Причины голода.

1. Проблема голода теснейшим образом взаимосвязана с проблемой отсталости стран «третьего мира». Подобно другим отраслям материального производства, сельское хозяйство большинства развивающихся стран даже близко не соответству­ет научному и техническому уровню мировой экономики конца XX в. Оно ведется без использования достаточного количества машин, минеральных удобрений, применения ирригации и т. д. Земледелие, особенно его продовольственный сектор, по-преж­нему слабо втянуто в товарно-денежные отношения.

2. Значительное влияние на масштабы голода в современ­ном мире оказывает неконтролируемый рост населения в раз­вивающихся странах.

3. Определенную вину за нынешнюю острую продовольст­венную ситуацию в развивающемся мире несут бывшие мет­рополии и транснациональные корпорации. Известно, что в бывших колониях лучшие пахотные земли отводились под плантации экспортных культур, ничего не дававших и мало что дающих сегодня местным жителям. ТНК, владеющие плантациями или контролирующие сбыт выращенной на них продукции, нисколько не облегчают продовольственных за­труднений молодых государств.

4. Немаловажную роль играет и то обстоятельство, что стра­ны развивающегося мира занимают крайне невыгодные пози­ции в рамках международных экономических отношений.

5. Самым непосредственным образом на продовольственном положении в развивающихся странах сказываются высокие темпы урбанизации, приводящие не только к простому росту потребностей в товарном продовольствии, но и к качественно­му изменению рациона питания населения, предъявляя спрос на многие продукты, которые ранее на месте не производи­лись. Городская элита становится все более зависимой от им­порта продовольствия из высокоразвитых стран, на что расхо­дуются крупные инвалютные средства.

6. Нельзя сбрасывать со счетов и последствия экологичес­ких кризисов, особенно почвенной эрозии и опустынивания, которые в немалой степени определяют масштабы недопроиз­водства сельскохозяйственной продукции, в первую очередь в Африке. Засухи и опустынивание охватили сегодня террито­рии более 30 африканских государств, угрожая голодом при­мерно 150 млн человек.

Итак, реальное положение с питанием населения слабораз­витых стран свидетельствует о невероятной сложности продовольственной проблемы. Трудно надеяться, что человечество в обозримом будущем искоренит голод, если не научится кон­тролировать свою численность, не решит экономические, тех­нические и экологические вопросы модернизации сельского хозяйства. При этом речь идет о комплексном решении всех задач.

Территориальное разделение труда и формирование территориальной организации общества.

Территориальное разделение труда (ТРТ) — одно из ключе­вых понятий ЭСГ. Без учета его влияния вообще нельзя объяснить существующее размещение производства и научно прогнозиро­вать изменения в нем.

ТРТ – объективный необратимый процесс производственной специализации экономических районов и усиления межрайонной кооперации, обмена специализированной продукцией и услугами; пространственное проявление разделения общественного труда вообще, обусловленное экономическими, социальными, природными, национально-историческими особенностями различных территорий и их географическим положением. Это один из факторов повышения производительности общественного труда.

Понимание сущности ТРТ вытекает из уче­ния об общественном разделении труда как о способе применения общественного труда, повышающем его производительность, яв­ляющемся основой экономического прогресса. Его основные качественные признаки:

1) это общее состояние общественного труда в его вещественной форме, выражающееся в специализа­ции отдельных производящих единиц и в обмене потреби­тельными стоимостями между ними;

2) основной источник ро­ста производительности общественного труда;

3) глубина общественного разделения труда соответствует уровню разви­тия производства с точки зрения производительности труда.

Чем глубже обще­ственное разделение труда в стране (в том числе территориальное), тем значительнее уровень ее экономического развития. Один человек, одна семья не может обеспечить себя всем необходимым по современным потребностям (от продуктов питания до телевизора).

На первых этапах человеческой истории разделение труда (за­нятий) производилось по биологическим признакам — полу, воз­расту людей. Огромную роль сыграло разделение между племена­ми кочевников-животноводов и земледельцев. Следующим шагом в истории бы­ло отделение городских видов занятий — ремесел и торговли, раз­деление физического и умственного труда. И каждый из новых са­мостоятельных видов трудовой деятельности как бы прикреплялся к определенным территориям. Так постепенно возникали зачатки ТРТ.

В географической литературе, начиная с Н. Н. Баранского, для обозначения этого процесса использовался термин "географиче­ское разделение труда" . Но он вызывал возражение многих уче­ных. Некоторых из них смущало, что он не применялся классика­ми марксизма. Другие полагали, что это проявление географиче­ского детерминизма, так как будто бы выводит разделение труда исключительно из территориальных (географических) природных различий.

Удачный выход из положения предложил Э. Б. Алаев . Он по­лагает, что всякое пространственное разделение общественного труда следует называть географическим. Если речь идет о разде­лении между отдельными странами или их сообществами — это международное разделение труда; если между частями одной страны, одного района — внутригосударственное, внутрирайонное территориальное. Но чаще (и мы следуем такому словоупотребле­нию) любое пространственное разделение труда называют ТРТ, указывая его уровень (международное, внутригосударственное, внутрирайонное). Имеется порог, при котором пространственное разделение труда утрачивает черты географичности, превращает­ся из территориального в технологическое. Например, на метал­лургическом комбинате доменный цех пространственно отделен от прокатных, но это не означает, что здесь налицо ТРТ.

ТРТ выражается в закреплении отдельных отраслей производ­ства за конкретными странами и районами, специализации от­дельных районов на производстве одного продукта, иногда одного сорта продукта и даже известной части продукта. Такое закрепление возможно только при условии обмена, отказа от самообеспечения территории всем необходимым. Необходимое условие ТРТ состоит в том, чтобы разные страны (или районы) работали друг для друга, чтобы результат труда перевозился из одного места в другое, чтобы был разрыв между местом производства и местом потребления. Но обмен лишь признак, а не суть ТРТ.

Внешне ТРТ проявляется в территориальных отличиях в производстве продуктов. Но не всякое различие — результат и признак ТРТ. Если народы Юго-Восточной Азии производили рис, а коренные жители Америки — кукурузу, территориальные различия присутствуют, а ТРТ — нет. Лишь когда какое-то количество риса или кукурузы стали выращивать дополнительно для обмена, возникло ТРТ.

При отсутствии ТРТ каждый регион вынужден производить нужные виды, не считаясь с затратами, или отказаться от их производства (и потребления) вообще, что резко снизит производительность труда, особенно, если дело касается невзаимозаменяемых продуктов.

ТРТ было невозможно или развивалось бы в мини­мальных масштабах, если бы не было какого-то движу­щего момента в его гигантском развитии. Таковым является экономическая выгода, получаемая от его осу­ществления.

Один из основных факторов в развитии ТРТ — по­нижение транспортных издержек, что, в свою очередь, зависит от научно-технического прогресса на транспорте.

Создание железнодорожных, автомобильных, трубо­проводных и водных магистралей большой провозоспособности, крупнейших морских портов и аэропортов — это тенденция нашего времени, которая усиливает одно­временно два процесса: экономическое сближение районов, территориально удаленных друг от друга, и рост территориального разделения труда между ними и концентрацию в размещении производительных сил, ко­торые располагаются преимущественно вдоль важней­ших магистралей и около крупных портов.

Магистрали удешевляют транспорт, позволяют уве­личивать объем перевозимых грузов и грузооборот, сокращать время обращения грузов. Время обращения грузов от места производства до места потребления существенно влияет на экономическое расстояние между ними.

Увеличение времени обращения аналогично удлине­нию экономического расстояния при ТРТ.

Многие северные районы нашей страны, куда грузы; из южных и центральных районов доставляются мед­ленно, иногда с перерывами и длительным хранением грузов на перевалочных базах, и так далекие в экономическом отношении, оказываются сверхдалекими. По­этому транспортная модель Севера строится на минимизации времени обращения и расходов, связанных с омертвлением и потерями грузов в пути, расходов на строительство перевалочных баз, расходов, связанных с моральным и техническим старением материалов и механизмов.

Природные факторы при территориальном разделе­нии труда не только не должны игнорироваться, но, наоборот, их влияние должно быть тщательно изучено, и при этом не только качественно, но и количественно.

ТРТ, которое существует в течение длительного вре­мени, накладывает отпечаток на занятия людей в раз­ных странах, районах, местностях.

Специализация производства — это специализация труда. С течением времени накопленные населением трудовые навыки сами становятся могучим фактором дальнейшего углубления ТРТ.

Самые крупные месторождения полезных ископае­мых при современных масштабах добычи вырабатыва­ются за немногие десятки лет, а то и годы, а трудовые навыки сохраняются, накапливаются — во многих слу­чаях в течение сотен лет.

Для такой старопромышленной страны, как Англия, или для такого экономического района, как Централь­ный, место в международном разделении труда (или внутреннем) определяется прежде всего трудовыми на­выками ряда поколений высококвалифицированных спе­циалистов, ученых.

Надо отметить и противоположный случай, когда при крупнейших природных богатствах, освоение кото­рых сулит низкую цену у места производства, большие расходы на переселение людей, обучение новым профес­сиям ведут к относительно низкой производительности труда.

На участие экономического района в ТРТ оказывает большое влияние состав населения: половой, возрастной, национальный.

Также необходимо учитывать влияние на дальней­шее развитие ТРТ результатов ТРТ предыдущей эпохи, которые становятся фактором дальнейшего его раз­вития.

Для понимания географии настоящего сплошь и ря­дом оказывается необходимым знание географии прош­лого.

ТРТ есть основное понятие экономической геогра­фии. ТРТ является процессом, выделяющим из хозяй­ственной, производственной деятельности сельское хо­зяйство и промышленность и затем их отдельные виды и разновидности, процессом, обособляющим их террито­риально, и в то же время связывающим их в более или менее единую хозяйственную систему.

С ТРТ теснейшим образом связано ЭГП, и, наобо­рот, сложившееся ЭГП в значительной степени влияет на развитие ТРТ.

Виды территориального разделения труда.

1. Генеральное (всеобщее) ТРТ, которое возникает .и практически осуществляется между экономически целостными территориями (странами и экономическими районами).

2. Разделение труда между отдельными центрами (промышленными узлами, большими городами), при котором можно не принимать во внимание разделения труда на территориях, расположенных между ними, и эти центры выделяются из целостной «ткани» экономических районов.

3. Разделение труда, возникающее в том или ином пространственном «поле» вокруг экономического центра (города, комбината).

4. Постадийное разделение труда, при котором территориально разобщены и находятся в разных пунктах или местностях стадии того или иного единого производственного процесса (лов рыбы — первичная обработка рыбы — консервирование и т. д.).

5. Фазовое ТРТ, заключающееся в том, что одна и та же продукция (например, фрукты) поступает в центры потребления в течение года из разных мест — географический конвейер.

6. Эпизодическое разделение труда — когда страны решили обменяться товарами по каким-либо политическим или экономическим соображениям, хотя это и не соответствует традициям, экономическим соображениям, и т. д..

По пространственному признаку ТРТ можно под­разделить на шесть различных уровней.

1. Всемирное ТРТ — охватывает все государства мира. Международное разделение труда между странами, получающее развитие на основе долгосрочных конт­рактов.

2. Международное РТ в рамках того или иного объединения государств.

3. Межрайонное разделение труда, которое регулярно, как правило, в течение длительного времени осуществляется между экономическими районами страны и является основой ее хозяйственного развития как целого.

4. Внутрирайонное разделение труда — внутри экономического района, страны (например, между входящими в состав района республиками).

5. Внутриобластное РТ — между специализированными частями области; между ее центром и остальной территорией.

6. Локальное РТ — внутри части области, между городом и его пригородом, между местностями).