Вопрос №61 Назначение,классификация, устройство, принцип действия, определение пропускной спосоюности бункеров

Бункеры предназначены для кратковременного хранения сыпучих материалов. Бункеры применяются для накопления груза; для обеспечения равномерного непрерывного движения грузов в технологическом процессе и при сочетании работы машины периодического действия с машинами непрерывного действия; для временного хранения сыпучих грузов в производственном процессе до начала переработки и после. По размерам бункеры можно разделить на неглубокие у которых плоскость обрушения в самой глубокой точке массы пересекать свободную поверхность материала, и глубокие (силосы), у которых плоскость обрушения пересекать стены бункера. Бункеры изготавливают металлическими, железобетонными, деревянными и комбинированными. Металические бункеры имеют сравнительно небольшую массу, их опоры заменяют мало места; изготавливают их на заводах с последующей сваркой на местах установки. Эти бункеры достаточно долговечны при хранении в них сухих грузов, эксплуатация их дешевле. При хранении влажных грузов металлические бункеры подвергаются коррозии. Железобетонные бункеры применяют для хранения сухих и влажных грузов. Они долговечны, но дороже и тяжелее металлических. Малопригодны для хранения горячих материалов. Деревянные бункеры сравнительно недолговечны и требуют частого ремонта. Комбинированные бункеры представляют собой сочетание отдельных конструкций, изготовленных из различных материалов. Форму и размеры бункера, величина наклона стенок днища, размеры и расположение бункерного отверстия выбирают в соответствием с родом груза, подлежащего переработке, для обеспечения правильного истечения материала из бункера. Истечение груза из выпускных отверстий полностью заполненного бункера обычно характеризуется тем, что в массе груза начинается движение вертикального столба, расположенного над выпускных отверстием. Верхний слой груза образует воронку, по каторгой его частицы перемещаются в центральную зону и происходит нормальное истечение. При углах наклона днища более 70-80* происходит сплошное или гидравлическое истечение. Гидравлическое истечение возникает при выпуске из бункера сильно аэрированного на сыпного груза и интенсивных вибраций груза в бункере. При нормальном истечении груза и при постоянном пополнения бункера в массе груза развивается объем разрушения. Своды над отверстием могут образовываться не только из кусковых грузов, но и из мелко фрикционных, обладающих связностью. Для предотвращения сводообразования груза необходимо правильно выбирать конструкцию бункеров, особенно углы наклона поверхностей у выпускных отверстий, использовать соответствующие писатели, а также стабилизаторы и побудители. Стабилизаторы, воспринимающие давление вышележащих слоев, создают постоянное давление в нижней части бункера. Используются простейшие стабилизаторы - одноактные пластины или двухскатанные пластины. В качестве побудителей истечения используют горизонтальные или вертикальные валы с лопатками, подвижные штанги, решетки, цепи и сетки, опущенные в толщину груза, вибропобудители, наклонные вибропобудители. Вибропобудитель воздействует на стенки емкости или на толщину груза, либо только на нижнюю сужающуюся часть бункера, которая в этом случае выполняется в виде отдельной насадки, упруго присоединенной к основной конструкции. Принимают также сотрясательные виброщетки и вибрирующие конусы, которые размещать в зоне возможного образования сводов. Для управления и регулирования загрузочных и разгрузочных устройств и контроля уровня заполнения бункеров и силосов применяют: мембранные и диафрагменные датчики, которые устанавливаются в стенках бункеров с их внутренней стороны; электромеханические датчики-крыльчатки, останавливающиеся при достижении заданного уровня груза; электрические щупы, посылающие при незначительном отклонении от вертикали при встрече с грузом сигнал в электрическую цепь за счет выкатывания шарика из гнезда или смещения колокола. Пропускная способность определяется количеством груза, способного пройти через выпускных отверстие бункера в единицу времени П=Fп*vp Где Fпр -эффективная площадь отверстия истечения, определяется с учетом размера типичных кусков груза. v- средняя скорость движения насыпного груза из выпускного отверстия бункера. При гидравлическом истечении: ***. При нормальном истечении скорость груза зависит от размеров и формы выпускного отверстия. Для расчета скорости истечения определяется сначала гидравлический радиус отверстия истечения и критические значение этого радиуса. Гидравлический радиус:****