2. Расчет показателей плана перевозок.

Схема условной железной дороги представлена на рис.2.

Н

ечетное направление

А

В

Б

Четное направление

Рис.2. Схема условной железной дороги.

Для определения грузооборота нетто на основе исходных данных необходимо разработать схему грузопотоков.

Рассматриваемая дорога ограничена участковыми станциями А, В, входящими в ее состав.

На станции А расположено основное депо, на ст. В – оборотное. Станция Б – пункт смены локомотивных бригад.

Станция Б – грузовая.

– эксплуатационная длина соответствующего участка, км.

По каждой станции и участку в числителе показывают погрузку (+), в знаменателе – выгрузку (–).

По станции А сдача ( ) на участок А–Б:

= прием – выгрузка + погрузка = .

Прием на станцию Б ( ) определяется:

= .

Аналогично распределяются показатели грузопотоков по другим станциям дороги.

Нечетное

27200 44848

В

26570 45402

26444 45192

Б

25920 45600

25500 45390

А

25188 45784

Четное

Рис.3 Схема грузопотоков, тыс. т

При известных значениях грузопотока участка по конкретному направлению ( ) и протяженности этого участка ( ) рассчитывают грузооборот (т-км нетто) по каждому участку и направлению:

= .

Данные разработанной схемы грузопотоков заносим в таблицу 1.

Определение грузопотоков и грузооборота дороги.

Таблица 1

Участок	Длина участка L, км	Грузопоток G, тыс. т	Грузооборот , млн т-км
А – Б	390	45495	17743,050
Б – А	390	25710	10026,900
Б – В	380	45297	17212,860
В – Б	380	26507	10072,660
Итого	770	71500,6	55055,470

На основе данных грузооборота рассчитываем показатели плана перевозок дороги в целом.

Для расчета показателей ввоза и вывоза из суммы отправления (погрузка) и суммы прибытия (выгрузка) необходимо вычесть значение показателя перевозки в местном сообщении, так как в наличии две грузовые операции (погрузка и выгрузка):

где Рприб - сумма прибытия(выгрузки);

Местное сообщение принимается в размере 10% от показателя приема:

.

тогда

где Ротпр - сумма отправления(погрузка);

Показатель транзита определяется:

.

.

тогда

Средняя дальность , км:

.

Средняя густота , млн. ткм / км (грузонапряженность по дороге):

.

млн.ткм/км

Результаты заносим в таблицу 2: