Про повзуни (вибоїни) на поверхнях кочення колісних пар локомотивів моторвагонного рухомого складу і вагонів

А – Локомотиви

• На локомотивах з роликовими буксовими підшипниками при повзуні до 0,7 мм включно, дозволяється подальше слідування із встановленою швидкістю.

• На локомотивах із підшипниками ковзання при повзуні до 1мм включно, дозволяється подальше слідування з встановленою швидкістю.

• При повзунах більше 0,7мм і 1 мм але не більше 1,5 мм і 2 мм дозволяється слідування зі швидкістю не більше 15 км/год.

• При повзунах більше 2 мм але не більше 4мм дозволяється слідування з поїздом до найближчої станції зі швидкістю не більше 10 км/год.

• При повзунах більше 4мм дозволяється слідування локомотива без поїзда до найближчої станції зі швидкістю не більше 10 км/год, при цьому колісна пара повинна бути підвішана або заклинена, гальмівні циліндри візка і тягові двигуни повинні бути відключені. Для цього використовують гальмівні башмаки, які перед стрілочним переводом знімають. Слідування по стрілці допускається зі швидкістю 3 –5 км/год.

Відцепка локомотива від поїзда на перегоні і подальші дії повинні здійснюватися в відповідності до вимог ПТЕ і інструкції по русі поїздів і маневровій роботі на залізницях України. Після відцепки дозволяється слідування локомотивом до найближчої станції своїм ходом, а в випадку необхідності з допоміжним локомотивом. По прибуттю локомотива або моторвагонного рухомого складу на станцію дозволяється провести наплавку повзуна із подальшою механічною обробкою для забезпечення можливості їх слідування в депо зі швидкістю 25 км/год для заміни колісної пари.

Глибину повзуна виміряють спеціальним шаблоном. При відсутності шаблона визначення глибини повзуна на зупинкахв шляху прямування допускається визначати по довжині повзуна з використанням даних таблиці:

Залежність глибини повзуна від його довжини

Довжина повзуна, мм	50	60	85	140	160
Глибина повзуна, мм	0,7	1,0	2,0	4	6

Б – Моторні вагони, моторвагонного рухомого складу

рівняються до локомотивів

В – Вагони

• У вагонів на роликових буксових підшипниках при повзуні до 1 мм включно дозволяється подальше слідування із встановленою швидкістю.

• У вагонів з підшипниками ковзання при повзуні до 2-х мм включно, дозволяється подальше слідування з встановленою швидкістю.

• Якщо на вагоні з роликовими підшипниками на шляху прямування виявлено повзун більше 1 мм, але не більше 2 мм, то такий вагон дозволяється довести з поїздом до першої станції на якій, є прилади для заміни колісних пар, пасажирський зі швидкістю не більше 100 км/год, а вантажний не більше 70 км/год.

• При повзунах більше 2 мм (незалежно від підшипників), дозволяється рух до найближчої станції зі швидкістю не більше 15 км/год.

• При повзунах більше 6 мм, дозволяється рух до першої станції зі швидкістю 5 – 10 км/год.

19