Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕТП Одеса-порт.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
246 Кб
Скачать
☆

1.1.2 Характеристика порта

ГП «Одесский морской торговый порт» является базовым портом на Черном море и крупнейшим внекатегорийным портом Украины.

Порт осуществляет работу с экспортно-импортными, транзитными и хозяйственными грузами, производит пассажирские операции, снабжение судов топливом, водой.

Общая протяженность путей порта 18911 погонных метров.

По состоянию верхнего строения пути в порту допускается движение тепловозов серий ТГК-2, ТГМ23В, ТГМ6А, ТЭМ2, ТЭМ2У, вагонов всех типов и любой грузоподъемности. В путь уложены рельсы Р50 на деревянных шпалах; стрелочные переводы марки крестовин 1/9.

В пределах путей порта расположены железнодорожные переезды, которые оборудованы дорожными знаками и сигналами.

Железнодорожные пути, расположенные на территории ГП «Одесский морской торговый порт», примыкают к паркам станции Одесса-Порт стрелочными переводами: №№ 1, 93/95, 68, 54, 130а к 8 ходовому пути Станционного парка; стрелки №№ 43, 45 к 5 пути Пролетарского парка; стрелки №270 к горловине Газового парка, стрелки №№ 53, 55 к 11 пути (Арттупик), стрелка № 33 ко 2–му пути Пролетарского парка, стрелки №№ 19, 27 к горловине Бакалейного парка. Схема путевого развития порта и станции прилагается. Характеристика путей приведена в таблице 1.1.

Таблица 1.1 Характеристика путей, используемых для обслуживания порта.

По территориальному признаку и характеру работы ГП «Одесский морской торговый порт» разделен на 9 погрузочно-перегрузочных комплексов (ППК):

ППК-1 – 1, 2, 3 причал, тыл 2, 3–го причалов. Комплекс специализирован на переработку грузов, прибывших и отправляемых в контейнерах и в крытых вагонах, а также на открытом подвижном составе;

ППК-2 – 7, 8 причалы, тыл 7, 8 причалов, 1-2 Бакалея. Специализирован на выгрузку экспортных и погрузку импортных грузов;

ППК-3 – 9, 10, 12, 13 причалы, тыл 13 причала, 8 склад, кривая 8–го склада, 10-й склад – переработка экспортных грузов;

ППК-4 – 22, 25, 26 причалы – выгрузка экспортных и погрузка импортных грузов;

ППК-5 – пути тыла 33 причала – погрузка навалочного сахара-сырца;

ППК-6 – 14 причал, склад 14–го причала – переработка тарно-штучных грузов и других экспортных и импортных грузов;

ППК-7 – 3, 4 причалы. Специализирован по переработке зерновых и химических грузов по прямому варианту и переработке экспортных грузов.

ППК-8 – 23 причал - переработка тарно-штучных и других экспортно-импортных грузов, в т.ч. по прямому варианту.

ППК-9 – 29 причал ООО "Инзерноэкспорт" – для выгрузки зерновых грузов.

Причалы для грузовых работ имеют достаточное развитие железнодорожных путей, оснащены необходимым количеством перегрузочной техники, что позволяет организовать погрузочно-разгрузочные работы на судах и вагонах с высокой интенсивностью.

Механизация порта

ГП «Одесский морской торговый порт» располагает следующим парком подъемно-транспортного оборудования:

1. Портальные краны - 68 единиц;

2. Контейнерные перегружатели - 4 единицы;

3. Плавкраны г/п 100 тонн - 2 единицы;

4. Козловые перегружатели - 2 единицы;

5. Самоходные краны - 4 единицы;

6. Мобильные краны - 3 единицы;

7. Зерноперегружатели стационарные - 4 единицы.

Складское хозяйство

В порту имеются 6 крытых складов общей площадью 80 тыс. кв. м, которые используются для хранения экспортно-импортных грузов, каботажных грузов и личных грузов пассажиров.

Открытые складские площади используются для хранения металлоконструкций, оборудования, черных и цветных металлов и других импортных и экспортных грузов открытого хранения – 305тыс.кв.м.

Погрузка и выгрузка вагонов на причалах и складах производится средствами порта механизированным способом. Для транспортировки грузов с тыловых складов и открытых площадей к борту судов имеется парк машин и погрузчиков.

Для перестановки судов с причала на причал имеются буксиры. Руководство работой буксиров осуществляет дежурный диспетчер порта.

Работу порта и станции по организации погрузки и выгрузки вагонов в порту координирует железнодорожная диспетчерская порта.

Станция Одесса-Порт предоставляет помещение для железнодорожной диспетчерской порта в помещении станции. Порт предоставляет помещения и средства телефонной связи для приемосдатчиков станции, связанных с погрузкой и выгрузкой.

Порт производит выдачу постоянных пропусков на территорию порта всем работникам железной дороги, связанным с работой на территории станции, с оплатой по стоимости бланка пропуска.

Операции, производимые портом

1. Выгрузка и погрузка судов и вагонов по прямому варианту: судно-вагон, вагон-судно.

2. Погрузка судов и вагонов со складов и причалов.

3. Выгрузка грузов из судов и вагонов в склады и на причалы;

4. Пассажирские операции;

5. Транспортно-экспедиторская обработка грузов.

Локомотивы порта

Для выполнения маневровой работы с вагонами в порту имеется инвентарный парк локомотивов и составляет 7 единиц. Специализация локомотивов приведена в таблице 1.2.

Таблица 1.2 Перечень парка локомотивов порта.

№

п/п

Серия

локомотива

Номер

локомотива

Специализация локомотива

1

2

3

4

1

2

3

4

5

6

7

ТГК-2

ТГМ23В

ТГМ23В

ТГМ23В

ТГМ6А

ТЭМ2

ТЭМ2У

36600

36601

36602

36800

36603

2436

9216

Подача и уборка вагонов на передаточные пути, грузовые фронты, расстановка по фронтам, подборка, формирование и расформирование групп вагонов и т.д.

Весовое хозяйство порта

Для взвешивания вагонов с грузами, которые прибыли, а также погруженных, в порту имеется 4 вагонных весов, характеристика которых приведена в таблице 1.3.

Таблица 1.3 Характеристика весовых устройств.

Название и тип весов

Место расположения

Род грузов, которые взвешиваются

1

2

3

150 т. ваг. весы мод.5044-РФ-150-Дц24

100 т. ваг. весы мод. 2027 ВВ-100

100 т. ваг. весы мод. 7005ВВ-100Э

100 т. ваг. весы м. ВВ-100Э-008

ППК-5

ППК-5

ППК-7

ППК-9

сахар-сырец

сахар-сырец

зерно

зерно