- •Планирование работ по содержанию автомобильных дорог
- •1. Общие сведения
- •1.1. Классификация автомобильных дорог
- •1.2.Основные принципы классификации работ по ремонту и содержанию
- •1.3.Финансирование дорожной деятельности
- •1.4. Контракты в строительстве и порядок их заключения
- •Практическая работа №1 Тема: Краткая характеристика участка автомобильной дороги
- •Практическая работа №2 Тема: Планирование годовых объемов работ по содержанию автомобильной дороги
- •Практическое задание Тема: Составление номенклатуры работ и определение необходимого годового объема по содержанию элементов дороги
- •Последовательность составления годового объема работ в натуральных измерениях
- •Практическая работа № 3 Тема: Формирование и техническое оснащение бригад, занятых на содержании автомобильных дорог
- •Практическое задание
- •Тема 1. Составление графика производства работ
- •Последовательность составления графика производства работ:
- •Тема 2. Определение необходимого количества дорожных машин, рабочей силы и их рациональное распределение по работам содержания
- •2.1. Определение годового баланса рабочего времени ведущих машин
- •2.2. Определение необходимого количества машин (механизмов) и потребности в рабочей силе
- •Распределение машин (механизмов) и рабочей силы по видам работ (с оптимизацией)
- •Тема 1. Составление годового плана дорожной организации по содержанию автомобильных дорог
- •Тема 2. Квартальное планирование работ содержания
- •Практическая работа № 5. Тема: Составление сводного расчета годового объема работ
- •Практическая работа № 6. Тема: Инновационные технологии в дорожном строительстве
- •Практическое задание:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Библиографический список
- •Содержание
1. Общие сведения
1.1. Классификация автомобильных дорог
В состав дорожной сети входят дороги, которые различаются по своим техническим параметрам, интенсивности и составу движения транспортных потоков, своему функциональному назначению и административному подчинению и т.д. [10].
К автомобильным дорогам общего пользования относятся внегородские автомобильные дороги, которые являются государственной собственностью Российской Федерации и подразделяются на дороги общего пользования, являющиеся федеральной собственностью, – федеральные дороги; дороги субъектов Российской Федерации, относящиеся соответственно к собственности субъектов Российской Федерации - областные дороги.
К ведомственным и частным автомобильным дорогам относятся дороги предприятий, объединений, учреждений и организаций, колхозов, совхозов, крестьянских (фермерских) хозяйств, предпринимателей и их объединений и других организаций, используемые ими для своих технологических, ведомственных или частных нужд.
Автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на:
1) автомобильные дороги федерального значения;
2) автомобильные дороги областного значения;
3) автомобильные дороги муниципального значения;
4) частные автомобильные дороги;
5) платные автомобильные дороги
1.2.Основные принципы классификации работ по ремонту и содержанию
Автомобильные дороги предназначены для удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в автомобильных перевозках грузов и пассажиров, в реализации конституционных прав каждого человека на свободу перемещения. Чтобы выполнить свое функциональное назначение, автомобильные дороги должны обладать необходимыми для пользователей потребительскими свойствами [2,6,9,10].
Любая автомобильная дорога после строительства или реконструкции и ввода её в эксплуатацию требует постоянного надзора, ухода, содержания, систематического мелкого и периодического более крупного ремонта.
Содержание дорог — это выполняемый в течение всего года комплекс профилактических работ по уходу за дорогой, профилактике, устранению и мелкому ремонту деформаций и повреждений конструктивных элементов дорог, а также по организации и регулированию движения, в результате которых сохраняются либо улучшаются транспортно-эксплуатационные качества дорог и дорожных сооружений. Таким образом, содержание дорог включает в себя и мелкий текущий ремонт. Основная задача содержания дорог состоит в сохранении, поддержании транспортно-эксплуатационных качеств дорог и уровня организации движения путём систематического ухода за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, содержания их в чистоте и порядке, ликвидации возникающих в процессе эксплуатации мелких повреждений дорог и дорожных сооружений.
Работы по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений осуществляются систематически (с учётом сезона года) на всем протяжении дороги по всем её элементам и сооружениям и, как правило, не требуют составления проектной документации и выполняются на основе нормативов, ведомостей дефектов и смет.
Затраты на содержание дорог колеблются в значительных пределах в зависимости от категории и класса дороги, интенсивности движения, природно-климатических условий района проложения дороги, срока службы и транспортно-эксплуатационного состояния.
Текущее содержание — работы, которые, как правило, проводятся не менее одного раза в год. К ним относят ремонт отдельных мест на проезжей части и обочинах; регулярный надзор за сооружениями системы водоотвода; ремонт откосов земляного полотна, ограждений дорожных знаков; уборку придорожной полосы и мест стоянок автомобилей; уход за древесными насаждениями, борьбу с пылью, снежными и песчаными заносами.
Зимнее содержание дороги — работы и мероприятия по защите дороги в зимний период от снежных отложений, заносов и лавин, очистке от снега, предупреждению образования и ликвидации зимней скользкости и борьбе с наледями.
Озеленение дороги — работы по созданию лесных насаждений и посеву трав в полосе отвода, необходимых для защиты от снежных и песчаных заносов, ветровой и водной эрозии, для эстетического и архитектурно-художественного оформления дороги, а также работы по уходу за элементами озеленения.
