Глава 5. Развитие логистики в интегрирующую функцию

Важнейший закон логистики гласит: согласованную продукцию, в согласованном количестве, к согласованному времени, в согласованном месте, по согласованным ценам (затратам) следует поставить клиенту или подготовить к отправке при соблюдении принципа экономичности.

Таким образом, логистику следует рассматривать как структуру, включающую следующие компоненты: определённый вид продукции, фактор времени и места, соответствие количеству и качеству, финансовые условия.

При движении материальных и информационных потоков от рынка закупок к рынка сбыта с помощью логистики достигаются часто прямо противоположные цели поставщиков, клиентов и собственно производства. Это означает, что функцией логистики является сбалансирование и оптимизация соотношения производственных мощностей при закупке, собственных мощностей производства и мощностей сбыта.

Логистика только тогда сможет справиться со своими задачами, когда функция сбалансирования станет ее координирующей функцией. Это необходимо учитывать, так как комплексность в сфере закупок повышается с увеличением количества поставщиков и видов необходимой продукции, а в сфере сбыта зависит от стадии производственного процесса, применяемой технологии, а также общего объема продукции и базы (возможностей) клиентуры.

Закупочная логистика призвана обеспечивать снабжение производства сырьём, вспомогательными и производственными материалами вплоть до основных участков производства. Поэтому необходимо стремиться к сокращению затрат на производство. Осуществляемая в процессе закупок оптимизация поставок с уточнением их вида, времени и места доставки должна предусматривать минимизацию транспортных затрат. Задачи, решаемые в процессе поставок, касаются материалов (деталей) как приобретённых, так и собственного производства. Для определения их потребности могут приниматься во внимание фактические расходы или же выполняться программные расчёты.

В то время как процесс закупок позволяет освоить рынок и длительное время удерживать его, даёт представление о поставщике как стороне для заключения с ним договора, логистика закупок координирует и контролирует установленные договором объемы поставок и логистические услуги поставщика.

Логистика производства в широком смысле этого слова охватывает координацию и интеграцию перевозок, складирование незавершённых изделий и производственной техники, планирование процессов производства продукции и её объёмов; в узком смысле она занимается только снабжением внутрипроизводственных участков.

Важнейшей функцией логистики производства является обеспечение каждого производственного участка необходимым сырьём и средствами производства, контроль всех производственных запасов и их движение в рамках предприятия вплоть до каждого производственного участка. Точки пересечения логистики производства с логистикой закупок и распределения должны находиться в месте приёмки товара, а также складирования готовой продукции или же подготовки товара к отправке (логистика распределения). Таким образом, перед логистикой производства стоит задача создавать условия для того, чтобы процесс изготовления продукции, включая все его этапы – от склада сырья и до склада готовой к отправке продукции, – функционировал бесперебойно.

Время на наладку и обслуживание производственного оборудования, а так же его простои, обусловленные производственной необходимостью, должны учитываться в технологических или организационных плановых заданиях. Управление материальными потоками, отвечающее требованиям логистики, (вместо управления отдельными производственными мощностями), позволяет снизить запасы оборотных средств предприятия. Помимо этого оптимальное управление материальными потоками дает возможность согласовать производственные мощности, устранить технологически ненадежные процессы и избежать больших затрат времени на переоснастку (переналадку) оборудования.

Все это требует, в свою очередь, согласованного планирования производства и управления им. Сокращение оборотных средств в рамках предприятия должно проводиться с предельной гибкостью и качественно с помощью автоматизированного управления материальным потоком в соответствии с потребностями производства.

Логистика распределения. Задачи логистики распределения соответствуют задачам логистики закупок с одной лишь разницей, что клиента и поставщика следует поменять местами. В логистике распределения ориентация на интересы клиента проявляется значительно ярче, чем в других сферах. В самом широком смысле на нее возлагаются задачи планирования и управления материальными и информационными потоками между собственной фирмой и клиентами (потребителями), а также функции контроля. На долю маркетинга остается определение ассортимента продукции, установление цен и систематическое поддержание контактов с клиентурой.

Логистика распределения решает, как правило, и задачи по рассылке. Маркетинговые функции остаются за сбытом и не играют никакой роли в снабжении материалами (деталями) звеньев цепи «от предприятия к предприятию». Особое значение для сохранения конкурентоспособности поставщика имеют его готовность к поставкам, минимизация сроков доставки, гибкость в обслуживании клиентов, включая и снабжение запасными частями.

Информационная логистика решает задачи поддержания оптимального времени прохождения материалов и полуфабрикатов в производстве и предотвращения образования их сверхнормативных запасов. Информационная логистика оптимизирует организацию движения информационных потоков. Информационные системы обеспечивают управление материальными потоками, используя микропроцессорную технику, информационные технологии и другие составляющие процесса информатизации, добиваясь эффективного управления информационными потоками. Информационная логистика тесно переплетена со всеми функциональными областями логистики.

Транспортная логистика – это составляющая логистики, отвечающая непосредственно за физическое перемещение материальных потоков. Транспортная логистика связывает многие этапы доставки груза воедино. К задачам транспортной логистики, в первую очередь, относятся задачи, решение которых усиливает согласованность действий непосредственных участников транспортного процесса.

К задачам транспортной логистики относят выбор вида транспорта, перевозчика, транспортного средства, схемы доставки, рационального маршрута перевозки, совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным и др.

Логистика складирования –

запасы

сервис