- •Вопрос №1 Характеристика и организация прр и складских операций на железнодорожном транспорте.
- •Вопрос №2 Классификация подъёмно-транспортных машин и устройств. Эксплуатационные показатели прр
- •Вопрос №3 Показатели надёжности прм
- •Вопрос № 4 Показатели стандартизации и унификации прм. Энергетические и эстетические показатели.
- •Вопрос №5 Классификация машин непрерывного действия. Основные факторы учитываемые при из выборе.
- •Вопрос №6 Назначение и классификация контейнеров. Сферы применения и устройство ленточных, канатно-ленточных, цепных, пластинчатых конвейеров.
- •Вопрос №7 Сферы применения , устройство и принцип действия скребковых, винтовых, инерционных, вибрационных и гравитационных контейнеров.
- •Вопрос №10 Назначение и классификация элеваторов.
- •Вопрос №8 Определение производительности ленточных конвейеров.
- •Вопрос №9 Определение производительности скребковых, винтовых, инерционных и вибрационных конвейеров.
- •Вопрос № 11 Устройство и принцип действия элеваторов.
- •Вопрос №12 Расчёт производительности и выбор элеваторов.
- •Вопрос №13 Назначение, классификация, устройство и принцип действия механических погрузчиков непрерывного действия.
- •Вопрос №14 Назначение, устройство и принцип действия самоходных машин мвс и мгу.
- •Вопрос №15 Назначение, устройство и принцип действия разгрузчиков тр-2 и рн-350
- •Вопрос №16 Назначение , устройство и принцип действия погрузчиков непрерывного действия с конвеерно-скребковым питателем и погрузочных машин с подгебающими лапами.
- •Вопрос №17 Определение производительности механических погрузчиков непрерывного действия.
- •Вопрос №18 Классификация, устройство и принцип действия пневматических установок.
- •Вопрос №19 Расчёт пневмотранспортных установок.
- •Вопрос №20 Классификация гидротранспортных установок. Назначение, устройство и принцип действия установок безнапорного действия.
- •Вопрос №21 Назначение, устройство и принцип действия гидротранспортных устпновок непрерывного действия.
- •Вопрос №22 Расчёт гидротранспортных установок
- •Вопрос №23 Классификация кранов и из основные технические параметры.
- •Вопрос №24 Сфера применения, устройство и принцип действия мостового крана и расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №25 Сфера применения и принцип действия козлового крана. Расчёт его цикла.
- •Вопрос №26 Сферы применения. Устройство и принцип действия кабельных кранов.
- •Вопрос №27 Сферы применения и принцип действия мостовых перегружателей.
- •Вопрос №28 Назначение и классификация стреловых кранов.
- •Вопрос №29 Сфера применения, устройство и принцип действия стреловых консольных несамоходных кранов.
- •Вопрос №30 Сфера применения устройство, принцип действия стрелового крана на железнодорожном ходу и расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №31 Сфера приенения, устройство и прницип действия стрелового крана на автомобильном, пневматическом и гусеничном ходу. Расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №32 Сфера применения, устройство и принцип действия стреловых башенных кранов.
- •Вопрос №33 Сфера применения, принцип действия портальных и плавучих кранов.
- •Вопрос №34 Сфера применения, устройство и принцип дейчтвия экскаваторов и кранов-манипуляторов.
- •Вопрос №35 Сфера применения, принцип действия мостового крана-штаблера, опорного типа.
- •Вопрос №36 Сфера применения. Устройство и принцип действия стеллажного крана-штабелера.
- •Вопрос №37 Расчёт устойчивости передвижных кранов и устройства против их опрокидывания и угона ветром.
- •Вопрос № 38 Определение производительности кранов.
- •Вопрос №39 Классификация грузозахватных устройств. Назначение и характеристика крюков и стропов.
- •Вопрос №40 Назначение траверс и электромагнитных грузозахватных устройств.
- •Вопрос № 41 Назначение и устройство вакуумных грузозахватов.
- •Вопрос №43 Классификация, устройство и принцип действия перегружателей.
- •Вопрос №42 Классификация, устройство и назначение грейферов. (!)
- •Вопрос № 44 Назначение и классификация механических погрузчиков.
- •Вопрос №45 Устройство и принцип действия электропогрузчиков и электроштабелеров.
- •Вопрос №46 Устройство и принцип действия вилочных автопогрзучиков.
- •Вопрос №47 Устройство и принцип действия одноковшовых погрузчиков.
- •Вопрос №48 Устройство и принцип действия контейнеровозов, лесовозов и лесопогрузчиков.
- •Вопрос №49 Грузозахватные устройства механических погрузчиков
- •Вопрос №50 Расчёт продольной устойчивости механических погрузчиков.
- •Вопрос №51 Расчет поперечной устойчивости механических погрузчиков при штабелировании
- •Вопрос № 52 №53 Расчёт производительности и рабочего цикла вилочных и одноковшовых погрузчиков.
- •Вопрос №54 Назначение, классификация, устройство и принцип действия грузовых тележек.
- •Вопрос №55 Назначение, классификация, устройство и принцип действия подъемников.
- •Вопрос №56 Классификация, устройство и назначение и принцип действия вагоноопрокидывателей.
- •Вопрос №57 Классификация, назначение, устройство и принцип действия автомобилеразгрузчиков.
- •Вопрос № 58 Классификация, назначение, устройство и принцип действия инерционных вагоноразгрузочных машин.
- •Вопрос №59 Назначение, устройство и производительность подвесных монорельсовых дорог.
- •Вопрос №60 Назначение и устройство , производительность канатных подвесных дорог.
- •Вопрос №61 Назначение,классификация, устройство, принцип действия, определение пропускной спосоюности бункеров
- •Вопрос №62 Назначение, классификация и принципдействия затворов и питателей бункеров.
- •Вопрос №63 Назначение, устройство и принцип действия домкратов, лебёдок и талей.
Вопрос №3 Показатели надёжности прм
Установлены следующие показатели надёжности:
Наработка на отказ – отношение наработки машины за период наблюдения к числу отказов за время этой наработки. Расчет этого показателя может вестись дифференциально в зависимости от вида отказа: наработка на внезапный отказ и наработка на постоянный отказ. Для внезапного отказа характерно скачкообразное изменение значения одного или нескольких заданных параметров. Постепенный отказ характеризуется постепенным изменением значений одного или нескольких параметров машины и наступает при выходе этих параметров за установленные пределы.
Удельная суммарная оперативная продолжительность ремонтов – отношение средней суммарной оперативной продолжительности текущих ремонтов к заданной наработке машины. В этом показателе под суммарной оперативной продолжительностью текущих ремонтов понимают часть средней суммарной продолжительности плановых и внеплановых текущих ремонтов
Удельная суммарная оперативная продолжительность устранения внезапных отказов – отношение средней суммарной оперативной продолжительности устранения внезапных отказов к заданной наработке.
Удельная суммарная оперативная трудоёмкость текущих ремонтов, капитальных ремонтов и технич обслуживания. Каждый из этих трёх показателей определяется отношением средней суммарной оперативной трудоёмкости рассматриваемых ремонтов или обслуживании к заданной наработке.
Удельная суммарная стоимость текущих ремонтов и технического обслуживания – отнашение средней суммарной стоимости текущих ремонтов или технического обслуживания к заданной наработке
Средний ресурс до первого капитального ремонта (до списания) – среднее значение срока службы машины до первого капитального ремонта (до списания).
Вопрос № 4 Показатели стандартизации и унификации прм. Энергетические и эстетические показатели.
Показатели стандартизации и унификации характеризуют уровень использования в продукции стандартных, унифицированных и оригинальных составных частей. А также уровень унификации с другими изделиями.
Стандартными являются составные части изделия, выпускаемые по государственным стандартам. Унифицированными являются составные части изделия, выпускаемые по стандартам предприятия и используемые хотябы в двух различных изделиях. Оригинальными являются составные части изделия, разрабатываемые только для данного вида изделия.
Эргономические показатели характеризуют систему человек – машина – среда и учитывают комплекс гигиенических, антропометрических, физиологических и психологических свойств человека, проявляющихся в производственных и бытовых процессах. Эргономика – научная дисциплина, комплексно изучающая характеристики человека, изделия и среды, проявляющихся в конкретных условиях их взаимодействия, систему человек – машина – среда, её функционированию и методы оптимизации с учётом возможностей человека и особенностей человека и среды. Высокие эргономические показатели обеспечивают не только культуру и охрану труда, но и резко влияют на производительность труда и надёжность работы машин.
Эстетические показатели характеризуют эстетические свойства машин: информационную выразительность, рациональность форм, целостность композиции, совершенство производственного исполнения и стабильность товарного вида продукции. Эстетическим показателями являются: художественное своеобразие формы, функционально-техническая целесообразность художественного решения, графическое и цветное решение конструкций, тщательность покрытий и отделки и т.д Оценка эстетических показателей продукции производится практическими методами.
