- •Глава 1. Понятийный аппарат логистики
- •1.1. История возникновения логистики
- •1.2. Факторы развития логистики
- •1.3. Определение логистики
- •Типичные определения логистики
- •1.4. Причины разнобоя в определениях логистики
- •1.5. Предмет и объект логистики
- •1.6. Логистическая система как объект изучения
- •1.7. Виды логистических систем
- •Глава 2. Концепция логистики
- •2.1. Формирование общей логистической концепции
- •2.2. Цель и принципы логистики
- •2.3. Экономические компромиссы
- •2.4. Принцип «миссий»
- •2.5. Задачи логистики
- •Глава 3. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм
- •3.1. Воздействие логистики на затраты и доходы
- •3.2. Механизм влияния логистики на повышение конкурентоспособности
- •3.3. Основные требования логистики
- •3.4. Новизна и значение логистики
- •Признаки традиционной и логистической концепций
- •Глава 4. Логистическая концепция управления цепями поставок
- •4.1. Понятие цепи поставок
- •4.2. Управление цепями поставок как новая концепция бизнеса
- •4.3. Рекомендуемая модель операций в цепи поставок
- •Глава 5. Развитие логистики в интегрирующую функцию
- •Глава 6. Закупочная логистика
- •6.1. Цель и задачи закупочной логистики
- •6.2. Механизм функционирования закупочной логистики
- •6.3.Эффективность закупочной логистики
- •Глава 7. Логистика производственных процессов
- •7.1. Сущность производственной логистики
- •7.2. Принципы организации производственного процесса
- •7.3. «Толкающие» и «тянущие» системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •7.4. Основы оперативного планирования и управления материальными потоками в производстве
- •Глава 8. Сбытовая (распределительная) логистика
- •8.1. Взаимосвязь и разграничение компетенций маркетинга и сбытовой логистики
- •8.2. Каналы распределения товаров
- •8.3. Типы посредников
- •8.4. Правила сбытовой логистики
- •Глава 9. Логистика запасов
- •9.1. Сущность и роль товарно-материальных запасов в логистике
- •9.2. Функции запасов
- •9.3. Основные виды материальных запасов
- •9.4. Определение оптимального размера заказываемой партии
- •9.5. Основные модели управления запасами
- •1. Модель управления запасами с фиксированным размером заказа
- •2. Модель управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •3. Модель управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
- •4. Модель управления запасами по минимуму – максимуму и с постоянной периодичностью пополнения запасов
- •Глава 10. Транспортная логистика
- •10.1. Факторы выделения транспорта в самостоятельную область применения логистики
- •10.2. Цель и задачи транспортной логистики
- •10.3. Принципы транспортной логистики
- •Балльная оценка видов транспорта
- •Глава 11. Логистика складирования
- •11.1. Роль и место складирования в логистической системе
- •11.2. Классификация складов
- •Классификация складов в логистике
- •11.3. Основные функции складов
- •11.4. Проблематика эффективного функционирования логистики складирования
- •1. Выбор типа, количества и мощности складов
- •2.Эффективное использование складских площадей
- •3. Увеличение оперативной эффективности (уменьшение числа операций с товаром)
- •4. Создание условий для эффективной работы.
- •5. Улучшение логистического обслуживания.
- •6. Снижение издержек
- •11.5. Система складирования
- •Глава 12. Информационная логистика
- •12.1. Понятие, цель и задачи информационной логистики
- •12.2. Общая характеристика логистической информации и ее роль в товародвижении
- •12.3. Назначение логистической информации
- •12.4. Принципы организации логистической информационной системы
- •12.5. Функции логистической информационной системы
- •12.6. Структура логистической информационной системы
- •Глава 13. Логистика сервисного обслуживания
- •13.1. Понятие логистического сервиса
- •13.2. Критерии качества логистического обслуживания
- •13.3. Зависимость затрат сервиса от уровня обслуживания
- •Глава 14. Организация логистического управления
- •14.1. Управление в логистических системах
- •14.2. Особенности и функции логистического управления
- •14.3. Принципы логистического управления
- •14.4. Проблемы организации работы службы логистики на предприятии
- •Глава 15. Тенденции и перспективы развития логистики
- •Содержание
14.3. Принципы логистического управления
При анализе и проектировании логистических систем, методов и приемов логистического управления были разработаны и апробированы следующие принципы логистического управления.
Системный подход, который проявляется в рассмотрении всех элементов логистической системы как взаимосвязанных и взаимодействующих для достижения единой цели управления. Однако отличительной особенностью здесь является то, что оптимизируется функционирование не отдельных элементов, а всей логистической системы в целом.
Принцип глобальной оптимизации, предполагающий, что при оптимизации структуры или управления логистической системы необходимо согласование локальных целей функционирования элементов системы для достижения глобального оптимума.
Принцип тотальных затрат заключается в учете всей совокупности издержек управления материальными и сопутствующими финансовыми и информационными потоками по всей логистической цепи.
Принцип логистической координации (интеграции) предусматривает достижение согласованного, интегрального участия всех звеньев логистической системы от ее начала и до конца в управлении материальными, финансовыми и информационными потоками в процессе реализации цели системы.
Принцип моделирования и информационно-компьютерной поддержки, который заключается в том, что при анализе, синтезе и оптимизации объектов и процессов в логистических системах и цепях широко используются различные математические, экономико-математические, графические и другие модели. При этом обязательно применяется информационно-компьютерная поддержка.
Принцип разработки необходимого комплекса подсистем, обеспечивающих процесс логистического управления технической, экономической, экологической, организационной, правовой, кадровой и т.п. поддержкой.
Принцип ТQМ – всеобщего управления качеством – обеспечение высокого качества работы каждого элемента логистической системы для достижения общего качества товаров и сервиса, поставляемых конечным потребителям.
Принцип гуманизации технологических решений направлен на соответствие логистической системы экологическим, эргономическим, социальным, этическим и другим требованиям.
Принцип устойчивости и адаптивности заключается в устойчивой работе логистической системы при допустимых отклонениях параметров и факторов внешней среды и гибком приспособлении при значительных колебаниях.
14.4. Проблемы организации работы службы логистики на предприятии
При внедрении логистического управления на предприятии возникают трудности, связанные с сопротивлением как рядовых сотрудников функциональных подразделений, так и их руководителей. Развитие логистики на предприятии требует серьезного подхода к мотивации персонала. Большинство людей не любят изменений, т.к. для их осуществления требуются большие усилия, отказ от старых и привычных приемов; овладение новой квалификацией, изучение новых способов действий, отработка незнакомых ранее процедур, формирование новых отношений. Сотрудники функциональных подразделений сопротивляются изменениям, которые лишают их чувства собственной безопасности, например, когда они: не ориентируются в направленности изменений; вынуждены принимать риск на себя; опасаются оказаться в результате изменений ненужными; считают, что не справятся с новыми обязанностями; не способны и (или) не желают обучаться новым навыкам и новому поведению.
Руководители функциональных подразделений оказывают сопротивление, когда изменения ставят под угрозу их позиции и власть, т.е. в тех случаях, когда уменьшается их доля в доходах предприятия; уменьшается их влияние на принятие решений; сокращаются возможности их контроля над ресурсами предприятия; наносится ущерб их репутации.
К другим проблемам организации логистического управления на предприятии относятся отсутствие специалистов по логистике с необходимым опытом работы, авторитетом, а также непонимание целей и потенциала логистического управления.
Специалисты по логистике должны обладать системным мышлением и иметь представление о ресурсах предприятия. Для эффективного решения логистических задач специалист по логистике должен иметь доступ ко всем видам и уровням информации; располагать официальными полномочиями своей должности в иерархии управления предприятием, что позволит ему принимать решения, в том числе кадровые; подчиняться напрямую одному из заместителей генерального директора или непосредственно генеральному директору, чтобы иметь относительную независимость от руководителей других функциональных подразделений предприятия; обладать высоким личностным и профессиональным авторитетом.
