Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
NTU_otveti (1).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
646.14 Кб
Скачать

46 Визначення повертаючих моментів та моментів опору повертанню гусеничних тягачів.

Експлуатація

1.Оцінка ефективності використання машин.

При освоєнні гірських лісів важливо правильно вибрати систему машини та оцінити їх ефективність порівняно з іншими механізмами, які здатні виконувати аналогічні роботи. В складних умовах гірських дерево заготівель часто використовують ручний моторизований інструмент. Власне як вибирати системи машин та оцінити їх ефективність присвячено роботи багатьох вчених [1-4]. Щоб оцінити склад машин та механізмів при економіко-математичному моделюванні необхідно прийняти певний критерій оптимальності, який повинен мати кількісну характеристику. В практиці оптимізації складу системи машин використовуються такі критерії, як мінімум наведених або експлуатаційних витрат, мінімум енерговитрат, максимальна продуктивність (виробіток) та ін. Для визначення критерію, що мінімізує всі витрати, пов'язані з проведенням механізованих робіт на деревозаготівлях необхідно:

• розглядати повний закінчений цикл виконання всіх робіт;

• розбити на періоди загальні строки освоєння лісосік;

• враховувати характер залежності для групи робіт, пов'язаних між собою вчасі;

• визначити за найбільш зваженим періодом кількість засобів механізації кожного виду робіт;

2.Шляхи зменшення витрат на технічне обслуговування і ремонт дорожніх машин

У структурі витрат на ремонт машин і устаткування приблизно половина припадає на запасні частини і матеріали. З цього випливає, що необхідно знижувати собівартість ремонту машин за рахунок скорочення витрат на запасні частини і матеріали. Цього можна досягти хорошою організацією реставрації деталей в заводських умовах, а також підвищенням технічного рівня дефектовки зношених деталей при розбиранні машин. Скорочення витрати нових запасних частин можна також забезпечити завдяки правильній експлуатації машин і своєчасно. ному проведенню планово-попереджувальних ремонтів. Великим резервом зниження експлуатаційних витрат є правильне використання шин на вантажних автомобілях і дорожніх машинах, своєчасне їх відновлення на шиноремонтних заводах. Найважливішим напрямком зниження собівартості є-риє продуктивності праці на основі технічного прогресу і вдосконалення організації виробництва і праці. Збільшення обсягу виробництва при зниженні чисельності працюючих призводить до економії витрат на заробітну плату виробничих робітників в розрахунку на одиницю продукції; знижується при цьому і сума накладних витрат на одиницю продукції, оскільки та ж сума накладних витрат розподіляється на більший обсяг продукції. При перевезеннях будівельних вантажів значний ефект дає застосування причепів і підвищення коефіцієнта використання пробігу: підвищення вироблення транспортних засобів супроводжується помітним зниженням витрат на перевезення. На ремонтних підприємствах зусилля повинні бути спрямовані на поліпшення використання виробничого устаткування, підвищення змінності його роботи; вдосконалення технологічних процесів при ремонті машин; впровадження засобів механізації з метою подальшого скорочення ручних робіт. Результатом цих зусиль буде зниження трудомісткості ремонтних робіт і, як наслідок, їх здешевлення. Великим резервом економії коштів є зниження цехових і загальнозаводських витрат за рахунок спрощення управління виробництвом, ліквідації непродуктивних витрат, зменшення трудових витрат на допоміжних процесах шляхом суміщення професій, механізації допоміжних і підсобних робіт і т. д

4. Прогресивний метод потокового ремонту дорожніх машин, його сутність. Потоковий метод – це така форма лорганізації розбирально-складальних роб1т при якій технологічний процес збирання чи розбирання розбитий на цикли, які виконуються в технологічній послідовності і погоджені по часу виконанні.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]