- •1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции и порта
- •1.1 Характеристика путевого развития, технических средств и устройств станции Одесса-Порт Одесской железной дороги и гп «Одесский морской торговый порт»
- •1.1.1 Характеристика станции
- •1.1.2 Характеристика порта
- •1.2 Эксплуатационная характеристика порта
- •1.2.1 Вагонопотоки по прибытии и отправлению
- •1.2.2 Вместимость грузовых фронтов и сроки выполнения грузовых операций
- •1.2.3 Максимальная перерабатывающая способность грузовых фронтов
- •1.2.4 Технология работы с поездами, поступающими в переработку и отправляемые со станции
- •2. Организация взаимодействия станции и порта
- •2.1 Порядок подачи и уборки вагонов. Организация передаточных операций
- •3. Организация грузовой и коммерческой работы
- •3.1 Время нахождения вагонов в пользовании портом
- •3.2 Организация погрузки вагонов
- •3.3 Организация погрузки контейнерных поездов
- •3.4 Организация выгрузки вагонов
- •3.5 Ведение учетной карточки выполнения норм выгрузки
- •3.6 Взвешивание вагонов и дозировка грузов
- •3.7 Сохранность вагонного парка
- •4. Особенности работы порта и станции в летний и зимний периоды года
- •4.1 Организация работы станции и порта по очистке путей и территории
- •4.2 Организация работы станции Одесса-Порт в зимних условиях
- •4.3 Организация работы Одесского морского торгового порта в зимних условиях
- •5. Меры по обеспечению безопасности движения, охраны труда и окружающей среды, улучшению использования вагонов в порту и на станции
- •5.1 Обеспечение безопасности движения и охраны труда при погрузочно–разгрузочных работах и маневровой работе
- •5.2 Порядок закрепления вагонов на грузовых фронтах
- •5.3 Организация движения безрельсового транспорта и пешеходов по территории порта
- •5.4 Расследование и учет несчастных случаев и браков в маневровой работе
- •5.5 Необходимые меры по ускорению оборота вагонов и другие предложения
- •6. Оперативное планирование и руководство работой станции и порта. Контроль и анализ выполненной работы
- •6.1 Структура руководства станции
- •6.2 Структура руководства порта
- •6.3 Организация взаимной информации о подходе поездов и судов
- •6.3.1 Информация о подходе поездов
- •6.3.2 Информация о подходе судов
- •6.4 Комплексное планирование работы порта и станции
- •6.5 Планирование погрузки импортных, выгрузки экспортных и других грузов. Контроль и анализ выполненной работы
5.4 Расследование и учет несчастных случаев и браков в маневровой работе
Если несчастный случай произошел с работником железной дороги на территории порта или с работником порта на территории станции Одесса-Порт, то такие случаи расследуются комиссией, в состав которой входят представители порта и дороги.
При расследовании необходимо руководствоваться «Положением о расследовании и учете несчастных случаев профессиональных заболеваний и аварий на производстве»
Расследование сходов вагонов, столкновений безрельсового транспорта, принадлежащего порту, с железнодорожным подвижным составом производится комиссионно представителями дороги и порта. Запрещается работникам порта без представителя станции производить установку вагонов на рельсы после их схода. Расследование и учет случаев схода или повреждения вагонов производится в соответствии с Инструкцией «О порядке служебного расследования и учета нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе на железных дорогах Украины».
5.5 Необходимые меры по ускорению оборота вагонов и другие предложения
1. Удлинение путей Газового парка в сторону Станционного парка с переустройством горловины Газового парка.
2. Устройство ЭЦ путей Газового парка.
3. Переустройство 6-го пути Газового парка вместо тупикового в сквозной.
4. Восстановление работы двух выгрузочных путей на 9 и 10м причалах 3-го комплекса.
Восстановление либо строительство новых путей вместо заасфальтированных либо заложенных металлом двух путей 14 склада, двух путей 7 причала.
5. Перенос выполнения приемосдаточных операций по вагонам следуемым на ППК-1 (контейнерный терминал) с причальных путей на пути Конюшенного парка с дальнейшей их расстановкой по причалам локомотивом порта.
6. Для уменьшения подборки вагонов по отдельным причалам рассмотреть возможность выгрузки на фронтах 2-го, 3-го и 4-го комплексов вагонов с разными грузами (катанкой, штрипсами, стальным листом, трубами и др. грузами) без подборки по отдельным причалам.
7. Строительство стрелки примыкания и двух передаточных путей зернового комплекса «Укрэлеваторпром» со стороны Андросовского переезда.
8. Проектирование второго въезда в Газовый парк станции Одесса-Порт со станции Пересыпь с мостовым переходом через центральные улицы Ленинского района г. Одессы и строительство дополнительных путей в Газовом парке (необходимо отселение частного сектора и передача территории от расположенных здесь предприятий г. Одессы).
9. Устройство дополнительно трех путей для временного отстоя вагонов в районе экипировочной колонки.
10. Электрическая централизация остальных парков станции (Бакалейного, Пролетарского парков и одной горловины Конюшенного парка).
11. Автоматизация рабочих мест (АРМ) маневрового диспетчера, грузового мастера, кассы, приемосдатчиков с разработкой программы применительно к станции Одесса-Порт вместо практически неприемлемой, разработанной для сортировочных станций.
Для автоматизации рабочих мест приемосдатчиков на причалах выделить линии связи по существующим в порту кабелям связи.
12. Обеспечение разметки документов работниками порта, их таможенного оформления, досмотра в коммерческом отношении до прибытия их на станцию Одесса-Порт на одной из выделенных для этого станций Одесского узла.