- •Конспект для машинистов тк
- •Тема 3. Центробежные нагнетатели Принцип действия центробежного нагнетателя
- •Степень сжатия
- •Анализ степени сжатия
- •Степень сжатия при многоступенчатом сжатии.
- •Подача газа к нагнетателю.
- •Рабочие процессы в ступени нагнетателя.
- •Всасывающая камера.
- •Диффузоры.
- •Обратные направляющие аппараты.
- •Улитка.
- •Рабочие колеса.
- •Типы рабочих колес в зависимости от выходного угла лопатки β2
- •Зависимость выходной мощности Nе от производительности рабочего колеса Vк (q) и выходного угла лопатки β2
- •Колеса многоступенчатых машин.
- •Явление помпажа.
- •Характеристические кривые нагнетателя.
- •Режим при нулевой производительности
- •Поведение двигателей.
- •Показания приборов давления.
- •Устройство блока нагнетателя (эгпа)
- •Редуктор
- •Редукторы - мультипликаторы, применяемые на электроприводных гпа
- •Редуктор
- •Аккумулятор масла смазочной системы.
- •Аккумулятор масла системы уплотнения
- •Поплавковый клапан
- •Фильтр газа
- •Фильтр газа
- •Главный масляный насос
- •Главный масляный насос турбины гтк-10-4
- •Агрегат эгпа 2-12,5/76-1,50 (сдг)
- •Агрегат стд -12,5 с цбн 370-28-2.
- •Устройство центробежных нагнетателей
- •Нагнетатель 370-18
- •Двухступенчатый нагнетатель
- •Особенности подшипников и уплотнений нагнетателя природного газа
- •Подшипники роторов компрессоров и турбин.
- •Устройство и работа смазочного блока
- •Блок смазочный
- •Блок распределительный (маслоблок)
- •Устройство маслоблока
- •Фильтр масляный
- •Инжектор насоса Назначение и устройство инжектора
- •Работа инжектора.
- •Назначение и устройство сдвоенного обратного клапана.
- •Сдвоенный обратный клапан
- •Указатель уровня масла
- •Указатель уровня масла
- •Клапан предохранительный
- •Камера поплавковая
- •Поплавковая камера
- •Газоотделитель
- •Газоотделитель
- •Регулятор перепада давления
- •Система регулирования нагнетателей
- •Устройство и работа смазочно-уплотнительной системы.
- •Работа смазочно – уплотнительной системы
- •Схемы подключения нагнетателей
- •2.4. Технологические схемы компрессорных станций
- •Схемы технологической обвязки центробежного нагнетателя кс
- •Тема 4. Приводы нагнетателей Типы приводов центробежных нагнетателей. Типы газоперекачивающих агрегатов, применяемых на кс
- •Уральский турбомоторный завод (узтм), г. Екатеринбург
- •Невский завод им. Ленина (нзл), г.Санкт-Петербург
- •Первый Бриенский завод (Чехия), г.Брно
- •Техническая характеристика гпа с электроприводом
- •Обозначение газотурбинных гпа
- •Электрический привод нагнетателей Источники электроснабжения компрессорных станций
- •Типы синхронных электродвигателей, применяемых на кс для привода нагнетателей, их основные характеристики Техническая характеристика гпа с электроприводом
- •Синхронные двигатели стд-12500 и сдг-12500. Конструкция статора, ротора, подшипников Конструкция стд-12500
- •Инструкция по эксплуатации агрегата стд- 12500.
- •Инструкция по подготовке к пуску агрегата стд- 12500.
- •Инструкция по эксплуатации гпа. Пуск гпа в работу.
- •Обслуживание гпа во время работы.
- •Нормальный останов гпа.
- •Аварийный останов гпа.
- •Оперативный персонал должен аварийно остановить гпа кнопкой ао с гщу или спу в следующих случаях:
- •Автоматический пуск и останов эгпа-2-12500 (сдг)
- •4.2.2. Автоматический пуск. (сдг)
- •4.2.3. Останов агрегата.
- •Конструктивное исполнение электрооборудования
- •Газотурбинный привод компрессоров
- •Типы газотурбинных гпа, используемых на кс
- •(Типы гпа и их характеристики смотрите ранее)
- •Особенности газотурбинных двигателей
- •Принципиальные схемы гту с регенераторами и без регенераторов, двухвальных и трехвальных
- •Пусковые устройства
- •Пусковые устройства
- •Очистка циклового воздуха гту
- •Камеры сгорания
- •Корпуса компрессоров и газовых турбин
- •Роторы газовых турбин и компрессоров
- •Рабочие лопатки
- •Уплотнения, опорные и упорные подшипники
- •Система маслоснабжения кс и гпа, маслоочистительные машины и аппараты воздушного охлаждения масла
- •2.10. Система импульсного газа
- •Система топливного и пускового газа на станции
- •Обслуживание системы подготовки топливного и пускового газа
- •Профилактические мероприятия.
- •Проверка защиты и сигнализации гпа
- •Приведем краткое описание основных систем защиты применительно к агрегату
- •Защита по давлению масла смазки
- •Защита по погасанию факела
- •Защита по осевому сдвигу роторов
- •Защита по перепаду между маслом уплотнения и газом в полости нагнетателя (защита "масло-газ")
- •Защита от превышения температуры газа
- •Защита по превышению частоты вращения роторов твд, тнд и турбодетандера
- •Защита по температуре подшипников
- •Система защиты от вибрации
- •Кроме перечисленных выше основных систем защиты применяются и другие:
- •Очистка осевого компрессора в процессе эксплуатации
- •Промывка проточной части двигателя
- •Подготовка гпа к пуску
- •Пуск гпа и его загрузка
- •Пуск агрегата запрещается:
- •6.2, Порядок приема и сдачи дежурств.
- •Предупреждение помпажных режимов центробежного нагнетателя.
- •Нормальная и аварийная остановка агрегатов
- •3.16. Остановка компрессорной станции ключом аварийной остановки станции (каос)
- •Обслуживание системы маслоснабжения
- •Обслуживание системы подготовки циклового воздуха
- •Обслуживание системы подготовки топливного и пускового газа
- •Профилактические мероприятия.
- •Обслуживание аппаратов воздушного охлаждения (аво) газа и масла.
- •Аво масла
- •Обслуживание при остановке
- •Продувка пылеуловителя.
- •Состав блока сбора конденсата
- •Пуск в работу блока сбора конденсата
- •Рабочее состояние блока сбора конденсата
- •Работа блока сбора конденсата
- •Удаление жидкости из емкости е2
- •Нормальная эксплуатация пылеуловителей
- • Основные режимы работы пылеуловителей:
- •Системы продувки пылеуловителей
- •Принцип работы системы
- •Виды дефектов и неразрушающий контроль гпа
- •Методы дефектоскопии
- •1. Термины и определения
- •2. Система технического обслуживания и ремонта гпа
- •5. Состав работ при ремонтах
- •Краткий перечень возможных неисправностей , причины их возникновения и способы устранения
- •Система смазки нагнетателя с приводом от гпа–10
- •«Основные принципы разборки и сборки машин» разборка и сборка газотурбинных гпа
- •Охрана труда Требования безопасности при обслуживании гпа с газотурбинным приводом.
- •Т.Б. При эксплуатации гпа с электроприводом.
- •Опасные и вредные производственные факторы, создаваемы гпа и пути уменьшения их опасного и вредного действия.
- •Меры безопасности при обслуживании системы топливного и пускового газа
- •Меры безопасности при обслуживании системы подготовки циклового воздуха.
- •Меры безопасности при работе с маслом мс-8п
- •Требования безопасности при обслуживании гпа с авиационным приводом.
- •Средства индивидуальной защиты.
- •Техники безопасности при обслуживании системы технологического газа
- •Меры безопасности при выводе пылеуловителя в ремонт
- •Техника безопасности при обслуживании центробежного нагнетателя (цбн).
- •4. Техническое обслуживание блока охлаждения газа должно включать:
- •Техника безопасности при проведении ремонтных работ на маслопроводах
- •Защитное заземление
- •Защитное заземление, зануление
- •Техники безопасности при вскрытии центробежных нагнетателей
- •10.5. Требования к проведению работ в галерее нагнетателей со вскрытием нагнетателя
Техника безопасности при обслуживании центробежного нагнетателя (цбн).
Полы в галерее нагнетателей должны быть сухими и чистыми. Пролитое масло должно Необходимо твердо знать правила обращения с природным газом и его основные свойства:
не одорированный природный газ бесцветен, не имеет запаха, легче воздуха;
при содержании метана в воздухе в пределах от 5 до 15% образуется взрывоопасная концентрация;
природный газ, скопляющийся в закрытом помещении, вытесняет воздух и удушающе действует на человека;
предельно-допустимое содержание газа в помещениях не должно превышать 1%
Курение на территории компрессорной станции, в машинном зале, галерее нагнетателей и других помещениях КС категорически запрещается. Должны быть выделены специальные помещения и отведены места для курения.
Полы помещений должны быть сухими и чистыми. Пролитое масло должно немедленно насухо вытираться. Полы, ограждения и перекрытия должны содержаться в полной исправности.
Освещение должно обеспечивать возможность правильного и безопасного обслуживания агрегатов дежурным персоналом. Должно быть обеспечено хорошее освещение всех приборов, а также проходов, лестниц и всех тесных мест вблизи горячих поверхностей.
Должно быть обеспечено аварийное освещение, позволяющее контролировать показания приборов, состояние оборудования и коммуникаций, а также производить устранение неисправностей при аварийных обстоятельствах.
Промасленные обтирочные материалы необходимо складывать в секционный металлический ящик и убирать из цеха в конце каждой смены.
Выполнение заземления и защитных мер безопасности от поражения электрическим током в компрессорном цехе должно соответствовать ПУЭ.
При подготовке агрегата к пуску необходимо:
произвести наружный осмотр агрегата, убрать с оборудования, площадок обслуживания и переходов инструменты, ветошь и прочие предметы;
произвести се операции по подготовке к пуску в соответствии с технической инструкцией завода-изготовителя;
проверить наличие6 и исправность всех ограждений и предохранительных устройств; все вращающиеся части механизмов и оборудования должны быть закрыты предохранительными кожухами;
проверить исправность кранов, задвижек, клапанов нагнетателя;
соединить импульсные линии посредством гибких шлангов (рукавов высокого давления) со штуцерами пневмоцилиндров; во избежание ошибок при подсоединении шлангов штуцеры импульсных линий и пневмоцилиндров должны быть маркированы;
убедиться в исправности системы вентиляции в галерее нагнетателей
проверить наличие и исправность противопожарного оборудования;
При пуске агрегата запрещается присутствие посторонних лиц в машинном зале и галерее нагнетателей.
Следить за показаниями приборов, регистрирующих наличие газа в галерее нагнетателей. Автоматические газоанализаторы должны быть исправны и задействованы.
Загазованность должна проверяться в соответствии с графиком, утвержденным главным инженером ЛПУ. Обнаружив утечку газа, необходимо немедленно сообщить об этом старшему сменному инженеру и начальнику цеха, одновременно приняв следующие меры:
предупредить находящихся в помещении людей, а не имеющих отношения к работе немедленно удалить;
открыть окна и двери
не включать и не выключать рубильники или электродвигатели во избежание искры.
После этого необходимо принять меры к ликвидации утечки газа.
На работающем агрегате производство ремонтных работ запрещено.
Категорически запрещается работа агрегатов при частично разобранных или неисправных системах, устройствах и элементах.
При разборке, осмотре, ремонте нагнетателей категорически запрещается подносить открытый огнь к открытым отверстиям смазочного бака, корпуса нагнетателя, редуктора и других емкостей, содержащих (или содержавших) масло или газ.
Положение кранов с пневмоприводами технологического газа (обвязки нагнетателя) при работе агрегата должно быть следующим:
краны № 1,2 – открыты, вывешены плакаты «не закрывать»;
кран № 3 - закрыт, вывешен плакат «не открывать»;
кран № 4 – закрыт, вывешена табличка «не открывать»;
кран № 5 – закрыт, шланги не отсоединять, вывешена табличка «не открывать»;
кран № 3 бис –закрыт, шланги не отсоединять, вывешена табличка «не открывать».
При остановке агрегата проследить прохождение остановки в соответствии с технической инструкцией завода-изготовителя по эксплуатации агрегата. Особое внимание обратить на перестановку кранов газовых коммуникаций и включение насосов смазки.
Немедленно произвести остановку агрегата при воспламенении масла, при появлении металлического шума внутри нагнетателя, при прорыве газа в помещение и во всех аварийных случаях, создающих угрозу безопасности обслуживающего персонала.
Положение кранов технологического газа на остановленном в резерв или ремонт агрегате должно быть следующим:
краны № 1,2,4 – закрыты, вывешены таблички «не открывать», шланги сняты и сданы на хранение, штуцеры пневмоцилиндров закрыты пробками на резьбе и опломбированы, краны набиты смазкой, штурвалы (в случае наличия) сняты;
кран № 5 – открыт, шланги сняты, вывешена табличка «не закрывать»;
импульсный газ на узлы управления кранами должен быть перекрыт и стравлен.
На пультах и щитах управления агрегатов, остановленных в резерв или ремонт, должны быть вывешены таблички «не включать, работают люди», должна быть исключена возможность случайного включения приводного двигателя.
При сборке и разборке агрегатов должны применяться подъемные и другие приспособления, входящие в комплект поставки и предназначенные для соответствующих целей.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ ГАЗА (АВО газа)
Персонал, обслуживающий сосуды, работающие под давлением, должен знать свойства природного газа и помнить, что природный газ не имеет цвета, запаха и обладает удушающим действием. Взрывоопасная смесь образуется при наличии в воздухе природного газа от 5 до 15%.
1. Эксплуатация блока охлаждения газа должна производиться в соответствии с производственной инструкцией, составленной на основе инструкции заводов - изготовителей оборудования и настоящих правил.
2. Пуск компрессорной станции в эксплуатацию без ввода в работу установки охлаждения газа не допускается. Температура газа на выходе АВО должна поддерживаться персоналом в заданных пределах.
3. Пределы изменения температуры газа на выходе АВО должны устанавливаться Центральной диспетчерской службой производственного объединения (ЦДС ПО) с учетом обеспечения продольной устойчивости магистрального газопровода, оптимального режима работы, сохранности изоляции, предотвращения гидратообразования, а также в зависимости от температуры наружного воздуха.
