
- •Планирование работ по содержанию автомобильных дорог
- •1. Общие сведения
- •1.1. Классификация автомобильных дорог
- •1.2.Основные принципы классификации работ по ремонту и содержанию
- •1.3.Финансирование дорожной деятельности
- •1.4. Контракты в строительстве и порядок их заключения
- •Практическая работа №1 Тема: Краткая характеристика участка автомобильной дороги
- •Практическая работа №2 Тема: Планирование годовых объемов работ по содержанию автомобильной дороги
- •Практическое задание Тема: Составление номенклатуры работ и определение необходимого годового объема по содержанию элементов дороги
- •Последовательность составления годового объема работ в натуральных измерениях
- •Практическая работа № 3 Тема: Формирование и техническое оснащение бригад, занятых на содержании автомобильных дорог
- •Практическое задание
- •Тема 1. Составление графика производства работ
- •Последовательность составления графика производства работ:
- •Тема 2. Определение необходимого количества дорожных машин, рабочей силы и их рациональное распределение по работам содержания
- •2.1. Определение годового баланса рабочего времени ведущих машин
- •2.2. Определение необходимого количества машин (механизмов) и потребности в рабочей силе
- •Распределение машин (механизмов) и рабочей силы по видам работ (с оптимизацией)
- •Тема 1. Составление годового плана дорожной организации по содержанию автомобильных дорог
- •Тема 2. Квартальное планирование работ содержания
- •Практическая работа № 5. Тема: Составление сводного расчета годового объема работ
- •Практическая работа № 6. Тема: Инновационные технологии в дорожном строительстве
- •Практическое задание:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Библиографический список
- •Содержание
1.3.Финансирование дорожной деятельности
Дорожное хозяйство имеет свою специфику:
Основная деятельность отрасли, ремонт и содержание автомобильных дорог, не имеет доходов и прибыли так как не получает оплаты за пользование дорогами, поскольку дорога не выступает в качестве товара.
Автомобильные дороги не являются собственностью предприятий осуществляющих ремонт и содержание.
Дорога не является производственным фондом предприятия и на них не начисляется амортизация, у предприятия отсутствует собственный источник для восстановления и развития дороги.
Дороги потребляются владельцами автомобилей.
Финансирование автомобильных дорог осуществляется из разных источников:
1. Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог федерального значения осуществляется за счет средств федерального бюджета. Формирование расходов федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения осуществляется в соответствии с правилами расчета размера ассигнований федерального бюджета на указанные цели. Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения и правила расчета размера ассигнований федерального бюджета утверждаются Правительством Российской Федерации.
2. Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения осуществляется за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации. Формирование расходов бюджета субъекта Российской Федерации на очередной финансовый год и плановый период на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения осуществляется в соответствии с правилами расчета размера ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации на указанные цели. Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и правила расчета размера ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации на указанные цели утверждаются высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.
Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов. Формирование расходов местного бюджета на очередной финансовый год и плановый период на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения осуществляется в соответствии с правилами расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и правила расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели утверждаются органом местного самоуправления [3,10].
1.4. Контракты в строительстве и порядок их заключения
В строительстве основным видом контракта (договора) является хозяйственное соглашение, заключенное между предприятиями, компаниями и организациями в целях обеспечения выполнения взаимных обязательств. Контракт от латинского договор соглашение, устанавливает периодические обязательства между двумя или несколькими лицами, в нем определяются действия, подлежащие исполнению, и ответственность за их выполнение. Контракт является правовым документом, регламентирующим организационно-экономические отношения между заказчиком и подрядным строительным предприятием. Заключается с целью распределения организационно-технических мероприятий и юридического закрепления обязательств, а также ответственности сторон [8].
Виды торгов и порядок их проведения
Торги проводятся в соответствии с «Положением о подрядных торгах в Российской Федерации», а также с учетом норм, сложившихся в мировой практике.
Участники торгов:
Заказчик обычно назначает организатора торгов, контролирует работу тендерного комитета, устанавливает окончательные условия контракта и заключает его с победителем торгов.
Организатор торгов должен иметь статус юридического лица и лицензию на право проведения торгов. Он готовит необходимые документы, публикует в официальной печати объявления и рассылает приглашения. Также осуществляет сбор и анализ предложений о заключении сделок (оферт), рассматривает апелляции участников, утверждает результаты торгов, формирует тендерный комитет. В условиях недостаточного развития рыночных отношений торги проводят, как правило, государственные и муниципальные организации.
Тендерный комитет – комитет обслуживающий торги. Может быть постоянным или временным органом, формируется по принципу коллегиальности, т.е. входят представители заказчика, организаторы торгов, эксперты и консультанты. Тендерный комитет подготавливает комплект документов –тендерную документацию, осуществляет сбор заявок на участие претендентов, регистрацию, хранение конкурсных предложений и объявляет победителя торгов. Все оформляется соответствующими протоколами.
Претенденты – это организации, предприятия, как отечественные, так и международные, зарегистрированные на территории Российской Федерации подавшие заявку участия в торгах.
Оференты – это лица (претенденты), приславшие оферту (предложения о заключении сделок), которая подкреплена банковской гарантией.
Требования к участникам:
Участник должен соответствовать следующим требованиям: не иметь административных правонарушений(на день рассмотрения заявки), не иметь задолженности по налогам, сборам и др. платежам любого уровня, должен быть платежеспособным и не быть объявленным банкротом, отсутствовать в реестре недобросовестных поставщиков (Фед. закон от 21.07.2005 № 94-Ф3), руководитель организации участника несет юридическую ответственность за предоставление заведомо недостоверных сведений. Заказчик проверяет на соответствие требованиям.
Требования к содержанию заявки:
Заявка–оферта должна содержать следующие документы: сведения об организации, предложение участника о качестве работ и условиях проведения работ, предложения о цене контракта, копии лицензий на право производства работ. Оферта принимается в письменной форме в двух конвертах. В 1-ом заявка, копии платежных документов. Во 2-м – предложения и банковская гарантия, этот конверт запечатан. Участник вправе подать только одну заявку на участие в конкурсе.
Этапы проведение торгов:
1- Подготовительный этап
2- Начало открытия торгов
3- Рассмотрение оферт
4- Подведение итогов и выбор победителя, подписание контракта.