
- •Вопрос №1 Характеристика и организация прр и складских операций на железнодорожном транспорте.
- •Вопрос №2 Классификация подъёмно-транспортных машин и устройств. Эксплуатационные показатели прр
- •Вопрос №3 Показатели надёжности прм
- •Вопрос № 4 Показатели стандартизации и унификации прм. Энергетические и эстетические показатели.
- •Вопрос №5 Классификация машин непрерывного действия. Основные факторы учитываемые при из выборе.
- •Вопрос №6 Назначение и классификация контейнеров. Сферы применения и устройство ленточных, канатно-ленточных, цепных, пластинчатых конвейеров.
- •Вопрос №7 Сферы применения , устройство и принцип действия скребковых, винтовых, инерционных, вибрационных и гравитационных контейнеров.
- •Вопрос №8 Определение производительности ленточных конвейеров.
- •Вопрос №9 Определение производительности скребковых, винтовых, инерционных и вибрационных конвейеров.
- •Вопрос №10 Назначение и классификация элеваторов.
- •Вопрос № 11 Устройство и принцип действия элеваторов.
- •Вопрос №12 Расчёт производительности и выбор элеваторов.
- •Вопрос №13 Назначение, классификация, устройство и принцип действия механических погрузчиков непрерывного действия.
- •Вопрос №14 Назначение, устройство и принцип действия самоходных машин мвс и мгу.
- •Вопрос №15 Назначение, устройство и принцип действия разгрузчиков тр-2 и рн-350
- •Вопрос №16 Назначение , устройство и принцип действия погрузчиков непрерывного действия с конвеерно-скребковым питателем и погрузочных машин с подгебающими лапами.
- •Вопрос №17 Определение производительности механических погрузчиков непрерывного действия.
- •Вопрос №18 Классификация, устройство и принцип действия пневматических установок.
- •Вопрос №19 Расчёт пневмотранспортных установок.
- •Вопрос №20 Классификация гидротранспортных установок. Назначение, устройство и принцип действия установок безнапорного действия.
- •Вопрос №21 Назначение, устройство и принцип действия гидротранспортных устпновок непрерывного действия.
- •Вопрос №22 Расчёт гидротранспортных установок
- •Вопрос №23 Классификация кранов и из основные технические параметры.
- •Вопрос №24 Сфера применения, устройство и принцип действия мостового крана и расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №25 Сфера применения и принцип действия козлового крана. Расчёт его цикла.
- •Вопрос №26 Сферы применения. Устройство и принцип действия кабельных кранов.
- •Вопрос №27 Сферы применения и принцип действия мостовых перегружателей.
- •Вопрос №28 Назначение и классификация стреловых кранов.
- •Вопрос №29 Сфера применения, устройство и принцип действия стреловых консольных несамоходных кранов.
- •Вопрос №30 Сфера применения устройство, принцип действия стрелового крана на железнодорожном ходу и расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №31 Сфера приенения, устройство и прницип действия стрелового крана на автомобильном, пневматическом и гусеничном ходу. Расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №32 Сфера применения, устройство и принцип действия стреловых башенных кранов.
- •Вопрос №33 Сфера применения, принцип действия портальных и плавучих кранов.
- •Вопрос №34 Сфера применения, устройство и принцип дейчтвия экскаваторов и кранов-манипуляторов.
- •Вопрос №35 Сфера применения, принцип действия мостового крана-штаблера, опорного типа.
- •Вопрос №36 Сфера применения. Устройство и принцип действия стеллажного крана-штабелера.
- •Вопрос №37 Расчёт устойчивости передвижных кранов и устройства против их опрокидывания и угона ветром.
- •Вопрос № 38 Определение производительности кранов.
- •Вопрос №39 Классификация грузозахватных устройств. Назначение и характеристика крюков и стропов.
- •Вопрос №40 Назначение траверс и электромагнитных грузозахватных устройств.
- •Вопрос № 41 Назначение и устройство вакуумных грузозахватов.
- •Вопрос №43 Классификация, устройство и принцип действия перегружателей.
- •Вопрос №42 Классификация, устройство и назначение грейферов. (!)
- •Вопрос № 44 Назначение и классификация механических погрузчиков.
- •Вопрос №45 Устройство и принцип действия электропогрузчиков и электроштабелеров.
- •Вопрос №46 Устройство и принцип действия вилочных автопогрзучиков.
- •Вопрос №47 Устройство и принцип действия одноковшовых погрузчиков.
- •Вопрос №48 Устройство и принцип действия контейнеровозов, лесовозов и лесопогрузчиков.
- •Вопрос №49 Грузозахватные устройства механических погрузчиков
- •Вопрос №50 Расчёт продольной устойчивости механических погрузчиков.
- •Вопрос №51 Расчет поперечной устойчивости механических погрузчиков при штабелировании
- •Вопрос № 52 №53 Расчёт производительности и рабочего цикла вилочных и одноковшовых погрузчиков.
- •Вопрос №54 Назначение, классификация, устройство и принцип действия грузовых тележек.
- •Вопрос №55 Назначение, классификация, устройство и принцип действия подъемников.
- •Вопрос №56 Классификация, устройство и назначение и принцип действия вагоноопрокидывателей.
- •Вопрос №57 Классификация, назначение, устройство и принцип действия автомобилеразгрузчиков.
- •Вопрос № 58 Классификация, назначение, устройство и принцип действия инерционных вагоноразгрузочных машин.
- •Вопрос №59 Назначение, устройство и производительность подвесных монорельсовых дорог.
- •Вопрос №60 Назначение и устройство , производительность канатных подвесных дорог.
- •Вопрос №61 Назначение,классификация, устройство, принцип действия, определение пропускной спосоюности бункеров
- •Вопрос №62 Назначение, классификация и принципдействия затворов и питателей бункеров.
- •Вопрос №63 Назначение, устройство и принцип действия домкратов, лебёдок и талей.
Вопрос №8 Определение производительности ленточных конвейеров.
Одну и ту же транспортную операцию могут выполнять различные машины непрерывного действия. При выборе транспортирующих машин необходимо учитывать следующие факторы6 слстояние транспортрруемого материала, его физические и химические свойства; необходимая производительность машины; длину и направление пути перемещения, размеры и форму помещений; технологический процесс. Перспективы расширения предприятия; технику безопасности; способы закрутки и раскрутки конвейеров; способ хранения груза в пункте загрузки, характеристики места установки машины; обеспечение показателей надёжности; экономические показатели. Анализ перечисленных факторов позволяет выбрать рациональный тип машины для заданных условий.
Производительность конвейера с плоской лентой,т/ч
Где Пп – производительность, В –ширина ленты, ρ-угол естественного откоса груза в движении, γ-объёмная масса груза, v- скорость движения груза
Производительность конвейера с желобчатой лентой.
Где Кп – коэффициент производительности, зависящий от вида роликоопор и среднего значения угла откоса груза на ленте
Кβ – коэффициент уменьшения сечения потока груза на наклонном конвейере.
Вопрос №9 Определение производительности скребковых, винтовых, инерционных и вибрационных конвейеров.
Одну и ту же транспортную операцию могут выполнять различные машины непрерывного действия. При выборе транспортирующих машин необходимо учитывать следующие факторы6 слстояние транспортрруемого материала, его физические и химические свойства; необходимая производительность машины; длину и направление пути перемещения, размеры и форму помещений; технологический процесс. Перспективы расширения предприятия; технику безопасности; способы закрутки и раскрутки конвейеров; способ хранения груза в пункте загрузки, характеристики места установки машины; обеспечение показателей надёжности; экономические показатели. Анализ перечисленных факторов позволяет выбрать рациональный тип машины для заданных условий
Производительность скребковых конвейеров т/ч
где Кн – коэффициент снижения призводительности с увеличением угла наклона к горизонту. Ψ – коэффициент заполнения желоба, вh- ширина и высота желоба, v – скорость движения скребков.
Производительность винтовых конвейеров
Где S – шаг винта, n –частота вращения винта, D –диаметр винта
Производительность инерционных и вибрационных конвейеров
Где F – площадь поперечного сечения желоба, vср – средняя скорость транспортирования груза с учетом уклона желоба.
Вопрос №10 Назначение и классификация элеваторов.
Элеваторы – это машины для перемещения в вертикальном или близком к нему наклонном направлении сыпучих грузов при помощи непрерывно движущихся ковшей или для перемещения штучных грузов при помощи люлечных или полочных захватов. Элеваторы применяются для транспортирования груза на высоту до 200 м при производительности до 1000 т/ч. Наиболее целесообразно использовать их для заполнения высотных хранилищ-силосов, бункеров. На преприятиях пищевой промышленности их используют для транспортирования зерна, муки и других продуктов помола, промышленности – для перемещения пылевидных, зернистых и кусковых грузов. Элеваторы транспортируют ящики, бочки. Мешки и т.д
Элеваторы по характеру установки разделяются на вертикальные и наклонные; по роду тягового органа на ленточные и цепные; по типу грузонесущего элемента – ковшовые, полочные и люлечные; по числу цепей, к которым крепятся грузонесущие элементы, - одно – и двухцепные; по скорости движения ковшей _ тихоходные и быстроходные.
Элеваторы с сомкнутыми ковшами предназначены преимущественно для подъёма крупнокусковых и абразивных грузов, а также для грузов, свойства которых ухудшаются при крошении. Элеваторы с расставленными ковшами применяются для транспортирования малофракционных грузов. Они имеют в качестве тягового органа ленту или цепь (одноцепочные, двухцепочные).
Преимуществами элеваторов являются сохранность транспортируемых грузов, простота конструкции, надёжность при эксплуатации, возможность создания герметичного и звукоизолируемого кожуха, малые габаритные размеры, возможность подачи груза на значительную высоту, большой диапозон производительности.
К недостаткам относятся имеющие место отрывы ковшей при перегрузках и необходимость равномерной подачи груза.