- •Этапы развития и задачи эксплуатации гмс в рб.
- •2. Тенденции технического совершенствования и надежности гмс и их эксплуатации.
- •3. Надёжность работы гмс.
- •4. Основные пути повышения надежности гмс:
- •5.Эксплуатационные требования к техническим устройствам систем.
- •6. Предмет и содержание курса «Эксплуатация гидромелиоративных систем и дорог» и его связь с другими науками в области мелиорации и сельского хозяйства.
- •7. Гидромелиоративные осушительные и осушительно-увлажнительные системы.
- •8. Классификация осушительных систем
- •9. Эксплуатационные требования к осушительным системам
- •10. Сооружения на осушительных системах
- •11. Эксплуатационное оборудование осушительных систем.
- •12. Размеры мелиорируемой территории и её использование
- •13.Классификация систем и различие их эксплуатации
- •14.Поняте совершенной осушительно-увлажнительной системы
- •15. Принципы управления гмс
- •16. Приемка в экспл-ю законченных строит-х объектов.
- •18. Требования с/х производства к водному режиму почв.
- •19. Формирование водного режима почвы и необходимость его оперативного регулирования.
- •20. Приемы регулирования водного режима почвы.
- •21. Способы подачи воды на увлажнение.
- •22. Понятие о плановом водопользовании.
- •23.Основные принципы планового водопользования на гмс:
- •24. Хозяйственный план регулирования водного режима осушительно-увлажнительных и осушительно-оросительных систем.
- •25.Ведомость водного режима
- •26. Оперативный план регулирования водного режима.
- •27.Системные планы водораспределения.
- •28. Учет воды на системе.
- •29. Назначение и задачи эксплуатационной гидрометрии.
- •30. Размещение и оборудование гидрометрических устройств.
- •31. Использование гидрометрических сооружений для учета воды.
- •32. Организация и проведение гидрометрических наблюдений.
- •33. Причины деформации отдельных элементов гмс.
- •35. Деформации, возникающие из-за недостатков проектирования и строительства.
- •36. Деформации, связанные с неправильной эксплуатацией и их предупреждение.
- •37. Порядок эксплуатационного обслуживания системы.
- •38. Надзор и уход за системами.
- •39. Эксплуатационные работы на гмс.
- •40. Эксплуатационные работы на гмс в зимний период.
- •41. Эксплуатационные работы на гмс в весенний период.
- •42. Эксплуатационные работы на гмс в летне-осенний период.
- •43. Работы связанные с пропуском паводков
- •44. Эксплуатация водоприемников
- •45. Причины неудовлетворительного состояния водоприемника и способы увеличения пропускной способности его русла.
- •46.Эксплуатация осушительных каналов.
- •47. Требования к автомобильным дорогам.
- •48. Эксплуатационные качества дорог.
- •49. Влияние природных факторов на эксплуатационное состояние дорог.
- •50. Классификация деформаций и разрушений дорог.
- •51. Содержание дорог в летний и осенний период.
- •52. Содержание дорог зимой и в весенний период
- •53. Ремонт дорог и сооружений.
- •54. Контроль качества, приёмка дорожно-ремонтных работ.
- •55. Ремонт гтс
- •57. Планирование мероприятий ппр.
- •58. Порядок составления и утверждения проектно-сметной документации на проведение проектных работ.
- •59. Особенности проведения эксплуатационных работ.
- •60. Очистка каналов от растительности и наносов.
- •61. Ремонт сооружений.
- •62. Ремонт оросительной сети.
- •63. Структура и штаты службы эксплуатации гмс
- •64.Ремонт дренажа
- •65.Земляные плотины и дамбы
60. Очистка каналов от растительности и наносов.
При очистке оросительных каналов применяют три основных способа производства земляных работ - механический, гидравлический и ручной. По результатам наблюдений на оросительных системах до 80 % наносов осаждается в каналах межхозяйственной сети и порядка 20 % попадает в каналы хозяйственной и сбросной сети. Очистку и ремонт оросительных каналов обычно начинают осенью и заканчивают ранней весной к началу поливного периода. Периодичность очистки каналов от наносов зависит от характера водозабора. При ремонте необлицованных оросительных каналов выполняют следующие технологические операции: - окашивание верха внешних откосов дамб, откосов канала; - удаление скошенной растительности; - планировка верха дамб канала или берм, засыпка ям, воронок; - очистка дна и откосов канала (или только дна) от наносов и растительности; - разравнивание отвалов грунта и наносов.
Пр-во механизир.работ по очистке каналов оросительных систем от наносов имеет свои особенности: – большой объем работ при растянутости фронта работ и сравнительно небольшом удельном объеме их; – сложные условия для подхода машин к месту работы; – разнообразный профиль поперечного сечения каналов; – небольшая толщина подлежащего очистке наносного слоя (0,2... 0,5 м); – небольшая ширина берм и дамб поверху. Для ремонта и очистки каналов ОС применяют машины общестроительного назначения и специализированное оборудование. Для очистки оросительных каналов внутрихозяйственной сети можно исп-ть специальные каналоочистные машины с пассивно-активным рабочим органом. При деформации дамб канала в процессе эксплуатации перед очисткой проводят профилирование их, подсыпку, засыпку ям и воронок размыва. В зависимости от типовых размеров каналов оросительных систем при их очистке и ремонте применяют различное рабочее оборудование и машины как универсального так и специального назначения.
61. Ремонт сооружений.
Ремонт ГТС на ГМС предусматривает комплекс разнообразных работ. Ремонтные работы осуществляются на основе составленного проекта капитального ремонта. При ремонте металлоконструкций сооружений исправляют повреждённые коррозией и ослабленные болтовые, сварные, заклёпочные соединения. Покраску выполняют в сухое время при невысокой температуре воздуха, трещины в рабочих частях металлоконструкций перекрывают накладками и приваривают сваркой по всему контуру. Коррозия бетона вызывается его недостаточной плотностью или воздействием химических соединений, находящихся в воде. Для борьбы с коррозией можно применить цементацию и покрытие гидроизоляционными материалами (битумизация). Температурные и осадочные швы в сооружение следует систематически осматривать и определять их состояние. Ремонт земляных дамб заключается в ликвидации трещин, прососов и прорывов.
1-шпунт; 2-замок; 3-траншея; 4-контур траншеи; 5-трещина.
А). Поперечные трещины б). Продольные
Поперечные несквозные заделывают путём расчистки и заливки раствора из суглинка или грунта, из которого возведена дамба.
Для ликвидации более опасных сквозных трещин через 2-3 метра закладывают замки. Чтобы устроить замок поперёк трещины выкапывают траншею длиной 1-1,5 метра и ниже трещины на 0,3-0,5м. Траншею засыпают грунтом с тщательным послойным уплотнением.
При возникновение прорывов в теле дамбы прежде всего нужно принять меры против дальнейшего его расширения. Для этого торцы дамбы закрепляют каменной наброской, мешками с землёй и т.д.
