- •Этапы развития и задачи эксплуатации гмс в рб.
- •2. Тенденции технического совершенствования и надежности гмс и их эксплуатации.
- •3. Надёжность работы гмс.
- •4. Основные пути повышения надежности гмс:
- •5.Эксплуатационные требования к техническим устройствам систем.
- •6. Предмет и содержание курса «Эксплуатация гидромелиоративных систем и дорог» и его связь с другими науками в области мелиорации и сельского хозяйства.
- •7. Гидромелиоративные осушительные и осушительно-увлажнительные системы.
- •8. Классификация осушительных систем
- •9. Эксплуатационные требования к осушительным системам
- •10. Сооружения на осушительных системах
- •11. Эксплуатационное оборудование осушительных систем.
- •12. Размеры мелиорируемой территории и её использование
- •13.Классификация систем и различие их эксплуатации
- •14.Поняте совершенной осушительно-увлажнительной системы
- •15. Принципы управления гмс
- •16. Приемка в экспл-ю законченных строит-х объектов.
- •18. Требования с/х производства к водному режиму почв.
- •19. Формирование водного режима почвы и необходимость его оперативного регулирования.
- •20. Приемы регулирования водного режима почвы.
- •21. Способы подачи воды на увлажнение.
- •22. Понятие о плановом водопользовании.
- •23.Основные принципы планового водопользования на гмс:
- •24. Хозяйственный план регулирования водного режима осушительно-увлажнительных и осушительно-оросительных систем.
- •25.Ведомость водного режима
- •26. Оперативный план регулирования водного режима.
- •27.Системные планы водораспределения.
- •28. Учет воды на системе.
- •29. Назначение и задачи эксплуатационной гидрометрии.
- •30. Размещение и оборудование гидрометрических устройств.
- •31. Использование гидрометрических сооружений для учета воды.
- •32. Организация и проведение гидрометрических наблюдений.
- •33. Причины деформации отдельных элементов гмс.
- •35. Деформации, возникающие из-за недостатков проектирования и строительства.
- •36. Деформации, связанные с неправильной эксплуатацией и их предупреждение.
- •37. Порядок эксплуатационного обслуживания системы.
- •38. Надзор и уход за системами.
- •39. Эксплуатационные работы на гмс.
- •40. Эксплуатационные работы на гмс в зимний период.
- •41. Эксплуатационные работы на гмс в весенний период.
- •42. Эксплуатационные работы на гмс в летне-осенний период.
- •43. Работы связанные с пропуском паводков
- •44. Эксплуатация водоприемников
- •45. Причины неудовлетворительного состояния водоприемника и способы увеличения пропускной способности его русла.
- •46.Эксплуатация осушительных каналов.
- •47. Требования к автомобильным дорогам.
- •48. Эксплуатационные качества дорог.
- •49. Влияние природных факторов на эксплуатационное состояние дорог.
- •50. Классификация деформаций и разрушений дорог.
- •51. Содержание дорог в летний и осенний период.
- •52. Содержание дорог зимой и в весенний период
- •53. Ремонт дорог и сооружений.
- •54. Контроль качества, приёмка дорожно-ремонтных работ.
- •55. Ремонт гтс
- •57. Планирование мероприятий ппр.
- •58. Порядок составления и утверждения проектно-сметной документации на проведение проектных работ.
- •59. Особенности проведения эксплуатационных работ.
- •60. Очистка каналов от растительности и наносов.
- •61. Ремонт сооружений.
- •62. Ремонт оросительной сети.
- •63. Структура и штаты службы эксплуатации гмс
- •64.Ремонт дренажа
- •65.Земляные плотины и дамбы
11. Эксплуатационное оборудование осушительных систем.
Для осуществления эксплуатационных мероприятий и ведения гидро-мелиоративных наблюдений необходимо оборудовать ГМС знаками береговой обстановки, геодезическими знаками, водомерными постами, створами наблюдательных скважин.
К знакам береговой обстановки, которые должны быть оборудованы все ГМС относятся километровые столбы с пикетными знаками между ними через каждые 100-200м, указательные и предупреждающие знаки, постоянные и временные реперы.
Километровые столбы устанавливают на каждом километре на бровках, отрегулированных водоприемниках, проводящих и ограждающих каналах, дорог и ГМС.
Указательные знаки должны содержать основные сведения о сооружениях: наименование объекта ,его номер и др. Их устанавливают на бровках каналов, в их устьях, в местах пересечения каналов с дорогами, на пересечении дорог, на закрытых коллекторах и бровках дамб.
Предупреждающие знаки запрещают, разрешают или ограничивают пользование какими-либо сооружениями (напр. Указ. Предельная нагрузка на мат. И др.) ,обозначают места где можно пользоваться каналами для определ. Целей (напр. Для водопоя).
Километровые столбы – указательные предупредительные знаки, имеющие высоту над землёй 1.8-1.9м и пикетные знаки высотой 0.5-0.6м как правило изгот. Из железобетона. Иногда реперы совмещают с километровыми столбами.
Постоянные геодезич. Реперы бывают 2 видов:
- грунтовые (головка выше поверхност земли);
- стенные (устан. На бетонных и железобетонных сооруж., имеющих надёжный фундамент)
На ГМС пост. Геодез. Реперы устан. Вдоль отрегулированных водоприемников проводящих ограждающих каналов , дамб и дорог таким образом ,чтоб при провед. Эксплуатац. Мероприятий длина геодезического хода для привязки к реперу не превышала 2км.
При определении нужного кол-ва постоянных реперов следует учитывать реперы установленные во время изысканий. В качестве временных реперов могут быть использованы пикетные знаки, при этом расстояние между постонными реперами м.б. Увеличено до 5-10км.
12. Размеры мелиорируемой территории и её использование
В целях совершенствования структуры эксплуатацион. Управлений с учетом особенностей гидромелиор. С-м выделяют классы с-м в завис. От пл-ди обслуживания одной с-мой (одним водозабором из реки или канала или одним водоприемником при сплошном осушении земель):
- высший класс (>50 тыс. Га)
- 1-ый класс (26-50 тыс. Га)
- 2-ой класс (11-25 тыс.га)
- 3-ий класс (6-10 тыс. Га)
- 4-ый класс (1-5 тыс га)
- 5-ый класс (меньше 1 тыс га).
По мере развития с-м, их укрупнения классы изменеяются, уменьшается число систем 4 и 5 классов. С учетом этого изменяют структуру эксплуатац. Управлений и норм эксплуатацион. Оснащения. Выделяют след. Гидротехнич. Уч-ки для эксплуатации межхозяйств. Сети: при эксплуатации с-м 4 и 5 классов – по обслуживанию хозяйств; при экспл-и с-м 3, 2, 1 классов – головной по забру воды в с-му; по МК для распределения воды на массивы, по обслуживанию хозяйств. При экспл-и с-м высшего класса выделяют эксплуатацион. Отделения по обслуживанию устройств на пл-ди 10-25 тыс. Га, а так же гидротехнич. Уч-ки, как для с-м 1 и 2 классов. В наст. Время во многих р-ная преобладают с-мы 3, 4 и 5 классов. На с-мах высшего, 1 и 2 классов развита взаимно связанная оросительная и осушительная сеть. На таких с-мах повышаются требования к надежности водораспределения, что достигается развитой структурой эксплуатацион. Службы и повышенными нормами эксплуатационного оснащения.