
- •Конспект для машинистов тк
- •Тема 3. Центробежные нагнетатели Принцип действия центробежного нагнетателя
- •Степень сжатия
- •Анализ степени сжатия
- •Степень сжатия при многоступенчатом сжатии.
- •Подача газа к нагнетателю.
- •Рабочие процессы в ступени нагнетателя.
- •Всасывающая камера.
- •Диффузоры.
- •Обратные направляющие аппараты.
- •Улитка.
- •Рабочие колеса.
- •Типы рабочих колес в зависимости от выходного угла лопатки β2
- •Зависимость выходной мощности Nе от производительности рабочего колеса Vк (q) и выходного угла лопатки β2
- •Колеса многоступенчатых машин.
- •Явление помпажа.
- •Характеристические кривые нагнетателя.
- •Режим при нулевой производительности
- •Поведение двигателей.
- •Показания приборов давления.
- •Устройство блока нагнетателя (эгпа)
- •Редуктор
- •Редукторы - мультипликаторы, применяемые на электроприводных гпа
- •Редуктор
- •Аккумулятор масла смазочной системы.
- •Аккумулятор масла системы уплотнения
- •Поплавковый клапан
- •Фильтр газа
- •Фильтр газа
- •Главный масляный насос
- •Главный масляный насос турбины гтк-10-4
- •Агрегат эгпа 2-12,5/76-1,50 (сдг)
- •Агрегат стд -12,5 с цбн 370-28-2.
- •Устройство центробежных нагнетателей
- •Нагнетатель 370-18
- •Двухступенчатый нагнетатель
- •Особенности подшипников и уплотнений нагнетателя природного газа
- •Подшипники роторов компрессоров и турбин.
- •Устройство и работа смазочного блока
- •Блок смазочный
- •Блок распределительный (маслоблок)
- •Устройство маслоблока
- •Фильтр масляный
- •Инжектор насоса Назначение и устройство инжектора
- •Работа инжектора.
- •Назначение и устройство сдвоенного обратного клапана.
- •Сдвоенный обратный клапан
- •Указатель уровня масла
- •Указатель уровня масла
- •Клапан предохранительный
- •Камера поплавковая
- •Поплавковая камера
- •Газоотделитель
- •Газоотделитель
- •Регулятор перепада давления
- •Система регулирования нагнетателей
- •Устройство и работа смазочно-уплотнительной системы.
- •Работа смазочно – уплотнительной системы
- •Схемы подключения нагнетателей
- •2.4. Технологические схемы компрессорных станций
- •Схемы технологической обвязки центробежного нагнетателя кс
- •Тема 4. Приводы нагнетателей Типы приводов центробежных нагнетателей. Типы газоперекачивающих агрегатов, применяемых на кс
- •Уральский турбомоторный завод (узтм), г. Екатеринбург
- •Невский завод им. Ленина (нзл), г.Санкт-Петербург
- •Первый Бриенский завод (Чехия), г.Брно
- •Техническая характеристика гпа с электроприводом
- •Обозначение газотурбинных гпа
- •Электрический привод нагнетателей Источники электроснабжения компрессорных станций
- •Типы синхронных электродвигателей, применяемых на кс для привода нагнетателей, их основные характеристики Техническая характеристика гпа с электроприводом
- •Синхронные двигатели стд-12500 и сдг-12500. Конструкция статора, ротора, подшипников Конструкция стд-12500
- •Инструкция по эксплуатации агрегата стд- 12500.
- •Инструкция по подготовке к пуску агрегата стд- 12500.
- •Инструкция по эксплуатации гпа. Пуск гпа в работу.
- •Обслуживание гпа во время работы.
- •Нормальный останов гпа.
- •Аварийный останов гпа.
- •Оперативный персонал должен аварийно остановить гпа кнопкой ао с гщу или спу в следующих случаях:
- •Автоматический пуск и останов эгпа-2-12500 (сдг)
- •4.2.2. Автоматический пуск. (сдг)
- •4.2.3. Останов агрегата.
- •Конструктивное исполнение электрооборудования
- •Газотурбинный привод компрессоров
- •Типы газотурбинных гпа, используемых на кс
- •(Типы гпа и их характеристики смотрите ранее)
- •Особенности газотурбинных двигателей
- •Принципиальные схемы гту с регенераторами и без регенераторов, двухвальных и трехвальных
- •Пусковые устройства
- •Пусковые устройства
- •Очистка циклового воздуха гту
- •Камеры сгорания
- •Корпуса компрессоров и газовых турбин
- •Роторы газовых турбин и компрессоров
- •Рабочие лопатки
- •Уплотнения, опорные и упорные подшипники
- •Система маслоснабжения кс и гпа, маслоочистительные машины и аппараты воздушного охлаждения масла
- •2.10. Система импульсного газа
- •Система топливного и пускового газа на станции
- •Обслуживание системы подготовки топливного и пускового газа
- •Профилактические мероприятия.
- •Проверка защиты и сигнализации гпа
- •Приведем краткое описание основных систем защиты применительно к агрегату
- •Защита по давлению масла смазки
- •Защита по погасанию факела
- •Защита по осевому сдвигу роторов
- •Защита по перепаду между маслом уплотнения и газом в полости нагнетателя (защита "масло-газ")
- •Защита от превышения температуры газа
- •Защита по превышению частоты вращения роторов твд, тнд и турбодетандера
- •Защита по температуре подшипников
- •Система защиты от вибрации
- •Кроме перечисленных выше основных систем защиты применяются и другие:
- •Очистка осевого компрессора в процессе эксплуатации
- •Промывка проточной части двигателя
- •Подготовка гпа к пуску
- •Пуск гпа и его загрузка
- •Пуск агрегата запрещается:
- •6.2, Порядок приема и сдачи дежурств.
- •Предупреждение помпажных режимов центробежного нагнетателя.
- •Нормальная и аварийная остановка агрегатов
- •3.16. Остановка компрессорной станции ключом аварийной остановки станции (каос)
- •Обслуживание системы маслоснабжения
- •Обслуживание системы подготовки циклового воздуха
- •Обслуживание системы подготовки топливного и пускового газа
- •Профилактические мероприятия.
- •Обслуживание аппаратов воздушного охлаждения (аво) газа и масла.
- •Аво масла
- •Обслуживание при остановке
- •Продувка пылеуловителя.
- •Состав блока сбора конденсата
- •Пуск в работу блока сбора конденсата
- •Рабочее состояние блока сбора конденсата
- •Работа блока сбора конденсата
- •Удаление жидкости из емкости е2
- •Нормальная эксплуатация пылеуловителей
- • Основные режимы работы пылеуловителей:
- •Системы продувки пылеуловителей
- •Принцип работы системы
- •Виды дефектов и неразрушающий контроль гпа
- •Методы дефектоскопии
- •1. Термины и определения
- •2. Система технического обслуживания и ремонта гпа
- •5. Состав работ при ремонтах
- •Краткий перечень возможных неисправностей , причины их возникновения и способы устранения
- •Система смазки нагнетателя с приводом от гпа–10
- •«Основные принципы разборки и сборки машин» разборка и сборка газотурбинных гпа
- •Охрана труда Требования безопасности при обслуживании гпа с газотурбинным приводом.
- •Т.Б. При эксплуатации гпа с электроприводом.
- •Опасные и вредные производственные факторы, создаваемы гпа и пути уменьшения их опасного и вредного действия.
- •Меры безопасности при обслуживании системы топливного и пускового газа
- •Меры безопасности при обслуживании системы подготовки циклового воздуха.
- •Меры безопасности при работе с маслом мс-8п
- •Требования безопасности при обслуживании гпа с авиационным приводом.
- •Средства индивидуальной защиты.
- •Техники безопасности при обслуживании системы технологического газа
- •Меры безопасности при выводе пылеуловителя в ремонт
- •Техника безопасности при обслуживании центробежного нагнетателя (цбн).
- •4. Техническое обслуживание блока охлаждения газа должно включать:
- •Техника безопасности при проведении ремонтных работ на маслопроводах
- •Защитное заземление
- •Защитное заземление, зануление
- •Техники безопасности при вскрытии центробежных нагнетателей
- •10.5. Требования к проведению работ в галерее нагнетателей со вскрытием нагнетателя
ГКС – 1
Конспект для машинистов тк
2009г.
Тема 3. Центробежные нагнетатели Принцип действия центробежного нагнетателя
Нагнетателями природного газа принято называть машины со степенью сжатия большей 1,1 и не имеющих устройств для охлаждения газа.
Центробежный нагнетатель представляет собой лопаточное колесо, расположенное в спиральном корпусе. При вращении колеса поступивший в центр его газ отбрасывается в сторону, подобно тому как отлетает камень, оторвавшийся при вращении от веревки, к которой он был привязан.
Двигаясь по каналам между лопатками вращающего колеса, газ от действия центробежной силы увеличивает свою скорость и сжимается. При этом каждая частица газа участвует в двух основных
Рисунок 1 – Рабочее колесо
(а) и диаграмма скоростей газа (б)
в колесе центробежного
нагнетателя.
D1 — диаметр входа рабочего колеса; D2 — диаметр выхода рабочего колеса; W1 — относительная скорость при входе в колесо, W2 — относительная скорость при выходе из колеса; U1 — переносная скорость при входе,U2 — переносная скорость при выходе из колеса; C1 — абсолютная скорость при входе в колесо, C2 — абсолютная скорость при выходе из колеса
движениях: относительном вдоль канала со скоростью W (относительная скорость) и переносном U (окружная скорость) (рис. 1):
U = ωr,
где ω— угловая скорость: r — радиус.
Скорости переносного и относительного движения частицы газа могут быть заменены результирующей абсолютной скоростью C.
С удалением частицы газа от центра колеса и увеличением окружной скорости и возрастает и абсолютная скорость с. Увеличение абсолютной скорости газа на выходе из нагнетателя до C2 (относительно скорости на входе C1) определяет приращение кинетической энергии газа. Увеличение давления газа на выходе р2 по сравнению с давлением на входе р1 дает прирост потенциальной энергии сжатия, полученной в нагнетателе. Сумма приращений потенциальной и кинетической энергии газа дает общую величину энергии, приобретенной газом в рабочем колесе нагнетателя, или иначе развиваемый нагнетателем напор. На рис. 66, б представлена диаграмма скоростей газа в рабочем колесе нагнетателя.
Схематически изображена одна лопатка и стрелками обозначено распределение скоростей газа при входе в рабочее колесо на диаметре D1, и на выходе из рабочего колеса на диаметре D2.
U1,U2 – окружные скорости соответственно на входе и выходе колеса направленные по касательным к окружностям Д1 и Д2. Величина окружных скоростей определяется по формулам:
;
,
где n – число оборотов
ротора в минуту.
W1, W2 – относительные скорости газа, движущегося между лопатками. Скорости W1, W2 направлены по касательным к плоскостям лопаток расположенных соответственно под углом β1 на входе и β2 на выходе.
С1 и С2 абсолютные скорости газа при входе и выходе из рабочего колеса, направленные под углами α1 и α2 по отношения к касательным к окружностям.
Абсолютные скорости С1 и С2 и соответственно углы α1 и α2 получены в результате сложения векторов U1+W1=C1, U2+W2=C2. по геометрическим правилам сложения векторных величин.
β1, β2 – углы наклона лопаток при входе и выходе по отношению к касательным к диаметрам Д1 и Д2.
C1u, C2u – проекции абсолютных скоростей на касательные к окружностям, совпадают с направлением скоростей U1 и U2.
Поток, сбегающий с лопаточного колеса, собирается в кожухе, в котором скорость обычно понижается и соответственно кинетическая энергия (скоростной напор) преобразовывается в потенциальную (статический напор).
Математическое выражение полного напора нагнетателя
где γ—удельный вес сжимаемого газа 0,75-0,8 кг/м3; g — ускорение силы тяжести (g = 9,81 м/сек2).
1
Рисунок 2. Схема последовательного соединения нагнетателей.
1 — центробежный нагнетатель; 2 — краны
Если требуется получить напор больший, чем дает одно колесо (одна ступень сжатия), то газ должен пройти последовательно через несколько рабочих колес. На газопроводах широко применяется последовательная работа одноступенчатых нагнетателей, как это показано на рис. 2. Регулировать производительность станции можно отключением отдельных агрегатов.