Вопрос №25 Сфера применения и принцип действия козлового крана. Расчёт его цикла.

Козловые краны представляют собой разновидность мостовых кранов. Их отличие состоит в том что мост крана устанавливается на высоких опорах-ногах, присоединяемых к мосту жестко или шарнирно. Каждая опора состоит из двух стоек, нижними концами закрепленными натходовых балках крана, снабжённых ходовыми колесами.Такое устройство исключает необходимость сооружения эстакад, подкрановые пути укладываются на уровне земли.Этим объясняются преимущественное распространение козловых кранов на открытых складах. Козловые краны получили широкое применение на перегрузке контейнеров, тяжеловесов. Металла, лесных и строительных материалов, навалочных грузов и др. В козловых кранах также реализуется 3 самостоятельные операции: подъём-опускание груза на требуеиую высоту, перемещение груза по мосту крана поперек обслуживаемой площадки и перемещение груза краном вдоль обслуживаемой площадки. Выполнение этих операций позволяет перемещать грузы в любые точки склада прямоугольной формы. В козловом кране в качестве привода используются электродвигатели. Грузоподъёмные устройства монтируются на тележках, аналогичных мостовым кранам или используются электротельферы. В качестве грузозахватных органов используются крюки,электромагниты, грейферы и т.д

Козловые краны по назначению разделяют на перегрузочные, на базе перегрузочных выпускают строительно-монтажные и специальные краны. Перегрузочные краны эксплуатируются на открытых складах, обслуживаемыми наземным рельсовым или безрельсовым транспортом.Онм предназначены для перегрузкиштучных и сыпучих грузов на складах, в портах и жд станциях. Монтажно-строительные краны используются при монтаже различного оборудования. Краны специального назначения обслуживают гидротехнические сооружения. По количеству балок моста краны бывают однобалочные и двухбалочные. В зависимости от взаимного расположения моста и его опор различают краны бесконсольные, одно-и двухконсольные. При одной и тойже длине мост двухконсольного крана значительно легче, мост крана бесконсольного, за счёт меньшего расстояние между опорами пролёта крана.

К основным параметрам козлового крана относятся: грузоподъёмность, пролёт, вылет консоли, рабочие вылеты консолей, высота подъёма захватного органа над уровнем головок подкрановых рельсов, скорости рабочих движений, расстояние от грузовой подвески до передней грани опорной стойки.

Принцип действия: На рельсах фермы установлена грузовая тележка, несущая механизм подъёма груза с крюком. Тележка предвигается в пределах пролета. В результате движения крана по подкрановым рельсам и грузовой тележки по ферме кран может поднимать и опускать груз в пределах зоны, ограниченной опорами и расстоянием его перемещения.

Вопрос №26 Сферы применения. Устройство и принцип действия кабельных кранов.

Кабельные краны применяют в тех случаях, когда возникает необходимость обслуживать перегрузочными операциями открытые склада больших размеров, при которых перегрузочные мосты оказываются весьма тяжёлыми и дорогостоящими. Кабельные краны подразделяются на башенные и мостовые.. Кабельный башенный кран представляет собой специальную грузоподъёмную машину, у которой тележка с грузом, подвешенным к крбковой подвеске, перемещается по гибкому пути – несущему канату, подъём груза производится подъёмным канатом, а передвижение тележки – тяговым канатом. Несущий, подъёмный и тяговый канаты, объединенные поддержками составляют систему канатов. Некоторые кабельные краны имеют и верхнюю систему канатов, включающую неподвижный канат, закреплённый на опорах. К неподвижному канату прикрепляются поддержки, на рамки которых опирается обратная ветвь тягового каната. К поддержкам подвешиваются электрокабели. Для обслуживания верхней канатной системы и проведения ремонтных работ на нижней используют ремонтную тележку. Несущий канат закрепляется на концевых опорах, а подъёмный и тяговый направляющими блоками отводятся в машинное отделение и закрепляются на барабанных лебётках подъёма и предвижения, которыми они приводятся в движение. На противоположной опоре подъёмный канат закрепляется, а тяговый, огибая блоки, проходит через пролёт.

Управление кабельнми башенныости от рода перегружаемого материала кабельные краны оборудуют крюком, грейфром, бадьями или специальными захватами. Грейферовые ми кранами производят из кабины, которую устанавливают на машинной башне на высоте 20..25 м. На пульте управления должно быть табло, показывающее положение грузовой тележки и башеь. В зависимости от рода перегружаемого груза кабельные краны оборудуют крбком, грейфером, бадьями или специальными захватами. Грейферные краны по сравнению с крюковыми имеют одно важное преимущество: в их рабочем цикле нет ручных операций. Грейфер подвешен на двух подъёмнвх канатах – поддерживающем и замыкающем, каждый из которых приводится в действие своей лебёдкой.

Мостокабельный кран отличается от кабельного башенного тем, что несущий канат подвешивают к консолям фермы козлового крана.