.Чернышев и В. Лобачевский. В 1775-1809 гг. занимал пост губернского архитектора. Считается родоначальником местной слободско - украинской классицистической архитектурной школы. Принимал участие в составлении планов городов Харьковского наместничества в 1782 - 1786 гг. в соавторстве с Г. Буксгевденом и С. Назвитиным, разработал генеральные планы Харькова в конце XVIII - начале XIX вв.

ВАСИЛЬЕВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ (1778 - 1833) Окончил Петербургскую Академию художеств и Горный корпус в Петербурге, стажировался у архитекторов Дж. Кваренги и Порто. В начале XIX в. служил в Богодухове и по ходатайству основателя Харьковского университета В.И. Каразина с 1903 г. был переведен в Харьков на должность архитектора университета. В 1804 г. разработал проект ансамбля зданий университета, который не был осуществлен. Осуществил реконструкцию губернаторского дома под здание университета. Преподавал в университете, с 1817 г. - в должности профессора. В 1820 - 1827 гг. работал архитектором Строительного комитета г. Харькова. Проектировал здания в стиле классицизм (ампир).

ТОН АНДРЕЙ АНДРЕЕВИЧ (1800 - 1858) Окончил Петербургскую Академию художеств в 1821 г. Брат известных русских архитекторов Констанстина Тона и Алексея Тона. С 1829 г. работал в Харькове, преподавал в университете. С 1837 г. профессор университета, с 1842 г. - академик. Занимал должность городского архитектора с 1837 по 1845 г. Принимал участие в разработке генерального плана г. Харькова в 1837 г., был членом городской строительной комиссии. Работал в формах классицизма, неоренессанса, русско-византийского стиля.

ЛОБАЧЕВСКИЙ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ Выпускник Прибавочных классов Харьковского коллегтума, ученик П.А. Ярославского. Работал в начале XIX в. в стиле классицизм.

ЧЕРНЫШЕВ СТЕПАН ГРИГОРЬЕВИЧ Выпускник Прибавочных классов Харьковского коллегиума, ученик П.А. Ярославского. Работал в Харькове в начале XIX в. В 1820-х гг. был в должности городского архитектора. Работал в стиле классицизм.

ДАНИЛОВ ФЕДОР ИВАНОВИЧ (1810 - 1885 гг.) Родился в Орловской губернии. В 1869 - 1885 гг. был епархиальным архитектором в Харькове. По его проектам построено множество церковных и гражданских сооружений в русско-византийском и неорусском стилях.

МИХАЛОВСКИЙ БОЛЕСЛАВ ГЕОРГИЕВИЧ (1830 - 1909 гг.) Родился в Вильно, в 1849 г. с отличием закончил Петербургское Строительное училище, работал в Твери, в 1862 г. стал губернским архитектором Полтавы. В 1872 - 1873 гг. работал в г. Владимире, затем переселился в Харьков, где служил в правлении товарищества Харьковско-Николаевской железной дороги. С 1874 г. работал городским инженером и преподавал в реальном училище. Работал в стилях неоренессанс, необарокко, неоготики. Принимал участие в разработке генерального плана Харькова в 1895 - 1897 гг., руководил строительством конной железной дороги, имел ряд публикаций в городских газетах по вопросам застройки и благоустройства города.

ПОКРОВСКИЙ БОРИС СЕМЕНОВИЧ (1836 - 1903 гг.) Окончил Петербургское Строительное училище в 1857 г. и работал помощником архитектора в Харьковской губернской строительной и дорожной комиссии. С 1858 г. работал в должности городского архитектора, с 1867 г. - в должности губернского архитектора. Работал в стилях неоренессанс, необарокко, неорусском.

И другие.

За полстолетия новый город разросся, и к началу ХVIII века крепость уже была окружена слободами. Рубленые дома и хаты-мазанки плотно заполнили участки между острогом и рекой Харьковом, образуя новый район – Подол. Память об атом торгово-ремесленном районе сохранилась в старых названиях улиц и переулков (Сенная и Кузнечная улицы, Слесарный и Подольский переулки). Перешагнула застройка и через реки Лопань и Харьков, дойдя на западе до теперешней Дмитриевской улицы, на востоке – до нынешних площадей Руднева и Фейербаха, на севере – до современной Театральной площади. Формировавшаяся планировочная структура города органично связывалась с рельефом и природными условиями. Дороги огибали болотистые места и озера (на территории города было девять озер), жилые домики взбирались на возвышенные участки, а церкви ставились на самых видных местах. Центр города, окруженный кольцом стен и башен, увенчал каменный объем Покровского, а позже – Успенского соборов. Соблюдая иерархию, расположились вокруг крепости приходские храмы, композиционно организуя примыкавшую к ней застройку. Замыкая перспективу дорог и наметившихся улиц, поднимаясь над рядовой застройкой, ярусные храмы и стройные колокольни служили ориентиром и помогали разобраться в сложившейся сетке улиц, переулков и тупиков.

Первые попытки архитектурного осмысления и регулирования застройки Харькова относятся к ХVIII столетию. Наиболее ранний из известных топографических планов города относится к 1742 году. Этот план фиксирует сложившуюся планировку и укрепления полкового города. К описанной картине Харькова добавляется полевое укрепление (люнет), которое защищало крепость с наиболее доступной для нападения северной стороны. Земляные рвы и валы протянулись от Лопани до реки Харькова по линии современных переулка Кравцова, Театральной площади и Театрального переулка. Имелись земляные укрепления на границах захарьковской и залопанской частей города. На плане показаны также слободы Клочковка и Ивановка, село Основа. На первом топографическом плане просматривается радиальная схема будущего Харькова.

 Строительство по разработанным генеральным планам знаменует новый этап развития Харькова, связанный с утратой им военного и усилением административно-хозяйственного значения. В 1765 году город получает статус губернского, а в 1780 году становится центром Харьковского наместничества.

 Перестройка аппарата управления, рост кустарно-ремесленного производства и торговли способствовали развитию городов. Быстро росло их население, расширялась территория. Чтобы как-то упорядочить строительство, сенат издал специальный указ, запрещавший неплановую застройку городов.

П. А. Ярославский был назначен в 1780 году на должность харьковского губернского архитектора и занимал ее в течение почти тридцати лет. При его непосредственном участии в 1785 году был разработан план разбивки Харькова, который послужил исходным материалом для дальнейшего развития планировочной структуры города. Он закрепил историческую радиальную планировку, определил основную сетку улиц западных и северных районов города, а также наметил характер застройки захарьковской стороны. Регулярная система уличной сети органично согласовывалась с рельефом местности, учитывала сложившуюся застройку. Реальные основы планировки способствовали ее успешному осуществлению, основные принципы ее сохранились до нашего времени. В 1787 году П. А. Ярославский с помощниками изготовляет еще один план "Губернскому городу Харькову с пригородными слободами", уточняющий и развивающий основные положения предыдущей схемы. План Харькова, выполненный местными зодчими, а также "Топографическое описание Харьковского наместничества", изданное в 1788 году, позволяют достаточно хорошо представить город конца ХVIII века. Территориально он делился на три части: город, или внутренняя крепость с примкнувшим к нему предместьем, залопанская часть и захарьковский район. В Харькове к этому времени насчитывалось 1532 двора. Население города составляло "5338 душ мужского пола и 5405 душ женского". Город развивался в основном в восточном и западном направлениях. На востоке его ограничивала Конная площадь (ныне площадь Восстания), на западе – Архиерейская левада (район современной Привокзальной площади). В этом направлении сформировались пригородные слободы – Немышлянская, Афанасовка, Довгалевка. Через Лопань был сооружен каменный "о трех сводах" мост, соединивший центр с Екатеринославской (ныне Свердлова) улицей. На захарьковскую сторону переезжали по мосту, находившемуся в том же месте, где сейчас расположен Харьковский. В центре было сосредоточено основное количество каменных зданий. Некоторые "партикулярные" дома были обложены кирпичом.

 

Вокруг крепости образовались площади, окруженные лавками. На площади Поэзии и поныне стоит "каменный запасный хлебный казенный магазин" (памятник архитектуры ХVIII столетия), привлекая внимание своей монументальностью и лаконизмом архитектурных форм. На территории бывших подгородных слобод возводились усадьбы харьковской знати. Домами купцов и чиновников застраивалась главная улица залопанской части города – Eкатеринославская. Ее начало было отмечено двумя обелисками и триумфальной аркой. Основным пространственным ориентиром при въезде в город с запада служила деревянная трехглавая Дмитриевская церковь, возвышавшаяся на месте нынешнего кинотеатра "Спорт". Регулировалась застройка и захарьковского района. За пределами земляных укреплений образовались площади, где проходили торги. На Вознесенской площади (ныне площадь Фейербаха) и на соседней – Михайловской (ныне Руднева) стояли церкви. Высотные доминанты окружали приземистые лавки, одноэтажные, в большинстве глинобитные обывательские дома. Самым крупным зданием в этом районе был почтовый дом. Его каменный корпус выходил на набережную рядом с Харьковским мостом (современная территория индустриального техникума). Город утопал в садах, на свободных землях зеленели огороды, посреди дворов, словно нахлобученные шапки, торчали соломенные крыши, приусадебные участки сливались с пахотными землями. Большинство жителей занималось земледелием.