- •Конспект для машинистов тк
- •Тема 3. Центробежные нагнетатели Принцип действия центробежного нагнетателя
- •Степень сжатия
- •Анализ степени сжатия
- •Степень сжатия при многоступенчатом сжатии.
- •Подача газа к нагнетателю.
- •Рабочие процессы в ступени нагнетателя.
- •Всасывающая камера.
- •Диффузоры.
- •Обратные направляющие аппараты.
- •Улитка.
- •Рабочие колеса.
- •Типы рабочих колес в зависимости от выходного угла лопатки β2
- •Зависимость выходной мощности Nе от производительности рабочего колеса Vк (q) и выходного угла лопатки β2
- •Колеса многоступенчатых машин.
- •Явление помпажа.
- •Характеристические кривые нагнетателя.
- •Режим при нулевой производительности
- •Поведение двигателей.
- •Показания приборов давления.
- •Устройство блока нагнетателя (эгпа)
- •Редуктор
- •Редукторы - мультипликаторы, применяемые на электроприводных гпа
- •Редуктор
- •Аккумулятор масла смазочной системы.
- •Аккумулятор масла системы уплотнения
- •Поплавковый клапан
- •Фильтр газа
- •Фильтр газа
- •Главный масляный насос
- •Главный масляный насос турбины гтк-10-4
- •Агрегат эгпа 2-12,5/76-1,50 (сдг)
- •Агрегат стд -12,5 с цбн 370-28-2.
- •Устройство центробежных нагнетателей
- •Нагнетатель 370-18
- •Двухступенчатый нагнетатель
- •Особенности подшипников и уплотнений нагнетателя природного газа
- •Подшипники роторов компрессоров и турбин.
- •Устройство и работа смазочного блока
- •Блок смазочный
- •Блок распределительный (маслоблок)
- •Устройство маслоблока
- •Фильтр масляный
- •Инжектор насоса Назначение и устройство инжектора
- •Работа инжектора.
- •Назначение и устройство сдвоенного обратного клапана.
- •Сдвоенный обратный клапан
- •Указатель уровня масла
- •Указатель уровня масла
- •Клапан предохранительный
- •Камера поплавковая
- •Поплавковая камера
- •Газоотделитель
- •Газоотделитель
- •Регулятор перепада давления
- •Система регулирования нагнетателей
- •Устройство и работа смазочно-уплотнительной системы.
- •Работа смазочно – уплотнительной системы
- •Схемы подключения нагнетателей
- •2.4. Технологические схемы компрессорных станций
- •Схемы технологической обвязки центробежного нагнетателя кс
- •Тема 4. Приводы нагнетателей Типы приводов центробежных нагнетателей. Типы газоперекачивающих агрегатов, применяемых на кс
- •Уральский турбомоторный завод (узтм), г. Екатеринбург
- •Невский завод им. Ленина (нзл), г.Санкт-Петербург
- •Первый Бриенский завод (Чехия), г.Брно
- •Техническая характеристика гпа с электроприводом
- •Обозначение газотурбинных гпа
- •Электрический привод нагнетателей Источники электроснабжения компрессорных станций
- •Типы синхронных электродвигателей, применяемых на кс для привода нагнетателей, их основные характеристики Техническая характеристика гпа с электроприводом
- •Синхронные двигатели стд-12500 и сдг-12500. Конструкция статора, ротора, подшипников Конструкция стд-12500
- •Инструкция по эксплуатации агрегата стд- 12500.
- •Инструкция по подготовке к пуску агрегата стд- 12500.
- •Инструкция по эксплуатации гпа. Пуск гпа в работу.
- •Обслуживание гпа во время работы.
- •Нормальный останов гпа.
- •Аварийный останов гпа.
- •Оперативный персонал должен аварийно остановить гпа кнопкой ао с гщу или спу в следующих случаях:
- •Автоматический пуск и останов эгпа-2-12500 (сдг)
- •4.2.2. Автоматический пуск. (сдг)
- •4.2.3. Останов агрегата.
- •Конструктивное исполнение электрооборудования
- •Газотурбинный привод компрессоров
- •Типы газотурбинных гпа, используемых на кс
- •(Типы гпа и их характеристики смотрите ранее)
- •Особенности газотурбинных двигателей
- •Принципиальные схемы гту с регенераторами и без регенераторов, двухвальных и трехвальных
- •Пусковые устройства
- •Пусковые устройства
- •Очистка циклового воздуха гту
- •Камеры сгорания
- •Корпуса компрессоров и газовых турбин
- •Роторы газовых турбин и компрессоров
- •Рабочие лопатки
- •Уплотнения, опорные и упорные подшипники
- •Система маслоснабжения кс и гпа, маслоочистительные машины и аппараты воздушного охлаждения масла
- •2.10. Система импульсного газа
- •Система топливного и пускового газа на станции
- •Обслуживание системы подготовки топливного и пускового газа
- •Профилактические мероприятия.
- •Проверка защиты и сигнализации гпа
- •Приведем краткое описание основных систем защиты применительно к агрегату
- •Защита по давлению масла смазки
- •Защита по погасанию факела
- •Защита по осевому сдвигу роторов
- •Защита по перепаду между маслом уплотнения и газом в полости нагнетателя (защита "масло-газ")
- •Защита от превышения температуры газа
- •Защита по превышению частоты вращения роторов твд, тнд и турбодетандера
- •Защита по температуре подшипников
- •Система защиты от вибрации
- •Кроме перечисленных выше основных систем защиты применяются и другие:
- •Очистка осевого компрессора в процессе эксплуатации
- •Промывка проточной части двигателя
- •Подготовка гпа к пуску
- •Пуск гпа и его загрузка
- •Пуск агрегата запрещается:
- •6.2, Порядок приема и сдачи дежурств.
- •Предупреждение помпажных режимов центробежного нагнетателя.
- •Нормальная и аварийная остановка агрегатов
- •3.16. Остановка компрессорной станции ключом аварийной остановки станции (каос)
- •Обслуживание системы маслоснабжения
- •Обслуживание системы подготовки циклового воздуха
- •Обслуживание системы подготовки топливного и пускового газа
- •Профилактические мероприятия.
- •Обслуживание аппаратов воздушного охлаждения (аво) газа и масла.
- •Аво масла
- •Обслуживание при остановке
- •Продувка пылеуловителя.
- •Состав блока сбора конденсата
- •Пуск в работу блока сбора конденсата
- •Рабочее состояние блока сбора конденсата
- •Работа блока сбора конденсата
- •Удаление жидкости из емкости е2
- •Нормальная эксплуатация пылеуловителей
- • Основные режимы работы пылеуловителей:
- •Системы продувки пылеуловителей
- •Принцип работы системы
- •Виды дефектов и неразрушающий контроль гпа
- •Методы дефектоскопии
- •1. Термины и определения
- •2. Система технического обслуживания и ремонта гпа
- •5. Состав работ при ремонтах
- •Краткий перечень возможных неисправностей , причины их возникновения и способы устранения
- •Система смазки нагнетателя с приводом от гпа–10
- •«Основные принципы разборки и сборки машин» разборка и сборка газотурбинных гпа
- •Охрана труда Требования безопасности при обслуживании гпа с газотурбинным приводом.
- •Т.Б. При эксплуатации гпа с электроприводом.
- •Опасные и вредные производственные факторы, создаваемы гпа и пути уменьшения их опасного и вредного действия.
- •Меры безопасности при обслуживании системы топливного и пускового газа
- •Меры безопасности при обслуживании системы подготовки циклового воздуха.
- •Меры безопасности при работе с маслом мс-8п
- •Требования безопасности при обслуживании гпа с авиационным приводом.
- •Средства индивидуальной защиты.
- •Техники безопасности при обслуживании системы технологического газа
- •Меры безопасности при выводе пылеуловителя в ремонт
- •Техника безопасности при обслуживании центробежного нагнетателя (цбн).
- •4. Техническое обслуживание блока охлаждения газа должно включать:
- •Техника безопасности при проведении ремонтных работ на маслопроводах
- •Защитное заземление
- •Защитное заземление, зануление
- •Техники безопасности при вскрытии центробежных нагнетателей
- •10.5. Требования к проведению работ в галерее нагнетателей со вскрытием нагнетателя
Газотурбинный привод компрессоров
Типы газотурбинных гпа, используемых на кс
(Типы гпа и их характеристики смотрите ранее)
Особенности газотурбинных двигателей
Наибольшее распространение на КС получили газотурбинные ГПА с приводом ЦН от стационарных ГТУ или конвертированных транспортных газотурбинных двигателей (авиационные и судовые). На КС МГ нашли применение стационарные ГТУ с регенерацией тепла; стационарные ГТУ без регенерации тепла; конвертированные авиационные и судовые ГТД; комбинированные ГТУ, состоящие из авиационного газогенератора и стационарной силовой турбины.
Применительно к газовой промышленности важны следующие достоинства ГТУ (ГТД):
- низкая стоимость установленного киловатта при компактности агрегата;
- высокая быстроходность и любая необходимая для КС единичная мощность;
- простота регулирования нагрузки за счет переменной частоты вращения;
- способность заметно увеличивать располагаемую мощность в холодное время года, когда потребление газа возрастает;
- достаточно простая автоматизация обслуживания.
Принципиальные схемы гту с регенераторами и без регенераторов, двухвальных и трехвальных
Существует большое число теоретически обоснованных схем и циклов ГТУ. Однако только некоторые из них получили практическое применение. Часть из них рассмотрим.
|
|
В одновальной ГТУ открытого простого цикла (рис. 12) рабочее тело (воздух) поступает в компрессор 1 из атмосферы, сжимается и направляется в камеру сгорания 2, в которой происходит его нагревание до определенной температуры. Затем рабочее тело (воздух) поступает в турбину 3, где расширяется, производя работу, и выбрасывается в атмосферу. Особенностью этого цикла является то, что компрессор, турбина и центробежный нагнетатель 4 (нагрузка) соединены механически. Центробежный нагнетатель с приводом от одновальной ГТУ может работать только в сравнительно узком диапазоне расходов газа.
В открытом цикле рабочее тело (воздух) поступает в ГТУ из атмосферы и выбрасывается в атмосферу. В замкнутом цикле рециркуляция рабочего тела (воздуха) осуществляется без связи с атмосферой. Следует отметить, что все ГТУ, эксплуатируемые на КС магистральных газопроводов, выполнены по открытому циклу.
В одновальной ГТУ регенеративного цикла (рис. 13) дополнительно применен регенератор — теплообменник, передающий тепло от выхлопных газов рабочему телу (воздуху) до его поступления в камеру сгорания. Регенеративный цикл — термодинамический цикл с использованием тепла отработавшего рабочего тела.
|
|
Рис. 15. Цикл с промежуточным охлаждением и промежуточным подогревом, многовальная ГТУ с потребителем полезной мощности на валу низкого давления:
1 — камера сгорания; 2 — промежуточный холодильник; 3 — камера сгорания промежуточного подогрева; 4— нагнетатель (нагрузка)
Состоит он из следующих друг за другом сжатия, регенеративного подогрева, горения, расширения и регенеративного охлаждения рабочего тела (теплопередачи от отработавшего газа к рабочему телу за компрессором) .
В целях расширения диапазона регулирования и устойчивой работы применяют схему многовальной ГТУ или с разрезным валом (рис. 14). Такая ГТУ имеет по крайней мере две турбины, камеру сгорания 2, работающие на независимых валах. Компрессор 1 приводится турбиной высокого давления (ТВД) 3, а силовая турбина (турбина низкого давления или ТНД) 4 обеспечивает привод нагнетателя 5 (нагрузки). Газотурбинная установка с разрезным валом обеспечивает любой режим работы газопровода без понижения давления нагнетания, так как, изменяя скорость вращения силового вала ТНД, можно привести в соответствие мощность, потребляемую нагнетателем, с полезной мощностью установки.
В ГТУ регенеративного цикла с разрезным валом появляется дополнительный элемент — регенератор, который выполняет те же функции, что регенератор одновальной ГТУ (см. рис. 13).
Рабочий процесс в многовальной ГТУ со ступенчатым сжатием и ступенчатым сгоранием топлива отличается от рабочего процесса других ГТУ тем, что воздух сжимается с промежуточным охлаждением, а горение происходит в двух камерах сгорания, расположенных перед каждой турбиной (рис. 15). При одинаковой производительности и степени сжатия в установке с промежуточным охлаждением затраты работы на сжатие в компрессорах низкого и высокого давлений (КНД и КВД) меньше, чем в установке без охлаждения. Применение ступенчатого сгорания приводит к некоторому повышению к.п.д. установки. Но в такой установке усложняются топливная и масляная системы, создается более развернутая сеть воздуха и газопроводов, что увеличивает габариты и массу установки. Поэтому на КС не нашли практическое применение схемы ГТУ со ступенчатым сгоранием. Используют в основном ГТУ, выполненные по простому регенеративному (например, ГТК-10) или безрегенеративному циклу (например, ГТН-16) с разрезным валом.
