4. Измерение параметров, регулировка и настройка

1. При проверке работы БУ-193-02 осциллограф не заземлять.

2. Включить шнур питания осциллографа в розетку 405 (220 В).

3.4.3 Подготовить системы электровоза к подаче напряжения: закрыть оградительные шторы высоковольтной камеры, заблокировать их.

3.4.4 Подать напряжение 380 В на системы электровоза и плюс 50 В для питания шкафа БУ-193-02 и произвести проверку и регулировку блока в соответствии с таблицей 3.2.

Таблица 3.2 - Методика проверки БУ-193-02

Съемный блок	Контролируемые параметры	Величина параметра и точка измерения	Методика проверки
БВС-056	Сигнал синхронизации UСИНХР	Нормализованный синусоидальный сигнал контактной сети ~10 В, 50 Гц2 Гц. Контактная точка Х5 (Х9) относительно Х13.	Проверка выполняется осциллографом.
БВС-056	Сигнал полярности полупериода	Прямоугольные импульсы ТТЛ уровень. Период-20 мс. Длительность– 10 мс. Контрольная точка Х7 (Х12) относительно Х13.	Проверка выполняется осциллографом.
БВС-056	Проверка фазового сдвига сигналов UСИНХР. и полярности полупериода п/п	Переход сигнала UСИНХР через ноль и фронты сигнала п/п должны быть сфазированы. Допускается несоответствие =1 электрический градус (5,5 мкс)	Проверка выполняется двухканальным осциллографом. Если не совпадение по фазе больше допустимого, то необходимо выполнить настройку резистором R90 (R91).
БВС-056	Проверка порога срабатывания компаратора потенциальных условий.	Сигнал 0 – прямоугольный импульс ТТЛ уровень, частота – 100 Гц, длительность – 500  50 мкс. Контрольная точка Х6 (Х10) относительно Х13. Сигнал Uсл 50 В частота – 50  2 Гц.	При несоответствии сигнала 0 указанному параметру по длительности выполнить регулировку резистором R66 (R67).

5. Техническое обслуживание бу-193-02

3.5.1 Не допускается отправка электровоза из депо приписки с неработающим комплектом аппаратуры.

3.5.2 При техническом обслуживании ТО-1:

• убедитесь в наличии пломб на дверцах шкафа БУ-193-02. При нарушении пломб аппаратура БУ-193-02 должна подвергнуться контролю в объеме ТР в депо приписки.

3.5.3 При техническом обслуживании ТО-2:

• проведите проверку аппаратуры БУ-193-02 в соответствии с методикой, приведенной в настоящем РЭ и Руководстве по эксплуатации соответствующего электровоза. Проверку проводите для каждого микроконтроллера ЦМК, МПК1 и МПК2. При обнаружении неисправностей в работе аппаратуры необходимо выяснить и устранить причину неисправности. При необходимости неисправные съемные блоки БУ-193-02 замените из состава ЗМП;

• работоспособность неисправного съемного блока восстановите в условиях депо приписки с помощью стенда СПА-002 в соответствии с руководством по эксплуатации АРКИ.421455.002 РЭ или отправьте для ремонта на завод – изготовитель;

• при отказе одного из микроконтроллеров МПК1 или МПК2, а также ЦМК во время движения электровоза допускается следование электровоза до основного депо. При этом питание отказавших микроконтроллеров должно быть отключено.

3.5.4 При текущем ремонте ТР:

• проверьте затяжку всех разъемов на БУ-193-02 и БИ, при необходимости подтяните крепеж;

• проведите проверку аппаратуры МСУД-Н для каждого микроконтроллера ЦМК, МПК1 и МПК2. При наличии бросков тока якоря двигателей в тяге или рекуперации замените ячейку БВС-056 из состава ЗМП. Неисправную ячейку проверьте и восстановите на стенде СПА-002 или отправьте для ремонта на завод – изготовитель.

3.5.5 При среднем ремонте СР:

• отсоедините соединительные кабели от разъемов блока БУ-193-02 и блоков БИ. Снимите переднюю крышку БУ-193-02;

• аккуратно извлеките из шкафа БУ-193-02 все съемные блоки, очистите их от пыли и загрязнений, промойте контакты разъемных соединителей съемных блоков спиртом, проверьте состояние печатных плат, надежность пайки и крепления деталей;

• произведите проверку на функционирование и контроль параметров съемных блоков и блока индикации БИ на стенде СПА-002 в соответствии с его инструкцией и при необходимости выполните ремонт;

• продуйте чистым сжатым воздухом ниши, монтаж и разъемы шкафа БУ-193-02, проверьте визуально состояние монтажа;

• проверьте сопротивление изоляции токоведущих цепей относительно корпуса и между цепями. Сопротивление изоляции должно быть не менее 10 МОм. Контроль сопротивления производите мегомметром на напряжение 500 В;

• установите в соответствии с маркировкой съемные блоки в шкаф БУ-193-02 и закрепите их винтами;

• установите БИ в пульты машиниста;

• проверьте надежность крепления блока БУ-193-02 к кузову электровоза;

• соедините блок БУ-193-02 и блоки БИ штатными кабелями и выполните проверку аппаратуры МСУД-Н в объеме ТР, после чего установите крышку блока БУ-193-02 и опломбируйте аппаратуру.

3.5.6 Замена поврежденных съемных блоков аппаратуры БУ-193-02 из состава ЗИП, должна производиться на обесточенной аппаратуре. При замене дополнительной подстройки съемных блоков из ЗИП не требуется.

3.5.7 Восстановление ЗИП в пределах срока гарантии осуществляется предприятием- изготовителем аппаратуры МСУД-Н, для чего поврежденный съемный блок должен быть отправлен на завод-изготовитель с описанием внешних признаков повреждения и причин, приведших к повреждению. В случаях, если при эксплуатации были нарушены режимы применения аппаратуры, имеются механические повреждения или признаки воздействия на входы/выходы напряжений, превышающих допустимые значения, ремонт ячеек выполняется за счет потребителя.