
- •Вопрос №1 Характеристика и организация прр и складских операций на железнодорожном транспорте.
- •Вопрос №2 Классификация подъёмно-транспортных машин и устройств. Эксплуатационные показатели прр
- •Вопрос №3 Показатели надёжности прм
- •Вопрос № 4 Показатели стандартизации и унификации прм. Энергетические и эстетические показатели.
- •Вопрос №5 Классификация машин непрерывного действия. Основные факторы учитываемые при из выборе.
- •Вопрос №6 Назначение и классификация контейнеров. Сферы применения и устройство ленточных, канатно-ленточных, цепных, пластинчатых конвейеров.
- •Вопрос №7 Сферы применения , устройство и принцип действия скребковых, винтовых, инерционных, вибрационных и гравитационных контейнеров.
- •Вопрос №8 Определение производительности ленточных конвейеров.
- •Вопрос №9 Определение производительности скребковых, винтовых, инерционных и вибрационных конвейеров.
- •Вопрос №10 Назначение и классификация элеваторов.
- •Вопрос № 11 Устройство и принцип действия элеваторов.
- •Вопрос №12 Расчёт производительности и выбор элеваторов.
- •Вопрос №13 Назначение, классификация, устройство и принцип действия механических погрузчиков непрерывного действия.
- •Вопрос №14 Назначение, устройство и принцип действия самоходных машин мвс и мгу.
- •Вопрос №15 Назначение, устройство и принцип действия разгрузчиков тр-2 и рн-350
- •Вопрос №16 Назначение , устройство и принцип действия погрузчиков непрерывного действия с конвеерно-скребковым питателем и погрузочных машин с подгебающими лапами.
- •Вопрос №17 Определение производительности механических погрузчиков непрерывного действия.
- •Вопрос №18 Классификация, устройство и принцип действия пневматических установок.
- •Вопрос №19 Расчёт пневмотранспортных установок.
- •Вопрос №20 Классификация гидротранспортных установок. Назначение, устройство и принцип действия установок безнапорного действия.
- •Вопрос №21 Назначение, устройство и принцип действия гидротранспортных устпновок непрерывного действия.
- •Вопрос №22 Расчёт гидротранспортных установок
- •Вопрос №23 Классификация кранов и из основные технические параметры.
- •Вопрос №24 Сфера применения, устройство и принцип действия мостового крана и расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №25 Сфера применения и принцип действия козлового крана. Расчёт его цикла.
- •Вопрос №26 Сферы применения. Устройство и принцип действия кабельных кранов.
- •Вопрос №27 Сферы применения и принцип действия мостовых перегружателей.
- •Вопрос №28 Назначение и классификация стреловых кранов.
- •Вопрос №29 Сфера применения, устройство и принцип действия стреловых консольных несамоходных кранов.
- •Вопрос №30 Сфера применения устройство, принцип действия стрелового крана на железнодорожном ходу и расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №31 Сфера приенения, устройство и прницип действия стрелового крана на автомобильном, пневматическом и гусеничном ходу. Расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №32 Сфера применения, устройство и принцип действия стреловых башенных кранов.
- •Вопрос №33 Сфера применения, принцип действия портальных и плавучих кранов.
- •Вопрос №34 Сфера применения, устройство и принцип дейчтвия экскаваторов и кранов-манипуляторов.
- •Вопрос №35 Сфера применения, принцип действия мостового крана-штаблера, опорного типа.
- •Вопрос №36 Сфера применения. Устройство и принцип действия стеллажного крана-штабелера.
- •Вопрос №37 Расчёт устойчивости передвижных кранов и устройства против их опрокидывания и угона ветром.
- •Вопрос № 38 Определение производительности кранов.
- •Вопрос №39 Классификация грузозахватных устройств. Назначение и характеристика крюков и стропов.
- •Вопрос №40 Назначение траверс и электромагнитных грузозахватных устройств.
- •Вопрос № 41 Назначение и устройство вакуумных грузозахватов.
- •Вопрос №43 Классификация, устройство и принцип действия перегружателей.
- •Вопрос №42 Классификация, устройство и назначение грейферов. (!)
- •Вопрос № 44 Назначение и классификация механических погрузчиков.
- •Вопрос №45 Устройство и принцип действия электропогрузчиков и электроштабелеров.
- •Вопрос №46 Устройство и принцип действия вилочных автопогрзучиков.
- •Вопрос №47 Устройство и принцип действия одноковшовых погрузчиков.
- •Вопрос №48 Устройство и принцип действия контейнеровозов, лесовозов и лесопогрузчиков.
- •Вопрос №49 Грузозахватные устройства механических погрузчиков
- •Вопрос №50 Расчёт продольной устойчивости механических погрузчиков.
- •Вопрос №51 Расчет поперечной устойчивости механических погрузчиков при штабелировании
- •Вопрос № 52 №53 Расчёт производительности и рабочего цикла вилочных и одноковшовых погрузчиков.
- •Вопрос №54 Назначение, классификация, устройство и принцип действия грузовых тележек.
- •Вопрос №55 Назначение, классификация, устройство и принцип действия подъемников.
- •Вопрос №56 Классификация, устройство и назначение и принцип действия вагоноопрокидывателей.
- •Вопрос №57 Классификация, назначение, устройство и принцип действия автомобилеразгрузчиков.
- •Вопрос № 58 Классификация, назначение, устройство и принцип действия инерционных вагоноразгрузочных машин.
- •Вопрос №59 Назначение, устройство и производительность подвесных монорельсовых дорог.
- •Вопрос №60 Назначение и устройство , производительность канатных подвесных дорог.
- •Вопрос №61 Назначение,классификация, устройство, принцип действия, определение пропускной спосоюности бункеров
- •Вопрос №62 Назначение, классификация и принципдействия затворов и питателей бункеров.
- •Вопрос №63 Назначение, устройство и принцип действия домкратов, лебёдок и талей.
Вопрос №7 Сферы применения , устройство и принцип действия скребковых, винтовых, инерционных, вибрационных и гравитационных контейнеров.
Скребковые конвейеры используют для транспортирования самых разнообразных грузов, как легкосыпучих, мелко-,средне-,крупнокускоых, так и связных. По универсальности применения они занимают одно из первых мест среди машин непрерывного действия, а по длине рабочего органа их общая протяжённость приблизительно на порядок выше, чем ленточных. В скребковом конвейере нруз перемещается по желобу, укрепленном на станине вдоль нижней ветви вертикально замкнутой цепи. Цепь с кносольно прикрепленными к ней скребками опирается на катки, движущиеся по направляющим. Цепь приводится в движение от привода через звёздочку. Её предварительное натяжение создается натяжным устройством, воздействующим на звёздочку. На нижнюю рабочую ветвь груз попадает сверху через свободное пространство между скребками верхней холостой ветви. Разгрузка производится из выпускного отверстия в днище желоба, открываемых и закрываемых шиберными затворами. Преимущества скребковых конвейеров являются простота конструкции, малая высота, безопасность, возможность транспортирования разных грузов и т.д. К недостаткам можно отнести измельчение грузов, значительный расход энергии, повышенный износ, шум.
Винтовым конвейером называется устройство, осуществляющее транспортировку материала по желобу при помощи вращающегося винта. Винтовые конвейеры применяются для транспортирования пылевиднвх, порошковообразных, зернистых, мелкокусковых навалочных грузов по горизонтальным и пологонаклонным, а также крутонаклонным и вертикальным трассам. Винтовой конвейер имеет желоб полукруглой формы, внутри которого расположен винт, вращающийся в подшипниках при помощи привода. Груз загружается через загрузочное отверстие, а выгружается через отверстие с задвижкой. Желоб обычно закрыт крышкой. К преимуществам винтовых конвейеров относят надёжность в эксплуатации, простое обслуживание.
Для перемещения всех видов насыпных грузов широко используются инерционные качающиеся конвейеры. Инерционный качающийся конвейер с переменныим давлением груза на желоб состоит из стального желоба, совершающего колебательные движения на упругих стойках, под действием кривошипного механизма, приводимого в движение от двигателя. Инерционные конвейеры просты по конструкции, надёжны и удобны в эксплуатации. Недостатками этих устройств являются изнашивание желоба при перемещении абразивных грузов , образование пыли при перемещении пылевидных веществ, непригодность для перемещения липких грузов.
Вибрационные конвейеры делятся на горизонтальные и вертикальный. Горизонтальные конвейеры транспортируют груз с отрывом от поверхности желоба. Желоб, свободноподвешенный на упругих связях, получает колебания от прикреплённого к ней вибратора. На случай обрыва цпругих подвесок предусмотрены подхватывающие предохранительные пояса. Для загрузки и разгрузки применяются гофрированные натрубки. Принцип действия аналогичен инерционным, но вотличчи от них в вибрационных груз отрывается от желоба в виде непрерывно следующих один за другим микрополётов. Вертикальный вибрационный конвейер состоит из стальной трубы и прекрепленного к ней спирального желоба. Желоб вместе с трубой подвешен сверху и снизу на упругих связях малой жёсткости. При работе вибраторов желоб одновременно совершает колебания вокруг продольной оси и по вертикали. Основными преимуществами вертикальных конвейеров являются возиожность транспортирования груза в условиях полной изоляции от окружающей среды в герметически закрытых трубах; отделение транспортирующегося груза от соприкосновение с движущимися частями конвейера. Недостатки – значительное снижение производительности при транспортировании по наклону вверх.
Гравитационные конвейеры входят в группу конвейеров с индивидуальным приводом ролика, состоящим из электродвигателя и редуктора. Они предназначены для перемещения по горизонтали или под небольшим углом наклона штучных грузов, поддонов контейнеров. Грузы перекатываются по роликам под действием силы тяжести, если конвейеры устанавливают с небольшим наклоном в сторону движения. Эти конвейеры просты в эксплуатации и отличаются удобством укладки и съема груза. К их недостаткам относятся6 невысокая производительность, нестабильность скорости движения, возиожность остановки и самопроизвольного сбрасывания грузов.