
- •Планирование работ по содержанию автомобильных дорог
- •1. Общие сведения
- •1.1. Классификация автомобильных дорог
- •1.2.Основные принципы классификации работ по ремонту и содержанию
- •1.3.Финансирование дорожной деятельности
- •1.4. Контракты в строительстве и порядок их заключения
- •Практическая работа №1 Тема: Краткая характеристика участка автомобильной дороги
- •Практическая работа №2 Тема: Планирование годовых объемов работ по содержанию автомобильной дороги
- •Практическое задание Тема: Составление номенклатуры работ и определение необходимого годового объема по содержанию элементов дороги
- •Последовательность составления годового объема работ в натуральных измерениях
- •Практическая работа № 3 Тема: Формирование и техническое оснащение бригад, занятых на содержании автомобильных дорог
- •Практическое задание
- •Тема 1. Составление графика производства работ
- •Последовательность составления графика производства работ:
- •Тема 2. Определение необходимого количества дорожных машин, рабочей силы и их рациональное распределение по работам содержания
- •2.1. Определение годового баланса рабочего времени ведущих машин
- •2.2. Определение необходимого количества машин (механизмов) и потребности в рабочей силе
- •Распределение машин (механизмов) и рабочей силы по видам работ (с оптимизацией)
- •Тема 1. Составление годового плана дорожной организации по содержанию автомобильных дорог
- •Тема 2. Квартальное планирование работ содержания
- •Практическая работа № 5. Тема: Составление сводного расчета годового объема работ
- •Практическая работа № 6. Тема: Инновационные технологии в дорожном строительстве
- •Практическое задание:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Библиографический список
- •Содержание
Тема 2. Определение необходимого количества дорожных машин, рабочей силы и их рациональное распределение по работам содержания
2.1. Определение годового баланса рабочего времени ведущих машин
Годовой баланс рабочего времени ведущих машин рассчитывается по совокупности работ, при выполнении которых в качестве определяющей технологию ведущей машины принята одна и та же машина (механизм) (табл. 3). При этом учитывают простои, обусловленные сезонностью работ, погодными условиями, запланированными ремонтами, авариями и т.д. (см. табл.2).
Ориентировочно продолжительность простоев можно принимать:
- простои, обусловленные природными условиями – 4%;
- запланированными ремонтами – 5%;
- авариями – 1%;
- другие – 1%.
Таблица 3
Годовой баланс рабочего времени ведущих машин.
Вид работ |
Простои, обусловленные сезонностью работ, ч/год |
Фонд машинного времени, ч/год |
Простои внутри машинного времени |
Годовой баланс рабочего времени, ч/год |
||
Запланированное время ремонта, ч/год |
Простои из-за аварий, ч/год |
Простои из-за погодных условий, ч/год |
||||
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2. Определение необходимого количества машин (механизмов) и потребности в рабочей силе
Количество дорожных машин нужно определять исходя из годового баланса рабочего времени, производительности машин, годового задания работ по содержанию дорог. Результаты сводят в таблицу 4.
Таблица 4
Определение количества машин и механизмов
Виды работ |
Годовой баланс рабочего времени, ч/год |
Средняя годовая производительность машин, ед.изм/ч |
Годовая производительность тыс.ед. изм/год |
Годовой объем работ тыс.ед. изм/год |
Необходимое количество машин, шт |
Принятое количество машин, шт |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С целью равномерного использования машин, рабочей силы и сокращения транспортных перевозок и перемещений определяется общая потребность организации в дорожно-строительных машинах (табл. 5). На основе полученных данных и соответствующих технологических показаний для работ по содержанию дороги следует определить потребность в рабочей силе.
Таблица 5
Потребность в дорожно-строительных машинах.
Вид работ |
Автогрейдер |
Дорожный ремонтер |
Самосвалы |
Распределитель каменной мелочи |
КДМ |
Оборудование для мойки дороги |
Маркировочные машины с краскопультом |
Катки |
Др. машины |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|