
- •Курсовий проект
- •1. Вибір електродвигуна та кінематичний розрахунок приводу
- •2. Розрахунок закритої прямозубої циліндричної передачі
- •3. Проектний розрахунок валів редуктора
- •4. Конструктивні розміри шестерні і колеса
- •4.1.Шстерня.
- •5.Конструктивні розміри корпуса і кришки редуктора
- •6. . Перший етап ескізного компонування
- •7. Підбір підшипників валів редуктора
- •8.Перевірочний розрахунок веденого валу
- •9. Другий етап ескізного компонування.
- •11. Добирання муфти.
- •11. Підбір шпонок і перевірочний розрахунок шпоночних з’єднань
- •12.Вибір мастила зубчастого зачеплення і підшипників.
- •13.Порядок збирання
Бердичівський
коледж промисловості, економіки та
права
Циклова комісія професійно орієнтованих дисциплін
Курсовий проект
КП.ДМ.0311.04.00.000. ПЗ
з дисципліни « Технічна механіка »
на тему: Редуктор циліндричний прямозубий загального призначення
Студента IIІ курсу Т-347 групи
Напряму підготовки 0505 Машинобудування і металообробка
спеціальності 5..05050311 Технологія обробки на верстатах і електричних лініях
Ящука В.В.
Керівник викладач вищої категорії
Андрійчук І.І.
Національна шкала ________________
Кількість балів: ___Оцінка: ECTS ___
Члени комісії __________ Бей В.М.
__________ Панарін С.О
__________ Андрійчук І.І.
м. Бердичів – 2014 рік
Зміст
Завдання……………………… ……………………………………………………………………….. 2 Вступ………………………………………………………………………………………………………… 4
Вибір електродвигуна та кінематичний розрахунок передачі …… 4
Розрахунок закритої прямозубої циліндричної передачі…………….. 6
Проектний розрахунок валів редуктора……………………………………………. 10
Конструктивні розміри шестерні і колеса…………………………………………. 11
Конструктивні розміри корпуса і кришки редуктора……………………… 13
Перший етап ескізного компонування………………………………………………… 15
Підбір підшипників валів редуктора і перевірочний розрахунок………………….. 18
Перевірочний розрахунок веденого вала……………………………
9.Другий етап ескізного компонування……………………………………………. 27
Підбір і перевірочний розрахунок муфти ……………………………………… 28
Підбір шпонок і перевірочний розрахунок шпоночних з’єднань……. 29
Вибір мастила зубчастого зачеплення і підшипників кочення ……….. 31
Порядок складання редуктора…………………………………………………. 32
Використана література…………………………………………………………………………………………………… 33
ВСТУП
Машинобудуванню належить провідна роль серед інших галузей народного господарства, так як основні виробничі процеси виконують машини. Тому і технічний рівень усіх галузей народного господарства в значній мірі визначається рівнем розвитку машинобудування
На основі розвитку машинобудування здійснюється комплексна механізація і автоматизація виробничих процесів промисловості, в будівництві, в сільському господарстві, на транспорті.
Перед машинобудівниками поставлена задача значного підвищення експлуатаційних і якісних показників продукції при неперервному зрості об’єму її випуску. Одним із напрямів розв’язання цієї задачі є удосконалення конструкторської підготовки машинобудівних спеціальностей.
Редуктором називається механізм, який складається з зубчастих або черв’ячних передач, виконаний у вигляді окремого агрегату і призначений для передачі обертання від вал двигуна до робочої машини. Редуктор призначений для зниження кутової швидкості, підвищення обертального моменту веденого валу в порівнянні з ведучим. Механізми для підвищення кутової швидкості, виконують у вигляді окремих агрегатів і називають мультиплікатором.
Редуктор складається з корпусу (литого чавунного або зварного стального), в якому розміщені елементи передачі – зубчасті колеса, вали, підшипники тощо. У деяких випадках у корпусі редуктора розміщують також пристрої для змащення зачеплень і підшипників або пристроїв для охолодження.