Ich habe Цlschlammbildung im Motor festgestellt

Mit der Einfьhrung moderner Einspritzsysteme und dem Katalysator kommt es in den Motoren aller Her­steller verstдrkt zu Цlschlammbildung. Verdichteter Цlschlamm behindert die Motorschmierung durch verstopfte Цlkanдle und der Motor kann so recht schnell zerstцrt werden. Die Цlschlammbildung er­kennen Sie auf der Innenseite der ausgebauten Zy­linderkopfhaube oder wenn Sie bei herausgedrehter Цlablassschraube mit dem Finger ьber den Boden der Цlwanne streifen.

Die Ursachen fьr die Schlammbildung sind unter an­derem:

• Die Gemischaufbereitung arbeitet in allen Lastbe­reichen des Motors mцglichst ,,mager" (viel Sauer­stoff), um Kraftstoff zu sparen. Hierbei entstehen zwangslдufig mehr Stickoxide, welche das Motorenцl belasten.

• Die Motorцlwechselintervalle sind inzwischen so gross, dass die Motorenцle eher bis an ihre Lei­stungsgrenze belastet werden. Daher unbedingt den Цlwechsel pьnktlich ausfьhren, d.h. spдtestens alle

15 000 km. Bei ьberwiegendem Kurzstreckenverkehr den Цlwechsel sogar schon alle 8000 ■ 10 000 km durchfьhren.

Die folgenden Hinweise helfen Ihnen bei der Durch­fьhrung eines Цlwechsels:

+ Manche Цlhersteller haben inzwischen dem Цl Zu­sдtze beigemischt, welche die Schlammbildung ver­hindern und verschleissmindernd wirken. Ihre Werk­statt hat ein Verzeichnis mit besonders untersuchten und geeigneten Цlen und wir raten Ihnen, den Emp­fehlungen der Werkstatt zu folgen.

• In den Werkstдtten kostet der Цlwechsel nach un­seren Erfahrungen das meiste Geld, weil nur sehr teu­re Цlsorten vorrдtig sind. Ausserdem ist der Motor oft schon wieder kalt, bis das alte Цl abgelassen wird, so dass nicht aller Schmutz herausgeschwemmt wird. Manche Werkstдtten berechnen die Arbeit fьr den Цl­wechsel zusдtzlich zum Цlpreis. Vorteilhaft ist aller­dings, dass die neuesten Betriebsstoffvorschriften des Herstellers vorliegen.

• An Tankstellen kommt der Wagen dagegen meist sofort dran, Sie kцnnen auch ein billigeres Цl aus dem Tankstellenverkaufsprogramm auswдhlen, und im Цl­preis ist die Arbeit des Tankwarts inbegriffen.

• Цlwechsel zu Hause lohnt sich nur dann, wenn Sie das Цl sehr billig einkaufen kцnnen und Spass an die­ser Arbeit haben.

Hinweis: Bei jedem Цlwechsel auch den Цlfilter er­neuern. Dies ist fьr die Lebensdauer des Motors von entscheidender Bedeutung! Die entsprechende Be­schreibung erfolgt spдter in diesem Abschnitt.

Motorцl wird in der Werkstatt abgesaugt

Fьr dieses saubere und schnelle Verfahren sind un­sere Motoren bereits gut vorbereitet. Das Fьhrungs­rohr fьr den Цlpeilstab hat einen recht grossen Durchmesser, und es ragt bis an den tiefsten Punkt in der Цlwanne. Das Absaugen kann deshalb direkt ьber das Fьhrungsrohr erfolgen. Eine besondere Ab­Saugsonde ist nicht erforderlich - der Absaug­Schlauch wird einfach oben auf das Fьhrungsrohr gesteckt. Vor dem Absaugen den Цleinfьlldeckel von der Zylinderkopfhaube abnehmen. Das Einfьllen des Цls nicht vergessen!

Wie sauge ich das Цl selbst ab?

Bild 171

Ansicht des eingebauten Цlpumpenantriebs.

1. Kettenspanner

2. Torsionsfeder

3. Schraube und Scheibe

4. Antriebskette

Zum Absaugen wird eine saugstarke, selbst ansau­gende Pumpe gebraucht. Im Zubehцrhandel werden Absauggerдte fьr Hand- und Elektroantrieb angebo­ten. Manche Gerдte kцnnen an die Fahrzeugbatterie

angeschlossen werden. Die billigsten Absauggerдte haben oft eine zu geringe Saugleistung. Es dauert dann recht lang, bis alles Цl aus dem Motor heraus­gepumpt ist. Die Anschaffung eines leistungsstarken Absauggerдtes lohnt sich unserer Meinung nach fьr den Selbstpfleger nicht, es sei denn, dass Sie in Ihrem Freundeskreis andere interessierte Parteien haben, mit welchen Sie das Gerдt teilen kцnnen. Sonst kцn­nen Sie das Цl einfach ablassen, da dieцlablass- schraube gut erreichbar ist. Wer das Motorцl selbst absaugen mцchte, macht dies am besten bei einer ausgesuchten Tankstelle. Manche Tankstellenketten halten Selbstbedienungs-Absauggerдte mit den er­forderlichen Absauganschlьssen bereit. Vorausset­zung fьr eine kostenlose Benutzung ist allerdings, dass Sie Ihr Motorцl an der Tankstelle einkaufen. Fьr diese Arbeit brauchen Sie:

• Benzinmotor: 5,8 Liter Motorцl. Sollte der Цlfilter aus irgendwelchen Grьnden einmal nicht gewechselt werden, genьgen ca. ein halber Liter weniger.

• Dieselmotor: 6,5 Liter Motorцl mit Filterwechsel.

Beim Цlwechsel folgendermassen vorgehen:

• Vor Beginn der Arbeit den Motor warmfahren (ca. 10 Minuten Fahrt).

• Das Fahrzeug vorn etwas anheben.

• Den Цleinfьlldeckel von der Zylinderkopfhaube abnehmen.

• Die Цlablassschraube unten in der Цlwanne etwas lцsen.

• Eine kleine Wanne unterschieben und Schraube vollends herausdrehen. Vorsicht, das heisse Цl kommt im Bogen schwungvoll herausgeflossen!

• Wenn das Цl ausgelaufen ist, Ablassschraube zu­sammen mit einem neuen Dichtring in die Цlwanne hineinschrauben. Behutsam festdrehen (25 Nm).

• Nun den Цlfilter erneuern, wie es im betreffenden Kapitel beschrieben ist.

• Anschliessend Motor starten.

• Den Цlstand und Dichtheit an Цlablassschraube und am Цlfilter kontrollieren. Evtl. Цlfilter etwas nach­ziehen.

4.2 Kurze Beschreibung der Anlage