Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
malenkie_Kriminalistika_1.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
285.91 Кб
Скачать

26. Криминалистическая характеристика и классификация дтп

Дорожно-транспортные происшествия подразделяют по видам:

  • столкновение транспортных средств;

  • наезд транспортного средства на пешехода;

  • наезд на препятствие;

  • опрокидывание транспортного средства;

  • выпадение пассажиров из транспортного средства;

Криминалистическая характеристика ДТП отличается значительным своеобразием. Поскольку преступления данной категории совершаются неумышленно, в их типовой криминалистической характеристике отсутствуют такие элементы, как непосредственный предмет преступного посягательства и способы совершения преступления. В то же время повышается роль таких элементов, как механизм следообразования и обстоятельства совершения преступления. Для ДТП характерны как идеальные, так и материальные следы. Идеальные следы выявляются прежде всего путем допросов всех участников ДТП: водителей, пешеходов, пассажиров, очевидцев ДТП, других свидетелей, а также лиц, ответственных за выпуск и эксплуатацию транспортных средств, руководителей транспортных организаций, имеющих отношение к конкретному ДТП.

Для каждого вида ДТП характерны свои материальные следы. Так, при наезде на пешехода на проезжей части могут быть обнаружены: труп, следы крови, части одежды, предметы, ранее принадлежавшие потерпевшему; следы шин транспортного средства, в том числе от торможения; части деталей и детали транспортного средства (осколки стекол и т.п.); различные вещества (сколы краски, грунта, капли ГСМ). На транспортном средстве, как правило, остаются: повреждения на кузове (в месте столкновения) в виде вмятин, разбитых фар, стекол; иногда – отсутствие отдельных деталей кузова (например, подкрылков); наличие следов наслоения (от одежды потерпевшего, волосы, кровь, мозговое вещество, кусочки ткани кожи) как непосредственно на кузове в месте столкновения, так и на ходовой части и днище транспортного средства. На трупе и его одежде могут быть повреждения от частей транспорта, с которыми произошел непосредственный контакт (следы шин, а также наслоения грунта, ГСМ, сколы краски, осколки

Механизм ДТП – это совокупность промежуточных состояний и процессов, формирующих последствия на взаимодействовавших объектах в материализованном виде на предаварийном, аварийном и послеаварийном этапах развития ДТП.

На предаварийном этапе ДТП появляются факторы, нарушающие функциональное равновесие и требующие от водителя дополнительных мер для сохранения условий безопасности. Это факторы: внешние явления (поведение пешехода, дорожные условия) и внутренние явления (неисправность ТС, отклонение психофизиологического состояния водителя от нормы).

На этапе возникновения аварийной ситуации происходит фактическое рассогласование функциональных связей в системе ДД, в результате которого водитель полностью или частично утрачивает способность своими действиями влиять на опасный ход событий. Может быть открытая или скрытая. Открытая аварийная ситуация: участники ДТП имели возможность своевременно обнаружить признаки ее возникновения, а фактическое обнаружение зависит от субъективных факторов. Скрытая: детерминируется условиями, которые объективно не позволяют участникам ДТП своевременно обнаружить ее возникновение. По степени участия в аварийной обстановке бывает общая аварийная ситуация и односторонняя. Общая: когда в момент возникновения одновременно 2 или более субъектов, осущ движение, лишаются возможности изменить опасный ход развития событий. Односторонняя: когда опасность возникает в основном для одного из участников движения в то время как второй имеет возможность разрядить обстановку и предупредить ДТП.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]