Вопрос № 11 Устройство и принцип действия элеваторов.

Для подъёма насыпных грузов предназначены ковшевые элеваторы, имеющие тяговой элемент, к которому прикреплены ковши. Лента приводится в движение барабаном, соединённым муфтой с приводом, состоящим из электродвигателя, муфты сцепления и редуктора. Необходимое прижатие ленты к барабану создается силой тяжести движущихся частей элеватора и транспортируемого груза, а также усилием натяжного устройства. Насыпной груз через загрузочный патрубок засыпается в ковши или подаётся в нижнюю часть элеватора и зачерпывается ковшами, поднимается вверх и выдается через разгрузочный патрубок, расположенный в головной части. В кожуе элеватора имеются люки для осмотра и ремонта частей элеватора и направляющие для тягового органа.

Для предотвращения обратного вращения в случае отключения электричества применяются тормоза и стопорные устройства. Тяговым элементом элеватора может служить лента, пластично-втулочные и втулочно-роликовые цепи.

Для перемещения штучных грузов применяются полочные и люлечные элеваторы. Полочные вертикальные и крутонаклонные элеваторы состоят из двух вертикально замкнутых пластинчатых тяговых цепей, движущихся в направляющих и огибающих приводные и натяжные звёздочки. К цепям с определенным шагом прикрепляются грузонесущие полки, форма которых определяется родом перемещаемого груза.

Люлечный элеватор предназначен для вертикального транспортирования штучных грузов на люльках, шарнирно подвешенных к двум вертикально замкнутым пластичным цепям, огибающим приводные и натяжные звездочки.

Вопрос №12 Расчёт производительности и выбор элеваторов.

Тип элеватора и форму ковшей выбирают в зависимости от характеристики транспортируемого груза и заданной производительности. Техническую производительность ковшевого элеватора, т/ч, определяют по формуле

Где е – вместимость ковша, л ; lк – шаг ковшей, м; ψ – коэффициент наполнения ковшей грузом; v – скорость движения ковшей, γ – объёмная масса груза, т/м

Техническая производительность элеватора для штучных грузов

Где Gгр – масса единичных грузов кг, lгр – расстояние между грузами, м

Для выбора ковшового элеватора вначале выбирают погонную вместимость ковша а затем подбирают ковш, расстояние между ковшами. Вылет ковша Ак принимают: Ак , где Кк – коэффициент, равный 2, при содержании до 10% кусков размером амах, 2,5 при 11..25%, 3,25 при 25..50%, 4,5 при 51..80%. Шаг ковшей принимается равным lк принимается равным (2..3)h, где h- высота ковша. Для элеваторов с сомкнутыми ковшами h = lк

Для полочных и люлечных элеваторов по заданной производительности и выбранной скорости движения груза определяют расстояние размещения грузозахватных приспособлении на тяговом органе

Вопрос №13 Назначение, классификация, устройство и принцип действия механических погрузчиков непрерывного действия.

Погрузчики непрерывного действия предназначены для погрузки сыпучих и кусковых грузов со складов в транспортные средства. Изготавливаются погрузчики обычно самоходными на колёсном или гусеничном ходу, отличаются высокой производительностью и простотой эксплуатации. Во время подачи груза из штабеля в транспортное средство погрузчик перемещается с небольшой скоростью без сложного маневрирования. Однако эти машины малоуниверсальны. Многие из них могут работать только с определенными разновидностями грузов. Классификация:тВагонов, автомобилей (самоподаватель Булавенко, шнековый самоподаватель, с винтовым питателем, с роторно-ковшевым питателем, с конвеерно-скребковым питалеме, с подгребающими лапами), судов (конвеерные, элеваторно-конвеерные), складские (штабелепогрузчик конвеерный).

Самоопрокидыватель Булавенко используется для забора зерна и других легкосыпучих грузов. Захватный орган – скребковый конвейер с рабочей нижней ветвью, смонтирован на раме, шарнино соединенной со станиной. По наклонному лотку скребки поднимают порцию груза и сбрасывают её на ленту конвейера, который загружает приёмную воронку приставного конвейера или кузов транспортного средства.

Шнековой самоподаватель представляет собой трубу, внутри которой находится винт. Привод от электродвигателя на опорной раме связан с винтом клиноременной передачей. Привод от электродвигателя на опорной раме связан с винтом клиноременной передачей. Ижняя заборная часть винта выходит из трубы и находится в решетчетом каркасе. Разгрузочный натрубок обеспечивает разгрузку на высоте 850 мм от опорной поверхности.

Многоковшовый погрузчик с винтовым питателем предназначен для погрузки в транспортные средства минеральных удобрений, строительных инертных материалов, угля и других насыпных грузов. Самоходный. Он смонтирован на специальном пневмошасси с двумя ведущими мостами. Груз захватывает ковшевой элеватор и подгребающие шнеки и передается на отвальный ленточный конвейер и далее в штабель или транспортное средство.

Роторно-ковшевые погрузчики на колёсном, гусеничном или рельсовом ходу используются для сбора угля, руды и минерально-строительных грузов для погрузки в транспортное средство.. Роторное колесо смонтировано на повортной стреле приемного говейера несет симметрично расположенные зубчатые ковши. Параллельно плоскости колеса расположен приемный конвейер.

При погрузке мелко – и среднекусковых материалов, преимущественно малоабразивных, можно применять погрузочные машины с питателем виде лап. Погрузчик имеет самоходные шасси на гусеничном и пневмоходу . Питатель погрузчика работает по способу подгребания лапами груза из штабеля на скребковый конвейер, откуда груз поступает на отвальный конвейер