Механізми для обчищання риби Механізм р0-1м1 для обчищання риби. Будова рибоочисної машини р0-1м1

• Корпус;

• Кришка;

• Робочий інструмент;

• Гнучкий вал;

• Електродвигун.

На корпусі встановлено електродвигун та пристрій для кріплення механізму до виробничого стола. Гнучкий вал через накидну гайку з'єднаний з валом двигуна.

Робочий інструмент (шкребок), закріплений на валу, являє собою циліндр, на поверхні лінії розміщена гвинтова нарізка. Кінець шкребка має шорстку поверхню (шарошку) для обчи­щання риби у важкодоступних місцях (між плавниками, біля зябрових кришок). Для захисту рук працівника та попере­дження розкидування луски шкребок закрито запобіжним ко­жухом. На валу з ущільненим кільцем установлено рукоятку, яка має круглу форму та виконана із пластмаси.

Гнучкий вал складається із гумового шланга, всередині якого проходить сталевий трос. У місцях приєднання до двигуна та ру­коятки гнучкий вал захищено від перегинів пружинами.

Двигун кріпиться до стола за допомогою кронштейна і може обертатися у різні боки. Він вмикається малогабаритним вимикачем.

Механізм р0-1м1 для обчищання риби

Механізм РО-1М1 для обчищання риби:

1 — шарошка; 2 — шкребок; 3 — рукоятка; 4 — гнучкий вал; 5 — кришка; 6 - електроізоляційна муфта; 7 — електродвигун; 8 — корпус; 9 — штепсельне рознімання.

Механізм МЗ-17-40. За конструкцією і принципом дії він аналогічний механізму РО-1М1, але не має власного двигуна і приводиться в дію універсальним приводом ПМ-1,1.

Принцип дії механізму ро-1м1

Покладену на дошку рибу притримують за хвіст і проводять шкребком переривчастими рухами від хвоста до голови, зчищаючи луску спочатку з одного боку, потім — з іншого. Переривчасті рухи поліпшують якість обчищення, підвищують продуктивність, сприяють видаленню луски з-під захисного кожуха.

Правила експлуатації механізмів для обчищання риби

• Перевірка технічного та санітарного стану;

• Надійне закріплення механізму на робочому столі;

• Перевірка на холостому ходу;

• Впевнитись у правильності обертання шкребка (він пови­нен обертатися проти годинникової стрілки, якщо дивитись на торець);

• Під час роботи необхідно стежити за положенням гнучкого вала: він повинен бути випрямленим та натягнутим, а значне його провисання може призвести до травми;

• Користуватись шкребком тільки з захисним кожухом;

• Під час санітарного оброблення механізм необхідно протер­ти тканиною, змоченою мийним засобом;

• За ввімкне­ного двигуна опустити шкребок по рукоятку в гарячу воду, промити його декілька раз;

• Вимкнути двигун.

Нагрівання штепсельної вилки свідчить про поганий кон­такт між штирями та контактами розетки. Для усунення цьо­го необхідно замінити вилку з розеткою. Якщо за ввімкненого двигуна шкребок не обертається, то причину потрібно шукати в порушенні цілісності гнучкого вала.

Питання для самоконтролю

1. Які машини використовують для механізації трудомістких процесів розмелювання?

2. Машини для обчищання риби, їх призначення та принцип дії.

3. Що є робочим інструментом машини Р0-1М1?

4. Які правила експлуатації механізмів для обчищання риби ви знаєте?

5. Розказати будову механізму МЗП-ІІ-І і його призначення?