Вопрос №33 Сфера применения, принцип действия портальных и плавучих кранов.

Портальные краны представляют собой полноповоротные стреловые краны, поворотная часть которых установлена на портале, передвигающемся по рельсам, проложенным по земле или эстакаде. Их часто применяют при перегрузке навалочных и штучных грузов в портах, а также на строительно-монтажных работах при гидротехническом строительстве, на судоремонтных и судостроительных заводах. Портальные стреловые краны состоят из однопутного, двухпутного или трёхпутного портала, на котором установлена поворотная платформа, на которой смонтирована уравновешивающая стрела. Уравнительный полипаст двух грузовых канатов предназначен для обеспечения горизонтального движения груза при изменении вылета стрелыю Он запасован между блоками колонны и кронштейна коромысла противовеса. При изменении вылета стрелы, меняется длина уравнительного полипаста, тем самым обеспечивая горизонтальность движения груза. Внутри коробочной колонны установлен реечный механизм изменения вылета. На поворотной платформе установлены 2 грейферные соостные лебёдки, механизм вращения с вертикальным соостным двухступенчатым редуктором, электрооборудование и кабина управления. Краны у которых одна из опор портала отсутствует и один из подкрановых рельсов уложен на стене или эстакаде, называются полупортальными. Портальные краны изготавливаются: грузоподъёмностью от 3,2 до 30 т с вылетом стрелы 7-8 м до 20..50 м, высотой подъёма груза – до 45 м, скоростью подъёма груза – 1,0-1,5 м/с, вращение крана – 1,2 об/мин, передвижение крана – от 0,5 до 1,0 м/с.

Плавучие краны устанавливаются на понтоне и предназначены для перегрузки штучных и навалочных грузов, добычи минирально-строительных минералов из-под воды и очистки акватории. Достоинствами этих кранов является возможность их использования для выполнения перегрузочных работ на рейде и неблагоустроенного берега. Плавучие краны по назначению делятся на краны предназначенные для пррр в портах, и краны, предназначенной с пые для монтажных работ. Грузоподъёмность перегрузочных плавучих кранов 5,16 и 25 т, максимальный вылет – 30 м, минимальный 9..11 м, высота подъёма крюка над уровнем воды 18,5-25 м, глубина опускания ниже уровня воды не мение 11..20 м, скорость подъёма 0,75..1,17 м/с скорость изменения вылета стрелы 0,75..1,0 м/с, частота вращения 1,2..1,75 об/мин. Плавучие монтажные краны используются на судостроительных и судоремонтных заводах. Кран оснащен шарнирносочлененной стреловой систем с прямым хоботом и жесткой оттяжкой. Вылет стрелы изменяется при помощи винтового механизма. Опорно-поворотное устройство выполнено в виде многокатковой системы с цнтральной цапфой, скрепленной в опорном барабане.

Вопрос №34 Сфера применения, устройство и принцип дейчтвия экскаваторов и кранов-манипуляторов.

Краны-манипуляторы применяются на ПРР и строительных работах. Они выполняются самоходными, некопирующими, шарнирно-рычажными,телескопическими, гидромеханическими. Состоят из полноповоротной колонны, к которой шарнирно прикреплено двухзвенневое рабочее оборудование, с выдвижным телескопическим звеном, несущем на свободном конце грузо-захватный орган, выполненный для обычных прр в виде крюка, а для специальных прр – с дистанционно управляемым грузозахватом. Грузоподъёмность до 5 тон. Вылет стрелы до 12 м. Высота подъёма до 10 м.

Экскаватор представляет собой самоходную землеройную машину, имеющую рабочее оборудование для механического отрыва и перемещения грунта или породы. Основное назначение экскаваторов – разработка карьеров, выполнение вскрытых работ, проходка траншей, котлованов, выполнение земляных работ в строительстве. Одноковшовые экскаваторы по типу ходового устройства бывают пневмоколёсные, гусеничные, шагающие, а по типу двигателя – электрические, дизельные, и дизель-электрические. В зависимости от способа закрепления ковша на стреле экскаваторы бывают с прямой лопатой, обратной лопатой, драглайн, оборудованные грейфером. Прямая лопата устанавливается на экскаваторах всевозможных моделей. Она состоит из стрелы, шарнирно соединенной с рамой экскаватора, рукоятки с жестко закрепленным ковшем и напорного механизма. Ковш прямой лопаты разрабатывает карьер снизу вверх. Обратная лопата устанавливается на универсальных экскалаторах с ковшами небольшого объёма. Ковш обратной лопаты опускается на забой, а затем подтягивается к экскаватору с одновременным подъёмым или опусканием стрелы. Используются для разработки котлованов, проходки траншей и дренажных канав. Драглайн состоит из стрелы и ковша, свободно подвешенного на стреле, тягового каната, предназначенного для передвигания опущенного на забой ковша, и подъёма каната, предназначенного для подъёма и опускания ковша на забой. Экскаваторы с крановой стрелой и крюком применяются для прр со штучными грузами. Их называют кран-экскаваторами. Такие экскаваторы могут юыть оборудованы также грейфером.