- •1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции и порта
- •1.1 Характеристика путевого развития, технических средств и устройств станции Одесса-Порт Одесской железной дороги и гп «Одесский морской торговый порт»
- •1.1.1 Характеристика станции
- •1.1.2 Характеристика порта
- •1.2 Эксплуатационная характеристика порта
- •1.2.1 Вагонопотоки по прибытии и отправлению
- •1.2.2 Вместимость грузовых фронтов и сроки выполнения грузовых операций
- •1.2.3 Максимальная перерабатывающая способность грузовых фронтов
- •1.2.4 Технология работы с поездами, поступающими в переработку и отправляемые со станции
- •2. Организация взаимодействия станции и порта
- •2.1 Порядок подачи и уборки вагонов. Организация передаточных операций
- •3. Организация грузовой и коммерческой работы
- •3.1 Время нахождения вагонов в пользовании портом
- •3.2 Организация погрузки вагонов
- •3.3 Организация погрузки контейнерных поездов
- •3.4 Организация выгрузки вагонов
- •3.5 Ведение учетной карточки выполнения норм выгрузки
- •3.6 Взвешивание вагонов и дозировка грузов
- •3.7 Сохранность вагонного парка
- •4. Особенности работы порта и станции в летний и зимний периоды года
- •4.1 Организация работы станции и порта по очистке путей и территории
- •4.2 Организация работы станции Одесса-Порт в зимних условиях
- •4.3 Организация работы Одесского морского торгового порта в зимних условиях
- •5. Меры по обеспечению безопасности движения, охраны труда и окружающей среды, улучшению использования вагонов в порту и на станции
- •5.1 Обеспечение безопасности движения и охраны труда при погрузочно–разгрузочных работах и маневровой работе
- •5.2 Порядок закрепления вагонов на грузовых фронтах
- •5.3 Организация движения безрельсового транспорта и пешеходов по территории порта
- •5.4 Расследование и учет несчастных случаев и браков в маневровой работе
- •5.5 Необходимые меры по ускорению оборота вагонов и другие предложения
- •6. Оперативное планирование и руководство работой станции и порта. Контроль и анализ выполненной работы
- •6.1 Структура руководства станции
- •6.2 Структура руководства порта
- •6.3 Организация взаимной информации о подходе поездов и судов
- •6.3.1 Информация о подходе поездов
- •6.3.2 Информация о подходе судов
- •6.4 Комплексное планирование работы порта и станции
- •6.5 Планирование погрузки импортных, выгрузки экспортных и других грузов. Контроль и анализ выполненной работы
3.2 Организация погрузки вагонов
Погрузка импортных и прочих грузов в вагоны осуществляется на основании месячных планов, установленных Минтрансом в соответствии с «Порядком планирования».
Порт ежедневно представляет станции не позднее 1300 часов планируемых суток письменный суточный план на погрузку импортных, транзитных и прочих грузов.
В сменно-суточном плане указывается: фронт погрузки, наименование груза, род подвижного состава, количество вагонов, железная дорога и страна назначения груза.
Суточный план доводится до сведения всех исполнителей: маневрового диспетчера станции, старшего приемосдатчика груза каждого объекта, старшего сменного диспетчера железнодорожной диспетчерской порта, складских и оперативных работников ППК.
Маневровый диспетчер после ознакомления с положением на станции, с планом работы на смену производит инструктивное совещание, на котором знакомит работников смены с положением станции к началу дежурства и объявляет план работы на смену.
Перед вступлением на дежурство старший приемосдатчик груза знакомится с положением на объекте: наличием порожних и груженых вагонов на каждом фронте причалов данного объекта.
Затем согласовывают порядок работы со стивидором и складскими работниками порта в зависимости от наличия грузов, механизмов и рабочей силы. Вся информация передается маневровому диспетчеру станции.
В случае отказа от поданных по заявке порта вагонов под выгрузку, последние находятся в пользовании порта до момента уборки.
В случае если, подача порожних рефрижераторных поездов и секций, АВР, транспортеров и других специальных вагонов под погрузку грузов, предусмотренных заявкой, задерживается по причинам, зависящим от порта, с него взыскивается плата за пользование вагонами и контейнерами за все время задержки вагонов на станции Одесса-Порт. Если порт уведомит станцию об отказе использовать эти вагоны, плата за пользование начисляется до момента получения станцией уведомления.
При отказе порта от погрузки прибывших в соответствии с его заявкой порожних специальных вагонов порт уплачивает дороге плату за пользование вагонами и контейнерами; штраф за невыполнение плана перевозки грузов, согласно ст.106 Устава железных дорог; плату за пробег этого подвижного состава от станции, с которой они направлены на станцию Одесса-Порт, но не более чем за 300 км, согласно ст. 119 Устава железных дорог.
В случае отказа от погрузки рефрижераторных поездов и секций, вагонов АВР, транспортеров и других специальных вагонов оформляется акт общей формы ГУ–23 за подписями старшего приемосдатчика станции и представителя порта.
Погрузка вагонов производится силами и средствами порта.
Груз принимается от порта в таре или упаковке, обеспечивающей сохранность перевозимого груза и соответствующей ГОСТу.
Погрузка в вагоны производится не более грузоподъемности, указанной на кузове вагона, в соответствии с Техническими условиями погрузки и крепления грузов.
Комплекты перевозочных документов на загружаемые вагоны (накладная, дорожная ведомость, корешок дорожной ведомости и квитанция в приеме грузов) заполняются грузоотправителем, визируются в товарной кассе и предъявляются приемосдатчику станции Одесса–Порт после погрузки вагона.
Ответственность за полноту и достоверность сведений, указанных в документах, несет грузоотправитель. Ответственность за полноту заполнения перевозочных документов на станции Одесса-порт несет товарный кассир станции.