- •Агентирование и комплексное обслуживание флота (конспект лекций)
- •Содержание
- •Международные перевозки. Флот смешанного река-море плавания
- •Международные морские перевозки
- •Суда смешанного река-море плавания
- •Судовая документация
- •Основные международные конвенции в области
- •Устройство морского порта
- •Морские порты
- •Основные понятия
- •Характеристика морских портов рф
- •Государственное регулирование деятельности в морском порту
- •Государственный контроль (надзор) в морских портах
- •Обязательные постановления в морском порту
- •2.7. Обычаи морского порта
- •Технологическая схема организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в порту
- •Правила захода судов в порты2
- •Правила выхода судов из портов
- •Портовые сборы
- •Оказание услуг в морском порту
- •Особенности оказания услуг по перевалке грузов в морском порту.
- •Стивидорные компании
- •Транспортно-экспедиторские компании
- •Тальманские компании
- •Снабженческие компании
- •Сюрвейерские компании
- •Комплексное навигационное обслуживание флота в речных портах рф
- •Судовой агент
- •Планирование работы агента по обслуживанию судна
- •4.3. Работа агента по обслуживанию судна
- •4.3.1. До прихода судна в порт
- •4.3.2. После прихода судна в порт
- •4.3.3. Во время Стоянки судна.
- •4.3.4. На отходе судна
- •4.4. Протокол обслуживания судна в порту (Standard Statement of Facts, Timesheet)
- •5.5. Порядок исчисления сталийного времени.
- •5.6. Дисбурсментский счет
- •Взаимодействие сторон по организации обслуживания судоходства
- •Общая схема взаимодействия
- •Организация технического обслуживания и ремонта судов. Технический менеджмент.
- •Услуги по управлению экипажами (Крюинг)
Характеристика морских портов рф
Морские порты РФ являются государственной собственностью. Функции по управлению собственностью выполняет ФГУП Росморпорт. Структура ФГУП Росморпорт показана на рис.6.
Рис.6 Структура ФГУП Росморпорт
Категории портов РФ:
В первую категорию входят порты, обеспечивающие основные объемы перевалки внешнеторговых и транзитных грузов. Это - Мурманск, Усть-Луга, Восточный, Калининград, Новоросийск, Приморск, Балтийск, Тамань, Оля, новые порты на Черном море и на Сахалине.
Вторую категорию составляют порты, имеющие ограничения по развитию, но значимые для внешнеторговых и транзитных перевозок. Например, Санкт-Петербург, Высоцк, Выборг; Архангельск, Туапсе, Махачкала, Владивосток и т.д.
Третья категория - это порты, обеспечивающие завоз грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности (Магадан, Петропавловск-Камчатский, Анадырь) или находящиеся ' на трассе Севморпути (Провидение, Певек, Тикси).
В табл. 3 приведены основные характеристики крупны морских портов РФ.
Таблица 3 –Характеристика портов
Государственное регулирование деятельности в морском порту
Государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется в целях обеспечения:
1) безопасности мореплавания, жизни и здоровья граждан;
2) обороны и безопасности государства;
3) порядка в морском порту, выявления, предупреждения и пресечения актов незаконного вмешательства в морском порту;
4) безопасной эксплуатации объектов инфраструктуры морского порта;
5) комплексного развития морского порта;
6) эффективного использования объектов инфраструктуры морского порта, находящихся в государственной собственности;
7) равных условий для осуществления деятельности в морском порту;
8) равного доступа к услугам в морском порту;
9) предотвращения загрязнения окружающей среды, соблюдения требований к использованию и охране водных объектов;
10) конкурентоспособности морского порта.
Государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется посредством следующих инструментов:
1) издания нормативных правовых актов по вопросам, связанным с осуществлением и развитием деятельности в морском порту, эксплуатацией объектов инфраструктуры морского порта, осуществлением государственного контроля и надзора за соблюдением установленных норм и правил;
2) лицензирования отдельных видов деятельности, осуществляемых в морском порту;
3) технического регулирования в морском порту;
4) установления ставок портовых сборов и тарифов на услуги в морском порту, оказываемые субъектами естественных монополий;
5) установления порядка сдачи в аренду имущества в морском порту, находящегося в государственной собственности;
6) открытия и закрытия морского порта для оказания услуг;
7) возложения обязанностей по оказанию отдельных видов услуг или наложения запрета на оказание отдельных видов услуг на операторов морских терминалов, иных владельцев объектов инфраструктуры морского порта в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации;
8) осуществления государственного контроля (надзора) в морских портах;
9) создания условий для равного доступа операторов морских терминалов и перевозчиков к объектам инфраструктуры морского порта;
10) осуществления навигационно-гидрографического обеспечения на подходах к морскому порту и в морском порту;
11) установления порядка сбора, накопления и анализа информации о деятельности в морском порту;
12) организации мобилизационной подготовки, проведения мобилизации и осуществления мероприятий по гражданской обороне в морском порту;
13) проведения государственной экспертизы проектной документации для строительства и реконструкции объектов инфраструктуры морских портов;
14) выполнения иных предусмотренных законодательством Российской Федерации функций.
На
рис.7. приведена схема распределения
хозяйственных и административных
функций в морском порту.
Рис.7. Схема распределения функций в морском порту
Административно-властные и иные полномочия в морских портах осуществляются администрациями морских портов (АМП), являющимися портовыми властями.
Администрации морских портов являются федеральными государственными учреждениями.
Капитан морского порта возглавляет администрацию морского порта и является должностным лицом, осуществляющим установленные федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации функции по регистрации судов и выдаче соответствующих судовых документов, регистрации права собственности на суда и строящиеся суда, ипотеки судов или строящихся судов и иных прав на них, выдаче соответствующих документов, обеспечению безопасности мореплавания и порядка в морском порту.
