- •1) Предмет „Електрообладнання верстатів з чпу та ртк” та об’єкти його вивчення.
- •Тема 1.1 Принцип дії і склад колекторних машин постійного струму.
- •Тема 1.2 Генератори постійного струму
- •Тема 1.2 Генератори постійного струму.
- •Тема 1.3 Двигуни постійного струму.
- •2 Прямолінійна комутація.
- •3. Криволінійна вповільнена комутація
- •4 Способи покрашення комутації.
- •Тема 2.1 Асинхронні двигуни.
- •Тема 2.1 Асинхронні двигуни
- •Тема 2.1 Асинхронні двигуни.
- •2. Статорні одношарові обмотки
- •3. Статорні двошарові обмотки.Двошарові обмотки, так само, як і шаблонні одношарові, виготовляють з котушок однакової форми і розмірів.
- •4. Одно-двошарові обмотки
- •5. Статорні обмотки трифазних велико швидкісних двигунів
- •6. Однофазні обмотки статорів
- •7. Фазні обмотки роторів асинхронних машин
- •Тема 2.2 Пуск та регулювання частоти обертання трьох фазних асинхронних двигунів.
- •1. Пуск асинхронних двигунів
- •1.1. Пуск двигунів з короткозамкненим ротором
- •Тема 2.3 Асинхронні перетворювачі частоти.
- •2.Сучасний частотно регульований електропривод складається з асинхронного або синхронного електричного двигуна й перетворювача частоти (див. Рис. 1.).
- •Тема 2.4 Розрахунок і вибір потужності двигунів при різних режимах роботи.
- •1. Розбирання ад і дефектування вузлів
- •2. Дефектація статорів і роторів
- •3. Типовий технологічний процес ремонту обмоток статорів і роторів асинхронних двигунів.
- •Тема 2.5 Ремонт та технічне обслуговування Асинхронних двигунів та генераторів.
- •1. Ремонт підшипникових щитів
- •2. Ремонт корпусів
- •3. Ремонт валів
- •4. Ремонт підшипників.
- •5. Ремонт осердь статорів і роторів
- •6. Ремонт контактних кілець і щіткових вузлів
- •Тема 3.1. Однофазні трансформатори
- •Тема 3.2.Трифазні трансформатори
- •1 Призначення й області застосування трансформаторів.
- •Тема 3.3 Силові та спеціальні трансформатори
- •Тема 3.4 Вимірювальні та зварювальні трансформатори
- •Тема 3.5. Автотрансформатори. Інформаційні машини.
- •Тема 3.6. Дослідження однофазного трансформатору.
- •1.Автотрансформатори, будова принцип дії.
- •2.Трьох обмоточні трансформатори.
- •1. Трансформатори з плавним регулюванням напруги.
- •Тема 4.1. Електромагнітні реле постійного струму
- •Тема 4.2 .Електромагнітні реле змінного струму.
- •Тема 4.3. Апарати ручного керування електродвигунами.
- •Тема 4.4.Апарати дистанційного керування електродвигунами постійного струму.
- •Тема 4.5. Апарати дистанційного керування електродвигунами змінного струму
- •Тема 4.6 Електромагнітні пристрої автоматики.
- •Тема 4.7. Апарати електричного захисту від струмів короткого замикання.
- •Тема 4.8. Апарати захисту від перевантаження електродвигунів.
- •Тема 4.9 Схеми релейно–контактного керування верстатами з чпк та ртк.
- •Тема 4.10.Безконтактне керування верстатами з чпк та ртк.
- •Тема 1.1 Основи електропривода.
- •Тема 1.1 Основи електропривода.
- •Тема 1.2. Механічні характеристики двигунів постійного струму [дпс].
- •1. Основні види двигунів постійного струму та їх класифікація.
- •2. Види двигунів пс які використовуються в еп верстатів з чпу та ртк.
- •Тема 1.3. Механічні і електромеханічні характеристики двигуна незалежного збудження в двигуновому режимі.
- •1. Основні режими роботи двигунів в системі електропривода. Основні поняття і співвідношення для двигунів.
- •2. Робота електропривода в режимі двигуна.
- •1.Режим рекуперативного гальмування або або генераторний режим з віддачею енергії в мережу.
- •Тема 1.4 Функціональні вузли електроприводу постійного струму.
- •1.Будова електродвигуна
- •2.Можливі несправності та методи їх усунення.
- •2. Обслуговування колектора
- •3. Обслуговування щіток.
- •4. Обслуговування фільтрів
- •5. Сушка електродвигуна
- •6. Перевірка опру ізоляції відносно корпуса.
- •7. Обслуговування захисного покриття
- •Тема 2.1 Електронні пристрої
- •Тема 2.2 Електронні пристрої
- •1)Інтегральні мікросхеми
- •2)Електронні випрямлячі
- •3)Стабілізатори
- •Тема 2.3 Електронні пристрої
- •1. Система імпульсно-фазового управління.
- •2.Структурна схема системи імпульсно-фазового управління.
- •1.Загальні положення
- •2.Система автоматичного регулювання кутової швидкості з жорстким негативним зв’язком по напрузі.
- •1. Система автоматичного регулювання кутової швидкості з жорстким позитивним зворотним зв'язком по струму якоря двигуна.
- •2. Система автоматичного регулювання кутової швидкості з жорстким негативним зворотним зв'язком по кутовій швидкості двигуна
- •2. Автоматичне регулювання
- •Тема 2.6 Регулятори електроприводу постійного струму
- •Тема 2.7 Блокування та сигналізація в електроприводі постійного струму
- •Тема 3.1 Основні принципи роботи тиристорних перетворювачів еп пс верстатів з чпк та ртк.
- •Тема 3.3 еп подач верстата з чпу типу бту3601
- •2. Силова частина еп типу бту3601
- •Тема 3.2 еп подач верстата з чпу типу бту3601
- •Регулятор швидкості еп типу бту3601.
- •Тема 3.2 еп подач верстата з чпу типу бту3601
- •6 .Вузол керування ключами.
- •Тема 3.3 еп подач верстата з чпу типу ”кемрон”
- •1. Комплексний електро провод подачі «кемрон»
- •Тема 3.3 еп подач верстата з чпу типу ”кемрон”
- •3. Регулятор швидкості
- •Тема 3.3 еп подач верстата з чпу типу ”кемрон”
- •4.Методика налагодження електропривода «Кемрон» у регульованому режимі
- •Тема 3.5 еп подач верстата з чпу типу ”Мезоматик”
- •1.Будова та принцип роботи тиристорного еп типу „Мезоматик”.
- •Тема 3.5 еп подач верстата з чпу типу ”Мезоматик”
- •Тема 3.5 еп подач верстата з чпу типу ”Мезоматік”
- •1.Методика налагодження електропривода «Мезоматік»
- •Тема 3.6 еп подач верстата з чпу типу „tnp”
- •1.Принцип дії приводу подач типу tnp
Тема 3.1. Однофазні трансформатори
1. Призначення й області застосування трансформаторів.
2. Принцип дії та класифікація трансформаторів.
3. Будова трансформаторів.
Тема 3.2.Трифазні трансформатори
1 Дослідне вивчення параметрів схеми заміщення трансформаторів.
2. Дослід холостого ходу.
3. Дослід короткого замикання.
4. Зовнішня характеристика трансформаторів.
5. Втрати потужності та ККД трансформаторів.
1 Призначення й області застосування трансформаторів.
Сучасний технічний прогрес у галузях матеріального виробництва великою мірою зумовлений розвитком електроніки, мікроелектроніки і вимірювальної техніки.У свою чергу бурхливий розвиток виробництва, запровадження новітніх технологій, особливо у таких галузях, як мікроелектроніка і комп’ютерна техніка, відкрило широкі можливості для створення багатофункціональних вторинних джерел живлення для вимірювальної, лабораторної та промислової техніки на базі сучасних інтегральних мікросхем високого рівня інтеграції.Нині важко знайти сучасний технологічний пристрій чи спеціальне технологічне обладнання на базі мікропроцесорів та мікро-ЕОМ, до складу якого не входив один чи декілька сучасних блоків живлення, силовим елементом яких виступає однофазний дво- або багатообмотковий узгоджувальний трансформатор.
Трансформатор – статичний електромагнітний апарат із двома або більшим числом індуктивно зв’язаних обмоток, який служить для перетворення за допомогою електромагнітної індукції змінного струму однієї напруги в змінний струм іншої напруги при сталій частоті
Класифікація
За призначенням трансформатори поділяють на:
-Силові;
-Спеціальні;
Силові трансформатори призначені для трансформації (перетворення) електричної енергії в електричних мережах та установках для її приймання, розподілу і використання.
Спеціальні трансформатори за своїм функціональним призначенням поділяють на: силові узгоджувальні для блоків живлення пристроїв промелектроніки, побутової та спеціальної техніки, зварювальні – зварювання металів електродуговим методом на змінному струмі, вимірювальні трансформатори струму і напруги – для розширення меж вимірювання КВП (контрольно-вимірювальних приладів).
Імпульсні трансформатори – формування імпульсних сигналів в імпульсній техніці.
Залежно від потужності трансформатори виготовляють з природним повітряним охолодженням. Активні частини потужних трансформаторів занурюють в мінеральне трансформаторне масло для кращого відведення тепла, поліпшення ізоляції обмоток між собою і корпусом бака, а також відведення продуктів конденсації водяної пари при коливаннях температури навколишнього середовища. В більшості випадків для живлення пристроїв промелектроніки на сучасних радіоелементах використовують трансформатори однофазні багатообмоткові малої потужності з повітряним охолодженням.
Основні частини трансформатора:
Магнітопровід – феромагнітне коло, в якому замикається основний магнітний потік, складається з тонких листів електротехнічної сталі, легованої кремнієм, ізольованих окалиною, шаром лаку, папером. Це потрібно для зменшення активних втрат потужності у сталі на перемагнічування та нагрівання вихровими струмами. Основне призначення магніто проводу – підсилення магнітного зв’язку між обмотками трансформатора, тобто зменшення магнітного опору контуру, крізь який проходить магнітний потік. Магнітопроводи можуть мати П- або Ш-подібну форму. П-подібні магнітопроводи називають стержньовими, а Ш-подібні – броньовими. Частини магніто проводу, на яких розміщуються обмотки, називають стержнями, а замикаючі – ярмом
- Обмотки трансформаторів виготовляють з мідного (рідше – з алюмінієвого) дроту круглого або прямокутного перерізу.
Обмотки трансформаторів середньої і великої потужності виконують із обмоточних проводів круглого або прямокутного перерізу, ізольованих хлопчатобумажною пряжою або кабельним папером. Основою обмотки в більшості випадків є паперово-бакелітовий циліндр, на якому кріпляться елементи (рейки, кутові шайби і та ін.), які забезпечують обмотці механічну і електроізоляційну міцність.
По взаємному розміщенню на стержні обмотки розділяють на концентричні і чередовані.
-Концентричні обмотки виконують в вигляді циліндрів, розміщуваних на стержні концентрично: ближче до стержня зазвичай розташовують обмотку НН (яка потребує меншої ізоляції від стержня), а ззовні – обмотку ВН.
-Чередовані (дискові) обмотки виконують в вигляді окремих секцій (дисків) НН і ВН і розміщують на стержні в чередованому порядку. Обмотка, до якої підводиться енергія змінного струму від зовнішнього джерела (генератор, лінія, мережа ЗС), називається первинною. Обмотка, від якої відводиться електрична енергія споживачам – вторинна
Умовне позначення однофазного трансформатора
Режими роботи однофазного трансформатора.
Під час випробування трансформаторів під навантаженням виникають великі втрати електроенергії. Тому використовують режими холостого ходу і короткого штучного замикання у вторинній обмотці.
У режимі холостого ходу трансформатора у вторинній обмотці струм не виникає, оскільки її електричне коло розімкнуте. Отже, вторинна обмотка не впливає на режим роботи первинної обмотки. В момент подачі номінальної напруги U1 на первинну обмотку вимірювальні прилади покажуть: струм холостого ходу I10, втрати активної потужності – Р0, напруги вторинної обмотки – U2. Відношення показань вольтметрів дорівнює коефіцієнтові трансформації трансформатора:
kтр.=
.
При kтр.>1, трансформатор називають знижувальним – U1>U2;
при kтр.<1 – підвищувальний трансформатор U2>U1.
Активна потужність Р0 у режимі холостого ходу витрачається на втрати потужності у магнітопроводі та електричні втрати у первинній обмотці:
Р0=Рст.+Роб.
Оскільки
активний опір первинної обмотки і струм
холостого ходу малі, то втрати в обмотці
незначні. А це означає, що ватметр
практично показує потужність втрат у
магнітопроводі трансформатора (Р0
Рст.).
На підставі цих випробувань можна
визначити активний r0 і реактивний х0 та
повний опір первинного кола трансформатора,
а також активну і реактивну складові
струму.
Режим
короткого замикання для основних типів
трансформаторів є аварійним, за винятком
зварювальних та вимірювальних
трансформаторів струму – основний, а
тому при випробуваннях використовують
дослід штучного короткого замикання.
На вхідні зажими схеми подають регульовану напругу починаючи з нуля через автотрансформатор. Напруга, яку зафіксує вольтметр, називається напругою короткого замикання – U1к.
Сучасні трансформатори мають коефіцієнт корисної дії при повному навантаженні :
η = 95...99,5%.
Коефіцієнт корисної дії багато обмоткового (радіо)- трансформатора визначається як відношення суми потужностей, знятих із всіх вторинних обмоток, до потужності, споживаної трансформатором від мережі змінного струму.
Потужність, яку віддає к.к.д.
трансформатор, ВА: %
10-20 65-75
20-50 70-80
50-100 75-85
100-200 82-88
200-500 85-90
500-1000 90-95
Лекція
