17.12 Scheibenwaschanlage

Wenn die Kontrollleuchte im Armaturenbrett auf­leuchtet, ist es Zeit Wischwasser nachzufьllen. Um derVerschmierung beim Wischvorgang entgegenzu­wirken, sollten Sie dem Wischwasser stets Reini­gungsmittel zugeben. Abgasrьckstдnde, Цldunst und Silikon aus Lackpflegemitteln kцnnen sich so weniger hartnдckig auf die flach eingebaute Wind­schutzscheibe setzen.

Mercedes-Benz bietet ein besonderes Konzentrat zum besseren Reinigen Ihrer Scheibe an. Zusдtzlich ist noch zu beachten, dass dieses fьr Sommer oder Winter verkauft wird. Das Konzentrat darf nicht mit anderen Zusatzmitteln vermischt werden. Spдtestens beim Nachfьllen des Waschwassers soll­ten Sie die Windschutzscheibe unter Beachtung des folgenden Ratgebers grьndlich reinigen. Besser ist es jedoch, wenn Sie dies alle zwei Wochen tun. Damit sich Zusatzmittel und Wasser gut durchmi­schen, erst das Zusatzmittel, dann das Wasser in den Waschwasserbehдlter einfьllen. In der kalten Jahres­zeit Zusatzmittel mit Frostschutz verwenden bzw. dem Waschwasser 1/3 Brennspiritus beimischen.

Tipp: Wenn beim Wischen das Sichtfeld trotz Reini­gungsmittel im Waschwasser verschmiert bleibt, muss die Scheibe grьndlich gereinigt werden. Dazu ein gutes Scheibenreinigungsmittel auftragen und die Scheibe anschliessend mit zusammengeknьlltem Zeitungspapier recht krдftig abreiben. So wird der Film regelrecht abgeschabt. Lappen oder Fensterle­der sind hierfьr zu weich. Versuche haben gezeigt, dass mit Glasreinigern fьr Haushaltbenutzung die besten Ergebnisse erzielt werden.

17.13 Die Sicherungen

Wo sich die Sicherungen befinden wird Ihnen ja be­kannt sein. Auf der Innenseite der Abdeckung finden Sie die Sicherungstabelle. Die Sicherungen sind nummeriert.

0 Eine Sicherung brennt selten wegen Ьberlastung durch. Entweder wird bei Arbeiten ein Kurzschluss verursacht, oder ein Gerдt ist schadhaft. Meist ist ir­gendwo eine Verbindung zur Fahrzeugmasse ent­standen. Wird der Fehler nicht gefunden, nьtzt der Austausch einer durchgebrannten Sicherung nichts.

• Mit dem Schaltplan klдren, wann die Sicherung Strom erhдlt. Dies kann entweder stдndig sein oder erst bei entsprechender Zьndschlьsselstellung. Klдren Sie, welche Verbraucher an die Sicherung an­geschlossen sind.

• Statt einer neuen Sicherung verwendet man nun ein Drahtstьck. und ьberbrьckt die beiden Halte­klemmen der Sicherung ganz kurz (ca. 1 Sekunde). Funkt es krдftig, besteht im entsprechenden Zweig der Fahrzeugelektrik irgendwo ein Kurzschluss. Nacheinander versuchsweise die Leitungsverbin­dungen zu den angeschlossenen Verbrauchern auf­trennen. Verschwindet das starke Funken, am gera­de abgeklemmten Verbraucher den Fehler weiter su­chen.

• Funkt es beim Ьberbrьcken nicht gleich, den Zьndschlьssel so weit drehen, bis an die Sicherung Strom gelangt - Nachweis mit einer Prьflampe. Ent­steht beim Ьberbrьcken nun der starke Funke, wie beschrieben die Verbraucher durchprьfen.

• Bisweilen entsteht der Kurzschluss erst dann, wenn der defekte Verbraucher eingeschaltet wird (z.B. Heckscheibenheizung, Scheibenwischer, Blink­lichter, Bremslichter usw.). Die „Funkenprobe" wird dann schwieriger, und es ist mehr Erfahrung nцtig. Leichteres Funken ist jetzt normal, weil ja Strom zum eingeschalteten Verbraucher fliesst. Starkes Funken deutet hingegen weiter auf einen Kurzschluss hin. Verwendet man statt der Drahtbrьcke ein Ampe­remeter im etwa 30-Ampere-Bereich, kann man dies besser klдren. Schlagartiger Vollausschlag des Zei­gers zeigt den Kurzschluss an (Messkabel sofort wieder wegziehen).

Tipp: Wenn ein Stromverbraucher ausfдllt, liegt es bisweilen auch daran, dass die Haltezungen der be­treffenden Sicherung lose oder oxidiert sind, so dass der Strom nicht hindurchfliessen kann. Sicherungen herausnehmen, Haltezungen sauber kratzen und neue Sicherung einsetzen.