Проаналізуйте паливну економічність автомобіля. Які заходи можуть забезпечити економію палива.
Витрата палива - це кількість палива, що витрачається на 100 км шляху при рівномірному русі з певною швидкістю в заданих дорожніх умовах.
Паливна економічність може включати в себе такі фактори:
-Конструкція автомобіля
-Аеродинамічний опір автомобіля
-Тиск в шинах
-Тертя в двигуні і трансмісії автомобіля
-Сила інерції
-Фактор дороги
-Привід додаткових пристроїв
-Техніка водіння автомобіля
Всі ці вище перераховані факторі, безпосередньо впливають на економічність автомобіля.
Для забезпечення економії палива треба завжди перевіряти тиск в шинах, своєчасно міняти мастило як в двигуні так і в трансмісії, правильно вибирати деталі які можуть впливати на аеродинаміку автомобіля.
2. Проведіть аналіз конструкції системи живлення з впорскуванням палива.
Система впорскування палива — основний пристрій системи живлення сучасних двигунів внутрішнього згоряння — як бензинових, так і дизельних. На відміну від карбюраторної системи інжектор вприскує паливо безпосередньо в циліндри чи впускний колектор за допомогою однієї або кількох механічних або електричних форсунок.
Найпростіша інжекторна система включає в себе наступні елементи:
-електричний бензонасос;
-регулятор тиску;
-електронний блок управління;
-датчики кута повороту дросельної заслінки, температури охолоджуючої рідини і кількості обертів колінчастого вала;
-інжектор.
Рис. Конструкції системи живлення з впорскуванням палива
1 - паливний бак; 2 - електробензонасос; 3 - паливний фільтр; 4 - регулятор тиску палива; 5 - форсунка; 6 - електронний блок управління; 7 - датчик масової витрати повітря; 8 - датчик положення дросельної заслінки; 9 - датчик температури ОЖ; 10 - регулятор ХХ; 11 - датчик положення коленвала; 12 - датчик кисню; 13 - нейтралізатор; 14 - датчик детонації; 15 - клапан продувки адсорбера; 16 – адсорбер
3. Наведіть класифікацію карданних шарнірів.
Карданна передача — просторовий шарнірний механізм, що складається з центральної хрестовини і двох посаджених на кінці валів вилок, що шарнірно сполучені з кінцями хрестовини. Служить для передачі крутного моменту між валами, що мають велике кутове зміщення осей (до 40-45°), яке у процесі обертання валів може змінюватись.
Класифікація карданних шарнірів:
1) Повний:
- Неоднакових кутових швидкостей (асинхронний):
простий;
універсальний;
- Рівних кутових швидкостей (синхронний):
кульковий;
Шипової;
здвоєний;
кулачковий;
2) Полукарданний:
- Жорсткий;
-Пружний.
Білет 16
1. Дайте визначення керованості автомобіля.
Керованість автомобіля - це його здатність легко змінювати напрямок руху при повороті рульового колеса і утри ¬ мувати заданий напрямок руху.
Під час руху автомобіля дуже важливо , щоб керовані колеса не поверталися довільно і водієві не потрібно було б витрачати зусилля для утримання коліс при русі прямо . Для поліпшення стійкості автомобіля при його русі і полегшення керованості конструктивно передбачаються кути установки керованих коліс.
Кут розвалу забезпечує перпендикулярне розташування коліс по відношенню до поверхні дороги при русі автомобіля , а також передачу сил реакції дороги на внутрішній підшипник , що розвантажує зовнішній підшипник колеса меншого розміру , а значить , зменшує поштовхи , що передаються на рульовий механізм .
Кут сходження коліс необхідний для того , щоб забезпечити паралельне кочення коліс , так як при русі автомобіля через встановлення коліс з розвалом виникає зусилля , що сприяє розгортанню коліс на кут 05-10 " від вертикальної площини автомобіля , що призводить до коченню коліс по розбіжним дуг . Крім того , кут сходження оберігає колеса від прослизання при наявності люфту в зчленуваннях рульових тяг , підшипниках коліс.