Построение политропы сжатия и расширения

Для построения отрезок V_а делится на десять равных частей и каждая часть обозначается соответственно 0,1 0,2……..0,9 1. Политропа сжатия делится на основании уравнения политропы

PVⁿ¹ – const (2.6.1.)

которое говорит о том, что в любой точке произведение давления на объем в степени n₁ – величина постоянная.⁴¹

Следовательно

Р_aV_aⁿ¹ = Р_0.9V_0.9ⁿ¹ = Р_0.8V_0.8ⁿ¹……= Р_0,1V_0,1ⁿ¹ (2.6.2.)

Если объем V_a принять за 1, то долевые объемы будут соответственно равны

0,9, 0,8…….1

В этом случае

Р_aV_aⁿ¹ = Р_0.9V_0.9ⁿ¹ (2.6.3.)

Р_а 1ⁿ¹ = Р_0,9 0,9ⁿ¹ (2.6.4.)

Р_0,9 = Р_а (1/0,9)ⁿ¹ (2.6.5.)

Р_0,1 = Р_а (1/0,1)ⁿ¹ (2.6.6.)

Р_0,9 = 0,92(1/0,9)^1,37 = 1,1 кгс/см² (2.6.7.)

Р_0,8= 0,92(1/0,8)^1,37 = 1,3 кгс/см²

Р_0,7 = 0,92(1/0,7)^1,37 = 1,5 кгс/см²

Р_0,6 = 0,92(1/0,6)^1,37 = 1,9 кгс/см²

Р_0,5 = 0,92(1/0,5)^1,37 = 2,4 кгс/см²

Р_0,3 = 0,92(1/0,3)^1,37 = 4,8 кгс/см²

Р_0,2 = 0,92(1/0,2)^1,37 = 8,4 кгс/см²

Р_0,1 = 0,92(1/0,1)^1,37 = 21,8 кгс/см²

Политропа расширения строится аналогичным способом с использованием уравнения политропы.

PVⁿ² – conct (2.6.8.)

Р_0,2 = 2,79(1/0,2)^1,28 = кгс/см²

Р_0,3 = 2,79(1/0,3)^1,28 = кгс/см²

Р_0,4 = 2,79(1/0,4)^1,28 = кгс/см²

Р_0,5 = 2,79(1/0,5)^1,28 = кгс/см²

Р_0,6 = 2,79(1/0,6)^1,28 = кгс/см²

Р_0,7 = 2,79(1/0,7)^1,28 = кгс/см²

Р_0,8 = 2,79(1/0,8)^1,28 = кгс/см²

Р_0,9 = 2,79(1/0,9)^1,28 = кгс/см²

Полученные численные значения умножаются на масштаб давлений

(1 кгс/см²) = 2 мм и результаты в мм откладываются на диаграмме.

Р_z = мПа

Р_с = мПа

t_r = ⁰ С

Содержание отчета:

1. Тема и цель лабораторной работы.

2. Материальное обеспечение.

3. Отчет о проделанной работе.

Заключительный контроль:

1. Охарактеризуйте 1 и 2 периоды горения топлива.

2. Охарактеризуйте 3 и 4 периоды горения топлива.

3. Что называют коэффициентом избытка воздуха?

Тема: Разбор примера теплового расчета четырехтактного двигателя (расчет среднего индикаторного давления, по)

Цель: определение числового значения среднего индикаторного давления

Материальное обеспечение:

1. Методические указания курсового проектирования по судовым двигателям внутреннего сгорания, 1984.

2. Миклос А.Г., Чернявская Н.Г., Червяков С.П. Судовые двигатели внутреннего сгорания, 1986.

3. Инструкция по эксплуатации двигателя.

Вводный контроль:

Индикаторная диаграмма в координатных осях PV представляет собой зависимость давления газа от объема цилиндра за рабочий цикл. Диаграмма может быть получена с помощью индикатора на работающем двигателе и в этом случае она называется действительной, она может быть построена на основании теоретического расчета, и тогда будет называться теоретической или расчетной диаграммой. Для приближения расчетной диаграммы к действительной производят скругление острых углов диаграммы в районе точек CZ’Z и ba.