
- •Вопрос №1 Характеристика и организация прр и складских операций на железнодорожном транспорте.
- •Вопрос №2 Классификация подъёмно-транспортных машин и устройств. Эксплуатационные показатели прр
- •Вопрос №3 Показатели надёжности прм
- •Вопрос № 4 Показатели стандартизации и унификации прм. Энергетические и эстетические показатели.
- •Вопрос №5 Классификация машин непрерывного действия. Основные факторы учитываемые при из выборе.
- •Вопрос №6 Назначение и классификация контейнеров. Сферы применения и устройство ленточных, канатно-ленточных, цепных, пластинчатых конвейеров.
- •Вопрос №7 Сферы применения , устройство и принцип действия скребковых, винтовых, инерционных, вибрационных и гравитационных контейнеров.
- •Вопрос №8 Определение производительности ленточных конвейеров.
- •Вопрос №9 Определение производительности скребковых, винтовых, инерционных и вибрационных конвейеров.
- •Вопрос №10 Назначение и классификация элеваторов.
- •Вопрос № 11 Устройство и принцип действия элеваторов.
- •Вопрос №12 Расчёт производительности и выбор элеваторов.
- •Вопрос №13 Назначение, классификация, устройство и принцип действия механических погрузчиков непрерывного действия.
- •Вопрос №14 Назначение, устройство и принцип действия самоходных машин мвс и мгу.
- •Вопрос №15 Назначение, устройство и принцип действия разгрузчиков тр-2 и рн-350
- •Вопрос №16 Назначение , устройство и принцип действия погрузчиков непрерывного действия с конвеерно-скребковым питателем и погрузочных машин с подгебающими лапами.
- •Вопрос №17 Определение производительности механических погрузчиков непрерывного действия.
- •Вопрос №18 Классификация, устройство и принцип действия пневматических установок.
- •Вопрос №19 Расчёт пневмотранспортных установок.
- •Вопрос №20 Классификация гидротранспортных установок. Назначение, устройство и принцип действия установок безнапорного действия.
- •Вопрос №21 Назначение, устройство и принцип действия гидротранспортных устпновок непрерывного действия.
- •Вопрос №22 Расчёт гидротранспортных установок
- •Вопрос №23 Классификация кранов и из основные технические параметры.
- •Вопрос №24 Сфера применения, устройство и принцип действия мостового крана и расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №25 Сфера применения и принцип действия козлового крана. Расчёт его цикла.
- •Вопрос №26 Сферы применения. Устройство и принцип действия кабельных кранов.
- •Вопрос №27 Сферы применения и принцип действия мостовых перегружателей.
- •Вопрос №28 Назначение и классификация стреловых кранов.
- •Вопрос №29 Сфера применения, устройство и принцип действия стреловых консольных несамоходных кранов.
- •Вопрос №30 Сфера применения устройство, принцип действия стрелового крана на железнодорожном ходу и расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №31 Сфера приенения, устройство и прницип действия стрелового крана на автомобильном, пневматическом и гусеничном ходу. Расчёт его рабочего цикла.
- •Вопрос №32 Сфера применения, устройство и принцип действия стреловых башенных кранов.
- •Вопрос №33 Сфера применения, принцип действия портальных и плавучих кранов.
- •Вопрос №34 Сфера применения, устройство и принцип дейчтвия экскаваторов и кранов-манипуляторов.
- •Вопрос №35 Сфера применения, принцип действия мостового крана-штаблера, опорного типа.
- •Вопрос №36 Сфера применения. Устройство и принцип действия стеллажного крана-штабелера.
- •Вопрос №37 Расчёт устойчивости передвижных кранов и устройства против их опрокидывания и угона ветром.
- •Вопрос № 38 Определение производительности кранов.
- •Вопрос №39 Классификация грузозахватных устройств. Назначение и характеристика крюков и стропов.
- •Вопрос №40 Назначение траверс и электромагнитных грузозахватных устройств.
- •Вопрос № 41 Назначение и устройство вакуумных грузозахватов.
- •Вопрос №43 Классификация, устройство и принцип действия перегружателей.
- •Вопрос №42 Классификация, устройство и назначение грейферов. (!)
- •Вопрос № 44 Назначение и классификация механических погрузчиков.
- •Вопрос №45 Устройство и принцип действия электропогрузчиков и электроштабелеров.
- •Вопрос №46 Устройство и принцип действия вилочных автопогрзучиков.
- •Вопрос №47 Устройство и принцип действия одноковшовых погрузчиков.
- •Вопрос №48 Устройство и принцип действия контейнеровозов, лесовозов и лесопогрузчиков.
- •Вопрос №49 Грузозахватные устройства механических погрузчиков
- •Вопрос №50 Расчёт продольной устойчивости механических погрузчиков.
- •Вопрос №51 Расчет поперечной устойчивости механических погрузчиков при штабелировании
- •Вопрос № 52 №53 Расчёт производительности и рабочего цикла вилочных и одноковшовых погрузчиков.
- •Вопрос №54 Назначение, классификация, устройство и принцип действия грузовых тележек.
- •Вопрос №55 Назначение, классификация, устройство и принцип действия подъемников.
- •Вопрос №56 Классификация, устройство и назначение и принцип действия вагоноопрокидывателей.
- •Вопрос №57 Классификация, назначение, устройство и принцип действия автомобилеразгрузчиков.
- •Вопрос № 58 Классификация, назначение, устройство и принцип действия инерционных вагоноразгрузочных машин.
- •Вопрос №59 Назначение, устройство и производительность подвесных монорельсовых дорог.
- •Вопрос №60 Назначение и устройство , производительность канатных подвесных дорог.
- •Вопрос №61 Назначение,классификация, устройство, принцип действия, определение пропускной спосоюности бункеров
- •Вопрос №62 Назначение, классификация и принципдействия затворов и питателей бункеров.
- •Вопрос №63 Назначение, устройство и принцип действия домкратов, лебёдок и талей.
Вопрос №62 Назначение, классификация и принципдействия затворов и питателей бункеров.
Для перекрытия выпускных отверстий и регулирования потока груза из бункера при хорошо сыпучих грузах применяют преимущественно затворы различных типов. Клапанный откидной затвор применяют в бункерах малой вместимости, опорожняющихся за один прием, так как перекрыть выпускного отверстие здесь можно только при порожней бункере. Затвор открывают при помощи рукоятки. При этом шарнирный клапан поворачивается вокруг оси, при крепленной к стенке бункера. В положение "закрыто" клапан возвращает противовес. Разновидностью клапанного затвора является лотковый затвор, при повороте которого создается подпор истекающему потоку груза. Изменяя угол наклона лотка, регулируют интенсивность опрожнения бункеров малой и средней вместимости. В плоском (шиберном) затворе выпускное отверстие перекрывается плоской задвижкой, перемещающейся в направляющих пазах. Основные достоинства этих затворов - малые размеры и простота конструкции, а недостатки - возможность защемления кусков и значительного сопротивления закрытию и открытию задвижки. Односекторный затвор применяют при наличии сыпучих, но не крупнокусковых грузов. Шарнирная цилиндрическая заслонка с боковыми щетками в виде секторов поворачивается вокруг оси, закрепленной на стене бункера. Двусторонний затвор применяют при наличии значительных размеров выпускного отверстия бункера. По сравнению с плоскими затворами они требуют значительно меньшего усилия для открывания и закрывания выпускного отверстия. Рычажный пальцевый затвор близок по конструкции к секторному затвору. Несколько массивных криволинейных рычагов , посаженных на общую ось вплотную один к другому образуют общую стенку, позволяющую перекрывать поток высыпающегося груза. Рычаги поднимают и опускают при помощи гибких нитей. Если какой-нибудь рычаг ложится на скользящий по днищу выпускного отверстия груз, это не препятствует остальным рычагам опускаться до днища. Такой затвор применяют обычно при наличии тяжелых крупно кусковых грузов. Аналогичен пальцевому цепной затвор, у которого для закрытия выпускного отверстия опускают несколько образков цепей с грузом на концах. Для предотвращения высыпания малого груза, используют планки, которые опускаются перед рычагами и цепями. Особым является шлюзовый затвор, выполняемые в виде принудительно вращаемого в плотно прилегающем корпусе секторного ротора, обеспечивающего изоляцию бункера от места выдачи материала. Такие затворы применяются в установках для пневматического транспортирования материала. Гусеничные затворы разделяют на ленточные и пластичные. Рабочим органом затвора является бесконечная прорезиненная лента, расположенная под выпускным отверстием. Она огибает 2 барабана, а ее ветвь прилегающая к выпускному отверстию, установлена на поддерживающие ролики, которые, как и барабаны, смонтированы на подвижной раме затвора, перемещаемой горизонтально-реечной передачи. При движении рамы вправо верхняя ветвь ленты до концевого барабана остается неподвижной, а нижняя движется вправо, что сопровождается укорачиванием находящегося над отверстием участка верхней ветви ленты и выпускное отверстие постепенно открывается. Круглый затвор состоит из корпуса и барабана, цапфы которого вращаются в подшипниках скольжения. Барабан имеет сквозные отверстия, пропускающие насыпной груз, вытекающие из выпускного отверстия бункера. Подбункерные пити артели применяют для выдачи из бункеров в течении длительного времени равномерного, непрерывного регулируемого по размеру потока навалочного груза, например на машины непрерывного действия. Писатели устанавливают под выпускными отверстиями. . При этом отпадает необходимость в затворах, так как писатели обеспечивают необходимый подпор потоку истекающего груза. Ленточный питатель применяют для выдачи из бункера всех видов материалов. Представляет собой короткий ленточный конвейер повышенной прочности, рассчитанный на восприятия усилия от давления груза, передающегося через выпускное отверстие. Производительность писателя регулируется изменением либо толщины слоя груза с помощью задвижки, либо скорости движения ленты. Цепные пластинчатые питатели применяются в отличии от ленточных, в тяжелых условиях под большим выпускным отверстием для плохосыпучих, крупнокусковых грузов. Ленточные и цепные пластинчатые питатели снабжают бортами, что позволяет увеличить толщину слоя перемещаемого груза и производительность питателей. Качающийся питатель применяют для хорошо сыпучих грузов. Груз на огражденный кожухами рабочий стол питателя поступает из бункера. Стол опирается на ролики и получает возвратно-поступаетлетное движение от кривошипно-шатунного механизма. При ходе вперед стол выносит из-под выпускного отверстия бункера порцию груза, которая при ходе стола назад ссыпается через его переднюю кромку. Поток груза, выдаваемый писателем, регулируется заслонкой или изменением частоты качения хода стола. Вибрационный питатель применяют для мелко и среднекусковых грузов. Он является разновидностью качающихся питателей, имеет млую амплитуду и большую частоту колебаний лотка, а также более равномерную подачу груза. Поток груза, выдаваемый питателем, регулируют изменением амплитуды или частоты колебаний лотка. Плунжерный питатель снабжен лотком, по которому возвратно-поступателтно при помощи кривошипно-шатунного механизма движется плунжер. Стальной питательный плунжер при ходе вперед перемещается перед собой малофракционный груз, который ссыпается с лотка в приемное устройство, при ходе назад плунжер освобождает место для следующей порции груза. Производительность зависит от плотность сечения плунжера, его хода, скорости движения. Маятниковый питатель имеет секторный затвор, приводимый в действие кривошипно-шатунным механизмом. Его производительность регулируется изменением частоты вращения каленчатого вала. Применяют при работе с мелкокусковыми и зернистыми грузами. В барабанном питателе в качестве рабочего элемента служит вращающийся вокруг горизонтальной оси гладкий или граненный барабан. При неподвижном положении барабан подтирает истекающий из бункера груз, выполняя функцию затвора. Во время вращения барабан увлекает груз в направление выгрузки, обеспечивая производительность, пропорциональную окружной скорости на поверхности барабана и сечению потока, которое регулируется заслонкой. Лопастные питатели применяют как дозаторы, т.е при повороте на некоторый угол они могут вдоветь определенную порцию груза, находящуюся между лопастями. Винтовой питатель применяют для перемещения малоабразивных мелкокусковых, зернистых и пылевидных грузов. Горизонтальный винтовой конвейер ограниченной длины без промежуточных опор работает с коэффициентом заполнения, близким к единице. Питатель обеспечивает надежную выдачу равно мерного потока груза и надежное регулирование производительности. Дисковой питатель применяют для любых навалочных грузов. Груз из выпускного отверстия бункера поступает на вращающийся вокруг вертикальной оси диск питателя, с которого необходимой ширины слой груза сбрасывается с помощью неподвижного скребка. Выдаваемый питателем поток груза регулируется при помощи телескопического натрубка и скоростью вращения груза